오클라호마 주립대로51번길

Oklahoma State Highway 51
State Highway 51 marker
주도로51번길
경로 정보
ODOT에 의해 유지 관리
길이332.8 mi(535.6km)
존재했다1927년 6월 1일-현재
주요 접점
웨스트엔드 텍사스 주 노선에서 US 60
동쪽 끝 아칸소 주 경계선 AR 244
위치
카운티엘리스, 듀이, 블레인, 킹피셔, 로건, 페인, 크리크, 툴사, 마차너, 체로키, 아데어
고속도로 시스템
오클라호마 주 고속도로 시스템
← SH-50→ SH-52

주 51번 고속도로는 SH-51 또는 OK-51로 약칭되며 미국 오클라호마 주의 주요 주 고속도로다. 텍사스 주 라인에서 아칸소 주까지 주 전역에 걸쳐 332.8마일(535.6km)[1]에 걸쳐 운행한다. 이 제도에서 세 번째로 긴 주 고속도로다.

경로 설명

텍사스 대 I-35

SH-51은 Seiling에서 많은 다른 고속도로를 만난다.

SH-51은 텍사스 히긴스 동쪽에 위치한 US-60과 동시에 텍사스 노선에서 시작된다. 오클라호마 주 실링에서 US-270/US-281/SH-3에 도달할 때까지 동시에 61마일(98km)을 유지한다. 실링에서 SH-51은 14km(9마일) 동안 이들 3개 고속도로와 합류한 뒤 스스로 분리된다.

갈라진 후 11마일(18km) 떨어진 51번 고속도로는 캔턴에서 SH-58과 만난다. 이어 동쪽으로 계속 이어져 북캐나다강을 건너 SH-51A를 만난 뒤 북동쪽으로 방향을 바꿔 SH-8과 교차한다. SH-51은 다른 고속도로와 교차하기 전에 24마일(39km)을 갈 것이다.

Hennessey SH-51은 동쪽으로 계속 가기 전에 US-81과 만난다. 27km 후, 크레센트 북쪽 SH-74와 만난다. 동쪽으로 11마일(18km) 떨어진 곳에서 US-77과 잠시 동시통신을 하고, 2마일(3.2km) 후에는 174번 출구 35번 주간 고속도로에서 교대한다.

I-35 툴사로

SH-51은 I-35를 건너 오클라호마 주립대학의 본거지인 스틸워터(Stillwater)와 I-35를 연결하는 다층 고속도로와 주요 복도가 된다. 이 13마일(21km) 구간은 SH-86과 교차한다. SH-51이 스틸워터에 도착하면 US-177과 만난다.

스틸워터에서 동쪽으로 계속 가면 SH-108과 1.6km(1.6km)의 동시통행을 한 후 왕복 2차선 고속도로로 되돌아오고 13km 후 SH-18 8마일(13km)과 교차한다. 여기서 동쪽으로 4마일(6.4km) 떨어진 오클라호마 예일대를 거쳐 SH-99를 건넌다. SH-48 이후 다시 다층간 고속도로가 된다. 그것은 툴사 지역으로 가는 길에 만포드와 롯시라는 작은 마을들을 지나기 전에 "맨포드 프리웨이"로 바뀐다.

툴사 이상

Sand Springs에서는 SH-51이 SH-97로 아칸소 강을 가로지른 후 Sand Springs 고속도로(US-412/US-64)로 합류한다. 이 고속도로가 툴사 시내 부근 I-244에서 끝나면 SH-51이 남쪽 방향 I-244로 합쳐져 1.6km 후에야 출구로 나와 US-64/US-75와 동시에 운행된다. 이 고속도로는 사실 444번 주간 고속도로인데, 그 노선은 그렇게 서명되지 않았다. SH-51은 1마일을 더 가면 US-64와 함께 주간 고속도로를 벗어나 현지인과 현지 언론이 '더 BA'로 부르는 툴사를 통해 북서쪽으로 이어지는 고속도로인 '브레이크 애로우 고속도로'가 된다. US-64는 남쪽으로 향하는 US-169와 동시통행으로 고속도로를 떠난다. 이후 SH-51은 고속도로를 벗어나 코웨타를 향해 4차선 고속도로가 된다. 간선 고속도로는 무스코지 턴파이크가 된다.

