오픈플란스

OpenPlans
오픈플란스
OpenPlans Logo.png
설립됨1999
창시자마크 고튼
초점지속가능운송
위치
서비스 영역
글로벌
방법옹호
회원들
50[1]
웹사이트오픈플란스

OpenPlans는 비영리 기술 기반 옹호 기관으로, 정부 개방과 교통 시스템 개선을 목표로 하고 있다. 오픈플랜스는 현재 20명의 직원을 두고 있다. 이 단체는 1999년 라임와이어의 [2]창시자인 마크 고튼에 의해 설립되었다.[3]

자금조달

이 기관은 구글, 교통정책연구원, 기사재단, 전국도시교통공무원협회(NACTO), SURDNA재단, 록펠러재단, 세계은행 등으로부터 자금을 지원받았다.[4]

프로젝트

OpenPlans는 여러 부서 또는 프로젝트로 활동을 조직한다.

오픈지오

OpenGeo는 지리공간 정보의 분석, 관리 및 출판을 위한 다수의 오픈소스 소프트웨어 패키지 개발을 지원하는 OpenPlans의 지리공간 부문이었다. 여기에는 포스트가 포함된다.GIS, GeoServer, GeoWebCache, GeoExt 및 OpenLayers.

OpenGeo는 2013년 4월 연방 정보 컨소시엄인 In-Q-Tel이 포함된 컨소시엄으로부터 투자를 받아 OpenPlans에서 스핀아웃하여 독립 기업으로 자리매김했다.[5]

2013년 9월, 회사명을 언런티드로 변경하여 플랫폼, 애플리케이션(현재 QGIS 포함), 회사가 개발하고 판매하는 서비스의 다양성을 보다 잘 반영하기 위해 새로운 기업 브랜드를 만들었다.[6]

2019년 초, 언런티블은 논란이 많은 판매로 플래닛랩스에 인수되었다.[7] 그것은 현재 분할 플래닛 연방으로 알려져 있다.[8]

스트리트필름스

스트리트필름즈 프로젝트는 교통 디자인과 공공 정책을 옹호하는 단편 영화를 제작하여 출판한다. 400만 번 이상 본 비디오는 약 400개가 제작되었다.[9] 이 영화들은 보통 창조적인 공유 허가증을 사용하여 출판된다. 그들의 가장 인기 있는 비디오는 보고타에 있는 Ciclovia에 관한 기사를 포함하여 매주 일요일 거리들이 무차장 시설로 만들어진다. 이러한 행사는 현재 세계 여러 곳(18만 뷰)[10]과 물리적으로 분리된 자전거 도로(11만 1천 뷰)에서 열린다.[11] 2010년 뉴욕시가 20mph 속도 제한을 시행하려고 계획하던 시기에 스트리트필름스는 300만 명이 이미 20mph 속도 제한 구역에 살고 있는 영국에서 20mph 속도 제한의 경험을 담은 짧은 비디오를 제작했다.[12][13]

스트리트필름은 2004년[15] 클라렌스 에커슨이[14] 마크 고튼의 지원으로 시작했다.[16]

스트리트블로그

스트리트블로그는 오픈플랜스가 운영하는 프로젝트로 사람들을 지속가능한 교통과 살기 좋은 지역사회에 대한 정보와 연결시켜주는 일일 뉴스원을 제공한다. 스트리트블로그는 2006년에 시작되어 '수십만'의 정규 독자를 보유하고 있다.[17][non-primary source needed]

스트리트블로그는 2013년 3월부터 '주차광기' 대회를 운영하며, 16개 시내를 노미네이트하고, 어느 도시에 가장 많은 주차장을 만들었는지를 독자들이 결정하는 1대 1 경연대회가 이달 내내 진행된다. 우승자에게는 "황금 분화구"가 수여된다.

연도 골든 크레이터 위너
2015 캠든, 뉴저지 주[18]
2014 뉴욕 로체스터
2013 오클라호마 주 툴사

아메리카 커먼즈 강령

Code for America Commons(구 Civil Commons)는 Code for America와 OpenPlans가 정부 기관이 코드와 모범 사례를 공유하도록 도와 정부 IT 비용을 절감하는 데 초점을 맞춘 프로젝트다. 처음에는 독립 비영리 단체로서 Civil Commons로 출범하였으나, 이후 Code for America의 프로그램이 되었다. 이 프로젝트는 Code for America, OpenPlans, 그리고 City of Columbia's Office of Chief Technology Officer (OCTO) 간의 협력적인 노력이다.

참조

  1. ^ a b "Overview". OpenPlans. We’re a team of 50 transit nerds, journalists, and engineers. We’re based in New York City, but we have staff and projects located in far off places (like Portland and Australia).
  2. ^ "From Our Founder". OpenPlans.
  3. ^ Joseph Plambeck (May 23, 2010). "Idea Man of LimeWire at a Crossroads". New York Times. Retrieved March 6, 2011.
  4. ^ "About". OpenPlans.
  5. ^ "OpenGeo spins-off from OpenPlans". OpenPlans.
  6. ^ "OpenGeo is Now Boundless". Reuters. Archived from the original on 2014-05-30.
  7. ^ "Investors lose $24 million in satellite intelligence tie-up gone wrong". Quartz.
  8. ^ "Planet To Acquire Boundless To Further Support U.S. Government Business". Planet.
  9. ^ "About streetfilms". Streetfilms.
  10. ^ "Ciclovia: Bogotá, Colombia". Streetfilms.
  11. ^ "Physically Separated Bike Lanes". Streetfilms.
  12. ^ "No Need for Speed: 20′s Plenty for Us". 1920s Plenty for us.
  13. ^ "Traffic group on US video". Warrington Guardian.
  14. ^ "A Night of StreetFilms w/ NYC's Clarence Eckerson". LivableStreets.
  15. ^ "Streetfilms". Greenpeace UK.
  16. ^ "Streetfilms shine spotlight on alternative transport". BikeRadar.
  17. ^ "About Us". StreetsBlog. 9 December 2016.
  18. ^ Schmitt, Angie (April 7, 2015). "Camden's Waterfront Abyss Wins the 2015 Golden Crater". Streetsblog. Retrieved July 6, 2015.