파우라추테 페가수스

Powrachute Pegasus
페가수스
Powrachute Pegasus powered parachute 02.jpg
파우라추테 페가수스
역할 동력 낙하산
국기원 미국
제조사 파우라추테
소개 2000
상태 생산중
숫자 빌드 360 (2005)

파우라추트 페가수스미시간 미들빌파우라추테가 설계하고 제작한 미국의 동력 낙하산이다.이 항공기는 완전한 비행준비기 또는 아마추어 건설을 위한 키트로 공급된다.[1][2][3]

설계 및 개발

페가수스는 원래 2000년에 도입되었으며, 처음에는 그 당시 회사의 최초이자 유일한 모델로 포와츄트(Powracute)라고 불렸다.다른 항공기가 노선에 추가되면서 PC 2000으로 개칭되었고, 이후 약간 늘어나 페가수스로 개칭되었다.[1][3][4]

이 항공기는 2인승 트레이너로서 US FAR 103 Ultralight Vehicles 규정을 준수하도록 설계되었으며, 현재는 경형 스포츠 항공기가 되었다.500평방피트(46m2) 또는 선택적으로 550평방피트(51m2)의 낙하산 형태하이윙, 2인승 텐덤(tandem) 수용시설, 3륜구동 착륙장치, 단일 64hp(48kW) 로탁스 582엔진 등이 푸셔 구성으로 특징이다.65 hp (48 kW) Hirth 2706 엔진은 한때 공장 옵션이었다.[1][4]

항공기 캐리지는 지름이 크고 벽이 얇고 볼트가 있는 튜브로 제작되며 탑승자 전복 보호를 포함한다.비행 중 조향은 캐노피 브레이크를 작동시켜 롤과 요를 만드는 풋 페달을 통해 이루어진다.지상에서 항공기는 경사로 제어되는 노즈휠 조향장치를 가지고 있다.메인 랜딩 기어에는 스프링 스트럿 서스펜션이 통합되어 있다.이 항공기는 조립 키트 형태로 공장에서 공급되며, 완성하는데 30시간이 소요된다.[1]

운영이력

2005년 2월까지 총 360개의 사례가 날아갔다.[2]

변형

PC 2000
두 개의 시트 모델.[3]
페가수스
두 개의 시트 모델을 늘렸다.[3]
페가수스 912
100hp(75kW) Rotax 912 S 엔진[5] 장착된 모델

사양(페가수스)

클리셰의[1] 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 1
  • 용량: 승객 1명
  • 날개 면적: 500평방피트(46m2)
  • 공중량: 366 lb (166 kg)
  • 총 중량: 800lb(363kg)
  • 연료 용량: 미국 갤런 10개(38L, 8.3imf gal)
  • 발전소: 1 × Rotax 582 트윈 실린더, 2행정 액체 냉각 항공기 엔진, 64 hp (48 kW)
  • 프로펠러: 3-블레이드 파워핀 복합체, 접지 조정 가능

퍼포먼스

  • 크루즈 속도: 48km/h(30mph, 26kn)
  • 날개 하중: 1.6lb/sq ft(7.8kg/m2)

참조

  1. ^ a b c d e Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8 Edition, D-11페이지.사이베어 한정 출판, 2001. ISBN0-9680628-1-4
  2. ^ a b 다우니, 줄리아: 2005년 트릭스 '처트 로터크래프트 디렉터리, 키트플레인스, 22권, 2005년 2월, 52페이지.벨부아르 출판사.ISSN 0891-1851
  3. ^ a b c d 베르트랑, 노엘; 르네 쿨론; 외: 2003-04, 84페이지의 레저 항공 세계 디렉토리.페이지패스트 Ltd, Lancaster OK, 2003.ISSN 1368-485X
  4. ^ a b Powrachute (2009). "Pegasus". Archived from the original on March 24, 2012. Retrieved March 17, 2012.
  5. ^ 베르트랑, 노엘; 르네 쿨론; 외: 레저 항공 2005-06, 95페이지.Pagefast Ltd, 2005.ISSN 1368-485X

외부 링크