R. W. 린드홀름 역
R. W. Lindholm Service Station린드홀름 석유회사 서비스역 | |
 북서쪽에서 바라본 R. W. 린드홀름 역 | |
   | |
| 위치 | 미네소타 주 클루켓 202번지 |
|---|---|
| 좌표 | 46°43′17″N 92°27′39″w / 46.72139°N 92.46083°W좌표: 46°43′17″N 92°27′39″W / 46.72139°N 92.46083° /46. |
| 면적 | 1에이커도 안 되는 |
| 빌드됨 | 1958 |
| 건축가 | 프랭크 로이드 라이트 |
| NRHP 참조 | 85002202[1] |
| NRHP에 추가됨 | 1985년 9월 11일 |
R. W. 린드홀름 서비스 스테이션은 프랭크 로이드 라이트가 설계한 서비스 스테이션으로 미국 미네소타 주 클루켓에 위치해 있다. 1958년에 지어졌지만 여전히 사용되고 있는 이 역은 그의 생애 동안 라이트 설계에 따라 지어진 유일한 역이다. 이것은 원래 라이트의 유토피아 브로드캐어 시티 계획의 일부였고 실제로 실행된 몇 안 되는 설계도 중 하나이다. 그 건물은 국가 사적지에 등재되어 있다.
역사
라이트는 1952년 주유소 주인 레이 린드홀름의 집을 설계했고 린드홀름이 석유사업에 종사한다는 것을 알고 브로드다크레 시의 일부로 구상된 주유소 설계안을 그에게 제시했다. 린드홀름은 주유소 디자인을 미화할 기회를 잡았고, 라이트는 1956년에 그의 디자인을 완성했다. 이 역은 결국 2만 달러(당시 평균 주유소 비용의 약 4배)가 들었다.[2]
이 역은 1958년 린드홀름의 이름으로 문을 열었고, 후에 필립스 66 역이 되었다.[3]
그 건설은 라이트에게 부분적인 성공에 불과했는데, 그가 주유소를 사회 중심지로 생각하는 그의 비전이 결코 받아들여지지 않았기 때문이다.[4] 그러나 필립스 66은 몇몇 주유소의 설계 요소들, 특히 삼각 칸틸레버 캐노피를 후기 주유소에 통합했다.[3]
1985년 9월 11일 이 역은 건축적 의의로 국가 사적지에 추가되었다.[1]
디자인
브로드다커 시를 위한 그의 원래 계획에서, 라이트는 그의 서비스 스테이션을 지역 사회 센터로, 그리고 그의 유토피아적인 아이디어의 필수적인 부분으로 설계했다. 린드홀름 역의 그의 디자인은 이러한 계획들을 반영하고 있으며 주유소 설계에 대한 당시와 다른 접근방식을 나타낸다.[4] 캔틸레버 구리 캐노피는 가스 펌프 위로 뻗어 있다; 캐노피의 각 끝이 성단을 가리킨다. 루이스 리버, 라이트 형제는 강 교통과 자동차를 상징적으로 연결하기 위해 고안된 특징이다.[2] 라이트는 공간을 늘리기 위해 캐노피에 매달린 오버헤드 가스 펌프를 설치할 계획이었지만, 현지 안전 규정 때문에 기존의 지상 펌프를 설치할 수밖에 없었다.[3] 캐노피 아래에는 유리벽이 있는 전망 라운지가 있는데, 원래는 브로드아커 시티 계획에서 구상된 사회 중심지로 의도되었다.[2] 역의 서비스 베이는 계단식 시멘트 블록으로 만들어진다. 층계참은 물론 블록들 사이의 움푹 들어간 모르타르까지 건물에 수평적 요소를 제공한다. 스카이라이트는 햇빛을 서비스 베이에 들어오게 한다.[3]
브로드다크레시티 개념에 주유소의 중요성에도 불구하고 이 건물은 라이트가 평생 지은 유일한 서비스 스테이션이었다.[3] 라이트가 디자인한 또 다른 서비스 스테이션은 뉴욕 버팔로에 있는 피어스-아로 박물관의 일부분이다. 그가 1927년에 이 역을 디자인한 동안, 그것은 2013년에야 지어졌다.[5]
참조
- ^ a b "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. July 9, 2010.
- ^ a b c d Sveiven, Megan (March 23, 2011). "AD Classics: R.W. Lindholm Service Station / Frank Lloyd Wright". ArchDaily. Retrieved June 28, 2014.
- ^ a b c d e Holum, Liz (December 1984). "National Register of Historic Places Inventory - Nomination Form: R. W. Lindholm Service Station" (PDF). National Park Service. Retrieved June 28, 2014.
- ^ a b Fromson, Daniel (July 20, 2011). "Frank Lloyd Wright's Forgotten Gas Station of the Future". The Atlantic. Retrieved June 28, 2014.
- ^ "The Buffalo Transportation Pierce-Arrow Museum". Pierce-Arrow Museum. Retrieved February 19, 2021.
- 스토러, 윌리엄 앨린 프랭크 로이드 라이트 컴패니언. University Of Chicago Press, 2006, ISBN 0-226-77621-2 (S.414)
외부 링크
- 사진, 린드홀름 서비스 스테이션이 된 라이트의 서비스 스테이션 모델. 1920년대에 찍은 사진
- 사진, 린드홀름 서비스 스테이션이 된 라이트 서비스 스테이션의 확장 모델 1920년대에 찍은 사진
- 린드홀름 역의 현재 사진
| 위키미디어 커먼즈에는 R. W. 린드홀름 서비스 스테이션과 관련된 미디어가 있다. |
| 목록 군별로 |
| |
|---|---|---|
| 기타 목록 | ||