Dunkirk의 RNLB 가이드(ON 826)

RNLB Guide of Dunkirk (ON 826)
역사
British RNLI Flag
이름.던커크 가이드
주인왕립 구명정 협회(RNLI)
빌더로헤지 제철소
공식 번호: ON 826
기증자:
역. 카드와
누웠다1940
개시.1940
이름 변경던커크 가이드; 걸 가이드
상황개인 소유
일반적인 특징
변위8톤
길이35 피트 6 인치 (10.82 m)
비임9 피트 8 인치 (2.95 m)
초안2 피트 9 인치 (0.84 m)
추진력72HP 디젤

RNLB Guide of Dunkirk (ON 826)35피트 6인치 자가 교정 모터급 구명보트로 1940년 걸 가이드의 자금 지원을 받았다.그녀는 자기중심적이고 해변에서 발사할 수 있도록 설계되어 있었다.던커크의 작은 배들 중 한 척으로서 그녀는 2차 세계대전 때 던커크에서 연합군 병사들을 대피시키는 데 사용되었다.1941년에서 1963년 사이에 그녀는 구명보트로 영국 캐드위드에 주둔했다.1963년에 그녀는 개인 소유주가 되었다.

던커크 이전

구명보트를 사는 데 필요한 5,000파운드는 1940년 Guide Gift Week 호소의 목표 중 하나였다.돈은 대영제국 전역의 가이드에 의해 봉급에서 기부되거나 일을 하기에는 너무 어린 사람들이 임시직으로 돈을 벌어서 기부되었다.

'던커크 가이드'는 영국 콜체스터 인근로헤지 철공소에 의해 제작됐으며 1940년 6월 1일 던커크 대피로 건설업자의 마당에서 바로 작업을 시작할 때 이름을 밝히지 않았다.그녀는 [1]826이라고 불리고 있었다.

던케르크

던커크 대피 때 두 번 건넜어요그녀의 승무원은 영국 해군 지휘하의 에식스주 월튼온더나제프린튼온시 출신의 남자들로 구성되었다.

그녀의 첫 번째 여행에서, 그녀는 해변을 떠나 해안에서 대기하고 있는 더 큰 배들로 군인들을 나르는데 이용되었다.그녀는 기관총에 맞아 심하게 다쳤고 로프가 프로펠러에 감겼다.그녀는 먼저 영국으로 예인되었다.

두 번째 여행에서 그녀는 포탄을 맞고 큰 피해를 입었다.

던커크 이후

1941년 5월, 그녀는 왕립 국립 구명 보트 협회(RNLI) 구명 [2]보트로 콘월 캐드위드에 배치되었습니다.1947년 그녀는 지금까지의 역사를 기리기 위해 던커크의 가이드로 임명되었다.

1963년, 캐드위드 구명보트 역은 폐쇄되었고, '던커크 가이드'는 존 무어의 개인 소유로 매각되었고, ' 가이드'로 개명되었다.

은퇴.

보트는 현재 콘월 주 메바기시 해안에 있으며 RNLI 서비스를 떠났을 때와 같은 원래 상태를 유지하고 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Liddell, Alix (1976). Story of the Girl Guides 1938-1975. London: Girl Guides Association.
  2. ^ "The Lizard History". Royal National Lifeboat Institution. Retrieved 12 October 2006.