로드 교도소

Road prison
다양한 Transbaikal Etapes.

도로 감옥 또는 에타페는 러시아에서 시베리아, 사할린 섬 또는 멀리 떨어진 구금 장소로 가는 수감자들을 임시로 수용하기 위해 사용된 감옥의 한 종류였다.에테이프는 도로를 따라 40km와 65km 간격으로 배치되어 있으며,[1] 각각은 병사들의 분견대를 가지고 있다.이 임시 수감 제도는 러시아 제국이 탄생한 18세기부터 소련에서 더 많은 현대, 그리고 일부에서는 거의 틀림없이 현대까지 확장되었다.

비판

시베리아 측등, 1898년 책
에테프의 비인간성

현대의 한 작가는 에테프를 "그 자체로 처벌의 한 형태"라고 부른다.재소자의 의지를 꺾기 위한 것으로 보인다.그리고 결국엔..."수천 마일 떨어진 집에서 가족들이 [2]방문하기 어려운 다른 시설로 죄수들을 옮겨야 하는 객관적인 이유는 전혀 없습니다."

한 사건에서, 한 러시아 병사가 그의 아내를 만나자고 요청했고, 러시아 정부는 그녀를 체포하고, 그녀를 쇠사슬로 묶고, 시베리아 포로 파견대의 일원으로 수천 킬로미터나 걷도록 강요하는 것으로 응수했다. "불구로 만들고, 모욕하고, 침해당했다."수감자들의 임시 할당은 "개굴, 마구간, 블랙홀 – [3]살 곳이 아닌 다른 곳"이다.

Fortnightly Review에 기고한 한 저자는 교도관들이 종종 [4]최종 목적지로 가는 도중에 죄수들에게 술, 차, 카드, 그리고 다른 각종 악덕을 파는 데 관여했기 때문에 모든 것이 "인체"에서는 비싸다고 말했다.이 저자는 다른 러시아 교도소 비평가들과 비슷한 점을 많이 지적했다. 썩은 건축자재, 어떤 열도, 침구도 없는 것, 절대적인 오물, 그리고 죄수가 감옥에 갇혀 있는 양철창을 비틀기만 하면 탈옥할 수 있고, 황야의 절대적인 절망에서 벗어날 수 있다는 점이다.

아스트라칸에서 모스크바까지는 3개월에서 6개월의 여정이었다.죄수들이 충분히 빨리 함께 모일 수 없을 때, 그들은 충분한 수의 죄수들이 모일 수 있을 때까지 에테프 안에서 나른하게 지내야 했고, 그리고 나서 그들은 3,200에서 7,600 [5]킬로미터 사이의 어느 곳에서도 행진을 해야 했다.

E.B. 라닌이라는 한 평론가는 이 감옥들을 "...지금까지 살았던 어떤 계급의 인간들 중 가장 비참한 숙소"라고 묘사했다.."[6]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Arthur Griffiths (2017). Russian Prisons: Detective Masters. Golden Text.
  2. ^ Catherine A. Fitzpatrick (2013). "Etap: Where is Nadezhda Tolokonnikova?".
  3. ^ Emile Joseph Dillon (1891). "Russian Traits and Terrors: A Faithful Picture of the Russia of To-day". B. R. Tucker. p. 133.
  4. ^ Chapman; Hall, eds. (1890). The Fortnightly. Vol. 48. p. 30.
  5. ^ Leavitt; Trow; et al., eds. (1890). The Eclectic Magazine of Foreign Literature, Science, and Art. Vol. 52. p. 316.
  6. ^ Leavitt; Trow; et al., eds. (1890). The Eclectic Magazine of Foreign Literature, Science, and Art. Vol. 52. p. 307.