코웨타에서는 SH-51이 툴사 지역을 통해 남동쪽으로 향하다가 동쪽으로 돌아간다. 무스코지 턴피케를 다시 건너 베르디그리스 강을 연결한 고속도로는 곧 마차너로 진입하는데, 마차너에는 US-69와 접해 있다. 다시 2차선 도로로 돌아온 51번 고속도로는 Ft를 가로지른다. 깁슨 호수와 헐버트 마을. 18km(11마일) 후 타흘콰를 통과해 US-62/SH-10과 잠시 동시통신을 한다. 이 고속도로들과 침을 뱉은 후, 그것은 오클라호마 스틸웰을 향해 남동쪽으로 향하며, 도중에 US-59와 동시에 1마일을 달린다. 스틸웰을 떠난 후 아데어 주립공원에 접근한 후 아칸소 선을 넘어 아칸소 고속도로 244가 되고, 아칸소 고속도로는 59번 고속도로로 빠르게 연결된다.

역사

SH-51은 원래 1927년 6월 1일 SH-27(현재의 미국-62)에서 스틸웰에서 엘든까지 연결선으로 임관되었다.[2] 1928년까지 툴사까지 연장되었다.[3] 1933년 6월 15일 아칸소 주 경계선까지 동쪽으로 연장되어 AR-45가 되었다.[2]

ODOT는 SH-51 서쪽을 스틸워터와 페리로 확장했다(현재 미국-177로 사용되고 있는 도로 구간을 통해).[2][4] 1935년 3월 18일 스틸워터에서 페리까지의 구간은 해제되었고 SH-51은 오케네에서 SH-8로 연장되었다.[2][5] 그 후 1938년 10월 18일에 Seiling까지 연장되었다. 1943년 3월 23일, US-60과의 동시 접속으로 텍사스 주 노선으로 연장되었다.[2][6]

부서진 화살 고속도로는 1960년대[7] 초에 건설되어 1964년에 개통되었다.[2] 그러나, H.B. 1455년에 의해 1999년 7월 6일에야 공식적으로 부서진 화살 고속도로라고 명명되었다.

