랙의 위상차

Rack phase difference

Rack Phase Difference(RPD; 랙 위상차)는 오픈 트러스 타입의 다리를 가진 잭업 리그의 단일 다리의 코드 랙 톱니 사이의 높이 차이입니다.이 유형의 잭업 용기는 튜브형 레그가 있는 잭업 리그에 있는 핀홀 시스템과 달리 랙 및 피니언 구동 시스템으로 작동합니다.다리는 대부분 삼각형이지만 직사각형 무늬가 있는 다리도 있습니다.화음은 다리 구조를 강화하기 위해 브레이싱의 네트워크를 통해 연결됩니다.

잭업이 스푸드캔(즉, 다리 바닥에 장착된 신발)을 해저에 위치시킬 때 해저에 눌러지는 용기의 질량이 반력을 일으킨다.만약 해저가 기울어져 있거나 다리를 관통하는 동안 마주치는 토양층의 일관성으로 인해 스푸드칸이 흙을 통해 직진하지 않는다면, 화음에 작용하는 힘이 균일하지 않을 것이고, 화음과 그것에 부착된 랙이 매우 약간 위아래로 움직이게 할 것이다.이 변위는 Rack Phase Value(RPV; 랙 위상값)이며 양의 값 또는 음의 값 중 하나입니다.RPV의 절대치의 합계는 랙 위상차입니다.

랙 사이의 이 상대적인 변위는 다리 부재에 추가 하중을 유발하며, 이는 다리 부재 사이에 추가 스트레스를 유발합니다.

  • 잭 받침 작업 중에 맞물리는 랙과 피니언 톱니로 랙과 피니언의 마모를 증가시킵니다.
  • 랙 톱니 및 상부 및 하부 레그 가이드로 끝부분의 랙 마모를 증가시킵니다.
  • 브레이싱과 현 사이의 용접된 연결부

RPD 한계는 잭업 설비 설계자가 명확하게 정의해야 하며 좁은 설계와 준공 공차를 따릅니다.설계 공차가 시공 중에 더 잘 준수될수록 잭 받침 동작 시 RPD가 낮아지고 시스템이 더 적게 마모됩니다.과도한 하중은 RPD가 허용치를 [1]초과할 경우 구조부재의 기능상실을 초래할 수 있다.

  • 구조 부재 사이의 용접 균열
  • 브레이싱 좌굴
  • 랙과 피니언 톱니의 전단
  • 다리 가이드판 지지구조 변형
  • 드라이브 손상(예: 내부 유성 기어 손상, 불 기어 손상, 샤프트 키 전단 제거 등)

이유들

  1. 고르지 않은 접지 조건으로 인한 스푸드캔 중심 편심
  2. 다리 미끄럼

레퍼런스

  1. ^ "HSE information sheet : Jack-up (self-elevating) installations: rack phase difference : Offshore Information Sheet No 4/2007" (PDF). Hse.gov.uk. Retrieved 30 May 2018.