포토시나 200
Potosina 200![]() | |
NASCAR 멕시코 시리즈 | |
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장소 | 오토드로모 산루이스 400 (2004) 오토드로모 포토시노(2005–) |
첫 번째 레이스 | 2004 |
거리 | 200 km (162.3 mi) |
포토시나200은 나스카 도요타 시리즈 레이스입니다.산루이스 포토시는 18개의 NCS 레이스가 가장 많은 장소입니다.제르만 키로가 선수는 5승, 새로운 타원형에서 4승을 거둔 가장 성공적인 드라이버입니다.
역사
첫 번째 경주는 오토드로모 산 루이스 400에서 열렸다.여기는 도로 코스입니다.2005년, 오래된 오토드로모 포토시노는 타원형 [1]트랙으로 개조되었다.
수상자
연도 | 날짜. | 드라이버 | 팀. | 제조원 | 레이스 거리 | 레이스 시간 | 평균 속도 (mph) | 보고서 | |
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랩스 | 마일(km) | ||||||||
오토드로모 산루이스 400 | |||||||||
2004 | 8월 22일 | ![]() | 세만 베이커 | 피하다 | 45 | 65.16 (104.85) | |||
2004 | 11월 28일 | ![]() | Equo Telcel-Sun-Motorola | 폰티악 | 45 | 65.16 (104.85) | |||
오토드로모 포토시노 | |||||||||
2005 | 6월 5일 | ![]() | 폰티악 | 113 | 56.46 (90.852) | 1:20:15.9 | 42.20 | ||
2005 | 8월 7일 | ![]() | 폰티악 | 120 | 58.97 (94.88) | 1:14:41.2 | 48.17 | ||
2005 | 11월 13일 | ![]() | 피하다 | 122 | 60.96 (98.08) | 1:08:02.4 | 53.75 | ||
2006 | 5월 21일 | ![]() | 폰티악 | 122 | 60.96 (98.08) | 1:23:50.0 | 43.63 | ||
2006 | 8월 6일 | ![]() | Equivo Telcel | 피하다 | 120 | 58.97 (94.88) | 1:02:46.2 | 57.31 | |
2006 | 10월 15일 | ![]() | 에스쿠데라 텔멕스 | 폰티악 | 100 | 49.14 (87.50) | 1:20:23.7 | 36.67 | |
2007 | 5월 20일 | ![]() | 팀 GP | 포드 | 120 | 58.97 (94.88) | 1:16:54.330 | 46.00 | |
2007 | 8월 12일 | ![]() | 팀 GP | 포드 | 105 | 50.75 (94.88) | 1:21:39 | 43.33 | |
2008 | 5월 4일 | ![]() | 에스쿠데리아 텔멕스 | 피하다 | 120 | 60 (96.0) | 1:27:27 | 41.25 | 보고서[영구 데드링크] |
2008 | 7월 13일 | ![]() | Equivo Telcel | 포드 | |||||
2008 | 9월 21일 | ![]() | Equivo Telcel | 포드 | |||||
2009 | 5월 31일 | ![]() | Equivo Telcel | 포드 | 150 | 75 (120.68) | 1:24:54 | 53.00 | |
2009 | 8월 16일 | ![]() | 팀 GP | 도요타 | 200 | 100 (160.90) | 1:37:52 | 61.31 | |
2010 | 5월 2일 | ![]() | 팀 GP | 마츠다 | 192 | 96 (154.46) | 2:01:18 | 47.49 | 보고서 |
2010 | 9월 5일 | ![]() | Equivo Telcel | 피하다 | 204 | 102 (164.11) | 2:02:22 | 50.01 | 보고서 |
2011 | 4월 3일 | ![]() | 팀 GP | 마츠다 | 210 | 105 (168.95) | 1:58:34 | 53.13 | 보고서 |
2011 | 8월 7일 | ![]() | H&High Speed | 도요타 | 205 | 102.5 (164.92) | 1:55:09 | 53.41 | 보고서 |
2011 | 11월 6일 | ![]() | Equivo Telcel | 피하다 | 183 | 91.5 (147.22) | 1:15:19 | 72.89 | 보고서 |
2012 | 4월 15일 | ![]() | 에스쿠데리아 텔멕스 | 쉐보레 | 250 | 125 (201.1) | 2:22:48 | 52.52 | 보고서 |
2012 | 7월 29일 | ![]() | 팀 GP | 마츠다 | 258 | 129 (207.56) | 2:40:29 | 48.23 | 보고서 |
기록.
최다승수
순위 | 드라이버 | 이김. |
---|---|---|
1 | ![]() | 6 |
2 | ![]() | 4 |
2 | ![]() | 4 |
4 | ![]() | 3 |
5 | ![]() | 2 |
6 | ![]() | 1 |
6 | ![]() | 1 |
6 | ![]() | 1 |
레퍼런스
- ^ "Presentan remodelación del Autódromo Potosino". Sportcar.com. May 10, 2005.