패터슨 라마포 철도

패터슨과 라마포 철도는 주로 뉴저지에서 운행되던 철도로, 뉴저지 패터슨 시와 뉴욕 서퍼니를 주 경계선 바로 너머로 연결합니다.그 철도는 1841년에 인가되었고 1847년에 건설이 시작되었다.그것은 패터슨과 허드슨 리버 철도, 미국에서 가장 초기의 철도 중 하나인 서퍼너의 이리 철도 사이의 연결을 형성하기 위해 만들어졌다.두 개의 패터슨 철도는 뉴욕과 이리 철도보다 서퍼른에서 뉴욕으로 가는 짧은 경로를 제공했다.

이 도로는 처음부터 화물 고객, 특히 뉴저지의 호호쿠스에 있는 면화 공장을 대상으로 운행되었습니다.철도로 인해 제지 공장을 포함한 몇몇 다른 공장들이 건설되었다.

그 철도는 ^[1]1849년 가을에 개통되었다.이 노선에서 운행할 증기 기관차는 패터슨에 있는 로저스 로코모티브와 머신웍스에 발주되었다.

1852년, 뉴욕과 이리 철도는 P&HR과 P&R의 선로권을 임대하고 그들의 노선을 뉴욕과 이리 철도의 ^[2]간선으로 만들었다.그것은 6피트(이 1,829원인 건 mm)트랙을 만들기 위해 3번째 구간이라고 덧붙였다.

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