RFA 포트 로잘리(A186)
RFA Fort Rosalie (A186) | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | RFA 포트 로잘리 |
| 빌더 | 몬트리올 주, 유나이티드 조선소 |
| 눕다 | 1944년 8월 29일 |
| 시작됨 | 1944년 11월 18일 |
| 커미셔닝됨 |
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| 해체됨 | 1972년 5월 1일 |
| 운명 | 1973년 2월 10일 폐기를 위해 카스텔론 도착 |
| 일반적 특성 | |
| 변위 | 7332 grt, 3815 nrt, 7,620 tones deadweight(DWT) |
| 길이 | 441ft 6인치(제곱.57m) |
| 빔 | 57피트 2인치(17.42m) |
| 드라우트 | 26ft 11.5인치(8.217m) |
| 추진 |
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| 속도 | 11노트(13mph; 20km/h) |
| 범위 | 10kn(12mph; 19km/h)에서 11,400nmi(21,100km) |
| 보완 | 115 |
| 무장을 |
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RFA 포트 로잘리(A186)는 왕립함대 보조기구의 무장상점 운반선이었다.
그녀는 몬트리올의 유나이티드 쉬파야드에 의해 지어졌고 처음에는 상선으로 완공되었으나 1947/8 포츠머스에서 선박을 발행하는 무장 상점으로 개조되었다. 그녀는 태평양함대열차에서 근무했고 1951년까지 극동지역에 머물렀다. 그녀는 1957년 크리스마스 섬에서 열핵무기 실험인 그랩플 작전에 참가했다. 그 배에는 1959/60년 화물 승강기가 설치되었다. 그녀는 1972년 5월 1일에 퇴역당했고 로지스에 누워있었다. 그녀는 1973년 2월 10일 폐기를 위해 카스텔론에 도착했다. [1][2] 제2차 세계대전 당시 적군의 행동에 28명이 패하고, 사고로 4명이 패했다. 살아남은 166척의 많은 배들이 미국해양위원회에 통과했다. 마지막으로 기록된 폐기는 1985년이었다. 포트와 파크 배는 미국 자유선에 해당하는 캐나다 배였다. 세 사람 모두 J.L의 비슷한 디자인을 공유했다. 영국 선덜랜드의 톰슨과 아들들. 포트 선박은 3중 확장 증기 엔진과 나사 프로펠러 1개를 가지고 있었고, 두 척의 선박인 전 포트 세인트 제임스호와 포트 세인트 폴은 1992년까지 로이드 호적에 등재되었다.[4]
참고 항목
외부 링크
참조
- ^ "'FORT', 'OCEAN' & 'PARK' TYPE SHIPS". Mariners. Retrieved 12 August 2014.
- ^ "The Forts". Angela DeRoy-Jones. Retrieved 13 August 2014.
- ^ "FORT SHIPS A - J". Mariners. Retrieved 12 August 2012.
- ^ a b "FORT SHIPS K - S". Mariners. Retrieved 12 August 2012.
- ^ "FORT SHIPS T - Y". Mariners. Retrieved 12 August 2012.
