아테네의 철도박물관
Railway Museum of Athens그리스 아테네의 철도 박물관은 1978년 그리스 철도 기구(OSE)에 의해 설립되었다. 이전에는 아테네의 시오커우 거리 4번지에 있었으나, 이후 소장품은 레프카에 있는 옛 MPR 디옵트 사이트로 옮겨졌다. 그 박물관은 그리스의 철도 운송 역사와 관련된 물품들을 소장하고 있다.
주목할 만한 전시품
박물관의 소장품에는 다음과 같은 것들이 포함되어 있다.[1][2][3]
- Krauss 0-4-0T 게이지 증기 기관차 4, Tyryns (1884)
- 쿠일렛 0-6-0T는 옛 그리스 동북철도(1888년)의 증기기관차 메솔롱기온 A-5를 측정한다.
- Couillet 2-6-0T 게이지 증기 기관차 γ-211 (1890)
- 2-6-0 미터 궤간 기관차 Z-7505 SPAP, Societé Alscacienne de Constructure Mechanicalique Grafenstaden(1890).
- 캐일 0-6-2RT 750 mm (2 ft 5+1⁄2 in) 증기 기관차 Δκ-111 3등석 승객 코치가 있는 디아코프트o 칼라브리트타 철도(1899년)의 4번 기관차.
- Henschel & Son, Cassel, S/N 11135 (1912년)가 만든 β 151 2-4-0 meter 게이지 증기 기관차
- εα 204 바티뇰레 2-6-0T 표준 게이지 증기기관차(1903)로, 제설기로 변환한다.
- 아테네-피레이우스 철도의 로얄 살롱(표준 게이지). 왕 조지 1세에게 재위 25주년을 맞아 선물로 아테네&피레이우스 철도 피레이우스 웍스에 건설되었다. 아테네의 올림피아 국제전(1888년)에 처음 전시되었다.[4]
- 오스만 제국의 술탄 압둘 아지즈에게 동양 철도를 선물하는 오픈 코치(표준 게이지).
- 헬레닉 전기철도 S.A(EIS)의 구 피레이우스 하버 트램(1935년)의 MAN/EIS 표준궤 트램 차량 63.
에레트리아 크롬 광산의 3개 산업 기관차:
- 0-2-0T 산업용 600mm(1ft 11+5½인치) 증기 기관차
- 오렌슈타인&코펠(1904)이 만든 0-2-0T 산업용 600mm(1ft 11+5⁄8 인치) 증기 기관차.
- Clöckner-Humboldt-Deutz AG(1957)에 의해 만들어진 산업용 600mm(1ft 11+5⁄8 in) 디젤 기관차.
열악한 조건에서는 다음과 같은 1,435mm(4ft 8+1⁄2 인치)의 EIS/ISAP 롤링 스톡이 개조를 기다리고 있다.
- 피레이우스 하버 트램의 전차 EIS 54.
- 피레이우스 하버 트램의 EIS 59 오버헤드 라인 정비 차량.
- EIS 31 구센스 첨탑 전기 기관차.
- 1세대 EMU용 EIS 501A 트레일러
- 피레이우스-페라마 경전철의 전기 철도 차량이다.
참고 항목
참조
- ^ Simms, W.F. (1997). The railways of Greece. Wilfried F. Sims. pp. 86–86. ISBN 0-9528881-1-4.
- ^ Organ, J. (2006). Greece Narrow Gauge. Middleton Press. ISBN 1-904474-72-1.
- ^ Handrinos G. and Papadimitriou L. (December 2009). "The Railway Museum: present and future (Greek: Το Σιδηροδρομικό Μουσείο: Παρόν και Μέλλον)". Sidirotrohia (in Greek). Friends of Railway Society (36): 28–37.
- ^ 130 Χρόνια Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς Α.Ε. (130 years of Athens-Piraeus electric railways). ISAP. 1999–2005. p. 27. ISBN 960-86477-0-3.
외부 링크
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