한때 도시로 들어가는 관문으로 여겨졌던 스틸워터 서쪽 스틸워터 크릭을 가로지르는 SH-51을 실은 스틸 트러스 다리는 2008년 3월 25일 철거되었다. 오클라호마 주에서 처음으로, 이 다리는 1936년에 원래 건설된 것으로, 20만 달러에 페인 카운티로 팔렸고, 스틸워터 동쪽에 있는 군도로로 옮겨졌고, 그 다리는 Council Creek 위에 설치되었다.[9]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
엘리스0.00.0 미국 서부 60개 – 캐나다서부 종착역; 텍사스까지 계속
6.710.8 US 283 북방 – 섀턱미국 서부의 동시성 283년
아넷12.720.4 SH-46 북방면SH-46의 남부 종착역
13.722.0 US 283 남쪽 – 샤이엔미국 동부 283 동시성
듀이비치39.663.7 SH-34 북쪽 – 우드워드SH-34 동시성의 서부 끝
40.565.2 SH-34 남쪽 – HammonSH-34 동시성의 동쪽 끝
58.894.6 US 183 – 우드워드, 탈로가
실링60.697.5 US 60 동쪽 / US 270 서쪽 / US 281 북쪽 / SH-3 서쪽 – 우드워드, 체스터US-270/281/SH-3 동시성의 서부 끝; US-60 동시성의 동부 끝
휴크맥69.0111.0 US 270 동쪽 / US 281 남쪽 / SH-3 동쪽 – 와통가US-280/281/SH-3 동시성 동쪽 끝
블레인광동81.2130.7 SH-58A 북쪽 – 캔턴 호수SH-58A의 남부 종착역
82.0132.0 SH-58 남쪽 – 이글 시티SH-58의 서쪽 끝 동시 재생
83.0133.6 SH-58 북쪽 – 페어뷰SH-58 동시성의 동쪽 끝
사우나드88.1141.8 SH-51A – 페어뷰, 와통가
오케네98.9159.2 SH-8 – 페어뷰, 와통가
킹피셔레이시115.1185.2 SH-132 북쪽 – 이니드SH-132의 남부 종착역
헤네스시122.6197.3 US 81 – 이니드, 킹피셔
로건138.1222.3 SH-74E 북쪽 – 마샬SH-74E의 남부 종착역
140.1225.5 SH-74 – 코빙턴, 크레센트
151.0243.0 US 77 북방 – 페리US-77 동시성의 서부 끝
151.3243.5 US 77 남쪽 – 구트리US-77 동시성 동부 표준
페인올랜도153.8247.5 I-35 – 오클라호마시티 위치타교환, 6차 Ave(I-35) - (SH-18) 접합부, I-35 출구 174
157.3253.1 SH-86 북방 – 페리SH-86의 남부 종착역
162.0260.7칼 블랙웰 호수로 가는 길구 SH-51C의 남부 종착역
스틸워터170.4274.2 US 177 – Ponca City, Perkins
177.8286.1 SH-108 북쪽 – GlencoeSH-108 동시성의 서부 끝
178.8287.8 SH-108 남쪽 – 리플리SH-108 동시성 동쪽 끝
186.8300.6 SH-18 – 포니, 쿠싱
개울197.6318.0 SH-99 – 제닝스, 오일턴
208.2335.1 SH-48 – 클리블랜드, 브리스토우
215.1346.2 SH-151 북쪽인터체인지; SH-151의 남쪽 종착역
털사샌드스프링스224.3361.0 SH-97 남부 – 사풀파SH-97 동시성의 서부 끝
225.5362.9 미국 64 서쪽 / 미국 412 서쪽 / SH-97 북쪽SH-97의 동쪽 끝, 미국 서부 끝-64/412의 일치, 고속도로 서쪽 끝
서부대로81번길
서부로65번길
털사서부로49번길
서부로33번길서행 출구 및 동행 입구
서부대로25번길
쿠아나 애비뉴동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구
232.1373.5 I-244 east / US 412 east (Martin Luther King, Jr. 기념 고속도로) / L.L. 티스데일 파크웨이 – 툴사 국제공항US-412의 동부 끝, I-244 동시성의 서부 끝, I-244 5B-C 출구
동일로2길동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구; I-244 출구 5A
232.9374.8 I-244 서부 / US 75 남부(레드 포크 고속도로) – 오클라호마시티I-244 동시성의 동쪽 끝, I-444/US-75 동시성의 서쪽 끝, I-244 4B 출구
사우스웨스트 대로30번길서행 출구 및 동행 입구
덴버 애비뉴
디트로이트 애비뉴서행 출구 및 동행 입구
234.3377.1 I-444 동쪽 / US 75 북쪽(체로키 고속도로) – 바틀레스빌I-444/US-75 동시성의 동부 끝
우티카 가
루이스 애비뉴서쪽으로 향하는 출구 없음
동부로15번길동쪽으로 향하는 출구 없음
동부로21번길
하버드 애비뉴
예일대로31번길
셰리단길
239.6385.6 I-44 / SH-66(스켈리 드라이브) – 오클라호마시티 조플린I-44 231번 출구
메모리얼 드라이브
밍고로41번길서쪽으로 향하는 출구 없음
242.0389.5 US 64 동쪽 / US 169(Mingo Valley 고속도로) – 노와타, 빅스비US-64 동시성 동부 표준
가넷길
남부로51번길동쪽 방향 출구 및 서쪽 방향 입구
동부대로129번길서행 출구 및 동행 입구
부러진 화살동부대로145번길
엘름 플레이스
동부대로177번길동쪽 방향 출입 금지
케노샤 거리
248.8400.4 크릭 턴파이크 동쪽으로

