로버트 L. 스티븐스

Robert L.
로버트 스티븐스(Robert Stevens)라는 다른 사람들은 로버트 스티븐스를 보라.
로버트 리빙스턴 스티븐스
Robert Livingston Stevens.svg
태어난(1787-10-18)1787년 10월 18일
뉴저지 주 호보켄
죽은1856년 4월 20일 (1856-04-20) (68세)
뉴저지 주 호보켄
직업증기선 건조기
상위 항목레이철 콕스
존 스티븐스 3세
친척들.존 콕스 스티븐스(오빠)
에드윈 A. 스티븐스 (오빠)
서명
Robert Livingston Stevens Signature.svg

로버트 리빙스턴 스티븐스 대령(Robert Livingston Stevens, 1787년 10월 18일 ~ 1856년 4월 20일)은 1830년대와 1840년대에 캄덴과 암보이 철도 사장을 역임한 미국의 발명가 겸 기선 건설업자였다.[1]

초년기

스티븐스는 1787년 10월 18일 뉴저지 주 호보켄에서 태어났다. 그는 레이첼(네 콕스) 스티븐스와 존 스티븐스 3세 대령 사이에서 태어난 13명의 자녀 중 둘째 아들이었다.[2] 그의 형제자매로는 뉴욕요트클럽 초대 상주인 형 존 콕스 스티븐스와 스티븐스 공과대학교를 설립한 동생 에드윈 아우구스투스 스티븐스가 있었다.[2]

그의 친조부모는 대륙회의 대의원을 지낸 뉴저지의 저명한 정치인인 존 스티븐스 주니어와 뉴저지 주 법무장관 제임스 알렉산더와 저명한 상인인 메리 프로보스트 알렉산더의 딸이었던 엘리자베스(네 알렉산더) 스티븐스였다.[3] 그의 이모 메리 스티븐스는 로버트 R과 결혼했다. 리빙스턴, 뉴욕 주의 초대 수상.[4]

경력

1834년 로버트 L이 서명한 '공동회사'의 주식증명서. 스티븐스

1807년 스티븐스와 그들의 아버지는 그녀가 1809년 뉴욕에서 델라웨어 강으로 여행했을 때 처음으로 바다를 성공적으로 항해한 증기선인 피닉스를 만들었다.[5] Phonnix호는 로버트 풀튼과 그의 파트너인 로버트 리빙스턴 프랑스 장관이 그곳에서 독점권을 얻었기 때문에 뉴욕시의 항구에서 작전을 수행할 수 없었다.[6]

로버트 스티븐스는 1808년 증기선 선체에 파동선, 오목한 수선 등을 적용했고, 조선업도 개선했다. 그와 그의 동생 제임스는 1834년 허드슨 강에서 여객기선 사업에 관여했으며, 둘 다 뉴욕시와 알바니 사이의 여객 운송 독점권을 노린 카르텔인 허드슨강 증기선 협회의 회원이었다.[7]

스티븐스는 1830년대와 1840년대에 캠던과 암보이 철도(C&A)의 사장이었다.[5] 존 불 스팀 기관차가 C&A 기지에 도착했을 때, 원래는 그를 기리기 위해 스티븐스라는 이름이 붙여졌다. 그의 아버지는 가끔 철도의 플랜지 T 레일을 발명한 공로를 인정받지만, 42세의 로버트 스티븐스는 캠던 & 암보이 최초의 철로 철도 건설의 창안자로 여겨진다. 1831년 이전까지 모든 미국 철도의 레일은 목재에 금속 띠를 붙인 나무로 만든 끈 철로였다. 두 사람 중 한 사람은 미국에 레일을 생산할 수 있는 롤링 제분소가 없었기 때문에 새로운 레일을 구입하기 위해 영국으로 여행을 간 적이 있다. 평평한 바닥의 철도 종단은 모든 국가의 철도에서 사용된다. 그것은 플랜지 없이 만들어진 1789년 영국에서 도입된 주철 가장자리 레일을 대체했다. 그 대신에 플랜지는 바퀴에 놓였다. ( 플랜지 T 레일은 1836년 엔지니어 찰스 B에 의해 영국에서 도입되었다. 비그놀레(1793-1875), 따라서 유럽에서 "비그놀레길"이라는 용어가 사용되기 시작했다.[8]

그는 정부에 판 권리인 타악기 조개를 발명했다.[9] 1842년, 그는 정부로부터 최초로 건설된 철갑함을 건조하라는 명령을 받았으나 끝내지 못하고 죽었다.[10][11]

결혼한 적이 없는 스티븐스는 1856년 4월 20일 호보켄에서 세상을 떠났다.[12]

참조

  1. ^ "Robert Livingston Stevens American engineer". britannica.com. Encyclopedia Britannica. Retrieved 29 March 2018.
  2. ^ a b Cox, Henry Miller (1912). The Cox Family in America: A History and Genealogy of the Older Branches of the Family from the Appearance of Its First Representative in this Country in 1610. Publisher Not Identified. pp. 223–227. Retrieved 18 January 2018.
  3. ^ The New York Genealogical and Biographical Record, Vol. XI. New York City: New York Genealogical and Biographical Society. 1880. Retrieved December 1, 2017.
  4. ^ Livingston, Edwin Brockholst (1910). The Livingstons of Livingston Manor: Being the History of that Branch of the Scottish House of Callendar which Settled in the English Province of New York During the Reign of Charles the Second; and Also Including an Account of Robert Livingston of Albany, "The Nephew," a Settler in the Same Province and His Principal Descendants. Knickerbocker Press. Retrieved 10 August 2017.
  5. ^ a b Hess, Stephen (2017). America's Political Dynasties. Routledge. p. 555. ISBN 9781351532150. Retrieved 29 March 2018.
  6. ^ The National Cyclopaedia of American Biography: Being the History of the United States as Illustrated in the Lives of the Founders, Builders, and Defenders of the Republic, and of the Men and Women who are Doing the Work and Moulding the Thought of the Present Time. J. T. White Company. 1901. Retrieved 18 January 2018.
  7. ^ Renehan, Edward (2009). Commodore: The Life of Cornelius Vanderbilt. New York: Basic Books. pp. 127–128. ISBN 9780465002566.
  8. ^ Treese, Lorett (2006). Railroads of New Jersey: Fragments of the Past in the Garden State Landscape. Stackpole Books. pp. 22–23. ISBN 9780811732604. Retrieved 29 March 2018.
  9. ^ Tucker, Spencer (2002). A Short History of the Civil War at Sea. Rowman & Littlefield. p. 1. ISBN 9780842028684. Retrieved 29 March 2018.
  10. ^ Roberts, William H. (2007). Civil War Ironclads: The U.S. Navy and Industrial Mobilization. JHU Press. p. 121. ISBN 9780801887512. Retrieved 29 March 2018.
  11. ^ "IRON-CLAD WAR VESSELS.; Historical Sketch of Inventions and Invent ors Errors Corrected". The New York Times. 26 March 1862. Retrieved 29 March 2018.
  12. ^ Hendrickson III, Kenneth E. (2014). The Encyclopedia of the Industrial Revolution in World History. Rowman & Littlefield. p. 911. ISBN 9780810888883. Retrieved 29 March 2018.

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외부 링크