피트 에스테스
Pete Estes엘리엇 마란테트 "페테" 에스테스 (1916년 1월 7일 ~ 1988년 3월 24일)는 미국의 자동차 엔지니어 겸 임원이었다. 그는 1974년부터 1981년까지 제너럴 모터스의 15대 사장으로 가장 잘 알려져 있다.그는 폰티악의 수석 엔지니어, 폰티악 부문 사장, 쉐보레 부문 사장 등을 거쳐 1972년 제너럴 모터스 부사장이 되었다.
전기
그는 미시건주의 멘던에서 태어나고 자랐다.그는 1830년대 디트로이트 출신으로 프랑스 조상이자 디트로이트 출신인 멘돈 초기 정착민인 패트릭 마란테트와 프랜시스 무튼의 어머니 쪽 후손이다.방과 후 에스테스는 미시간 주 콘스탄티누스의 크림방에서 일했다.
그는 사촌동생의 권유로 미시간주 플린트에서 시작된 공과대학인 제너럴모터스연구소(현 케터링대학)에 자동차 산업에서의 업무경험을 결합한 협력연구 프로그램을 개설했다.그곳에서 그는 찰스 케터링과 함께 일했고 후에 올즈모빌 로켓 V8 엔진의 성공적인 도입을 감독했다.또한 그는 시보레 카마로라는 이름을 붙인 공로를 인정받았다.
올드모빌레에서 엔지니어로 재직했던 에스테스는 1956년 세몬 "벙키" 크누드센에 의해 폰티악의 수석 엔지니어로서 임명되었다.1961년 폰티액 사의 사장이 된 후, 그는 급격한 매출 증가를 감독했다.1965년 쉐보레 부문 사장, 1972년 제너럴모터스(GM) 부사장이 되었으며, 1974년부터 1981년 회사를 은퇴할 때까지 GM 사장을 지냈다.
에스테스는 1999년에 자동차 명예의 전당에 헌액되었다.
은퇴 후 에스테스는 켈로그 컴퍼니의 이사로 재직했다.1988년 3월 24일 이사회에 가던 중 오헤어 공항에서 심장마비로 사망했다.[1]
참조
- ^ "Pete Estes brought his 'attaboy' attitude to GM's presidency". Automotive News.