무스코지 턴파이크 – 무스코지		고속도로의 동쪽 끝, 동쪽으로 향하는 출입구 없음; 무스코지 턴파이크 1번 출구
마차꾼코웨타258.0415.2 SH-72 남쪽 – HaskellSH-72의 북부 종착역
261.5420.8 무스코지 턴파이크 – 툴사, 무스코지무스코지 턴파이크 13번 출구
마차꾼272.6438.7 US 69 – 츄토우, 무스코지
275.1442.7 SH-16 남쪽SH-16의 북부 종착역
체로키헐버트288.4464.1 SH-80 서쪽SH-80의 동쪽 종착역
탈레콰
 SH-51 스퍼		SH-51 스푸르의 남서쪽 종착역
300.7483.9
미국 서부 62 / SH-10 남부 / SH-82 남부 / 미국 북부 62 버스 - 무스코지, 비안		미국-62/SH-10/82 동시성의 서부 끝; 미국 버스 62의 남부 종착역
303.0487.6
SH-82 북쪽 / 미국 서부 62 버스 - 메뚜기 그로브		SH-82 동시성의 동쪽 끝; US BUS 62의 북쪽 종점
305.0490.8 SH-10 북쪽 – 캔자스 주SH-10 동시성 동부 끝
엘든310.7500.0 US 62 동부 – 웨스트빌US-62 동시성 동부 표준
아데어스틸웰324.8522.7 US 59 북방 – 웨스트빌US-59 동시성 서부 끝
325.7524.2 US 59 남쪽 – 살리소미국 동부지역 59 동시성
332.8535.6
AR 244에서 AR 59까지		동부 종착역, 아칸소까지 계속
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

스퍼스

오클라호마 주 고속도로 시스템의 많은 사람들처럼, SH-51은 문자 접미사가 있는 "51" 번호를 가진 짧은 스퍼들을 가지고 있다.

  • SH-51A(23마일[37km])는 캔턴 북동쪽 SH-58에서 로마노즈주립공원 부근 SH-8까지 운행한다. 그것은 시스템[1]에서 가장 긴 접미사가 붙은 고속도로다.
  • SH-51B(18마일[29km])는 코웨타를 무스코지 북쪽 US-69에 연결한다. 그것은 포터와 툴라시 마을을 통과한다.
  • SH-51C (해체) (1.7마일[2.7km])는 2005년에 해체될 때까지 스틸워터 서쪽의 SH-51을 칼 블랙웰 호수에 연결했다.
  • SH-51D(위임)는 샌드스프링스 남쪽 SH-51과 툴사 I-244를 연결, 에이버리 드라이브와 웨스트 21번가를 따라 운행했다. 그것은 1970년대까지 일부 ODOT 지도에 등장했지만 더 이상 나타나지 않는다.[10]
  • 2004년, ODOT는 SH-51 Spur를 완성했고, Tahlequah 시립 공항을 경유하여 북서쪽 Tahlequah를 통과하는 루프의 일부로 3마일(4.8km)을 달렸고, State Highway에서 끝났다. 그것은 현재 오클라호마 주 고속도로의 최신형이다. [2]

참고 항목

참조

  1. ^ a b Stuve, Eric. "OK-51". OKHighways.com.[자체 분석 소스]
  2. ^ a b c d e f Oklahoma Department of Transportation, Planning & Research Division. "Memorial Dedication & Revision History - SH-51". Retrieved February 19, 2007.
  3. ^ 오클라호마 교통부. 1928년 고속도로 지도.
  4. ^ 오클라호마 교통부. 1935년 고속도로 지도.
  5. ^ 오클라호마 교통부 1937 고속도로 지도
  6. ^ Oklahoma Highway Commission (March 23, 1943). "Minutes—Dewey & Ellis Counties, Extension of SH #51" (PDF). Retrieved September 5, 2012.
  7. ^ The City of Broken Arrow, Oklahoma. "Our History". Archived from the original on April 5, 2007. Retrieved April 11, 2007.
  8. ^ Oklahoma Department of Transportation, Planning & Research Division. "Oklahoma's Memorial Highways and Bridges". Retrieved April 11, 2007.
  9. ^ Sutter, John David (March 26, 2008). "One hefty recycling endeavor".
  10. ^ 오클라호마 교통부 지도, Tulsa inset, 1977.

외부 링크