참신성(1863척)

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참신함은 1863년 시드니에서 건조된 바크가 달린 철제 패들 기선이었다.

구축 및 출시

참신성은 1863년 P.N.에 의해 시작되었다.Russell and Company는 호주 엔지니어 Peter Nicol Russell이 소유하고 운영하는 시드니 주조 공장입니다.그것의 길이는 82.5피트, 빔은 15.5피트, 깊이는 5.3피트, ^[1]무게는 376톤이었다.뉴질랜드로 배달된 후, Novely는 1863년 2월 1일 출범식이 있었던 오클랜드에서 장비를 갖추고 장비를 갖추었다.뉴질랜드 일간지 Novely는 출범식 보도에서 Novely에 대해 다음과 같이 설명했다.

트럭에서 갑판까지, 모든 것이 깨끗하고, 잘 설치되었으며, 배의 모양은 돛대가 잘 배치되어 있고, 돛대는 땀을 흘려 많은 쇠막대처럼 눈에 띄었다; 사실, 그녀의 체류는 철사로 된 밧줄로 되어 있다.그녀는 더블 톱세일 야드를 갖추고 있다.

그녀는 맨 위 갤런트의 앞치마를 가지고 있고, 4층 갑판을 올렸습니다. 장교 집과 오두막 계단이 있습니다.

이 살롱은 길이와 높이가 매우 깔끔한 아파트이며, 리무버 스타일과 몰딩이 있으며, 통풍을 위한 오픈 철제 스크롤 가공이 되어 있습니다.우아하고 통기성이 좋은 외관입니다.출산은 방만하고 계획도 잘 되어 있다.[아쉬움]

참신성은 T ^[3]헨더슨 씨가 소유하고 있으며, 그 대리점은 오클랜드의 헨더슨 & 맥팔레인이며, 출시 당시부터의 주인은 캡틴 오스틴이었습니다.

항해

진수일로부터, 그 배는 승객과 ^[5]화물을 싣고^[4] 뉴질랜드에서 수많은 국제 항해를 했다.이 배는 승객과 화물을 ^[6]싣고 샌프란시스코와 타히티로 항해했지만 기록된 대부분의 항해는 뉴질랜드와 호주 사이이다.참신함은 또한 군부대 ^[7]수송용으로 사용되었다.

주목할 만한 사고

1864년 초, 항해에서 돌아오는 오클랜드 항구로 들어가던 중, Novely는 North Head 밖의 바위에 좌초했다.그 배는 바위에서 떨어져 나갔고 파손되지 않은 것으로 생각되었다. 하지만 실제로는 가짜 ^[8]용골의 일부를 잃어버렸다.1864년 7월 오클랜드와 시드니 사이의 다음 항해에서 노벨티가 새어나오기 시작했다.승무원들은 지쳤지만 펌프질을 했다.보도에 따르면 오스틴 선장은 선원들이 배를 떠나는 것을 막기 위해 보트를 파괴할 것을 명령했으며 "이제 배가 침몰하면 우리는 모두 함께 침몰할 것이다."라고 말했다.선원들은 다시 펌프질을 시작했고, 노벨티는 안전하게 ^[9]시드니에 도착했다.선원 중 한 명인 데이비드 바틀렛은 이후 뉴질랜드 헤럴드 신문에 편지를 보내 출판된 설명은 "위조된 거짓의 조직"이며 선원들은 "영국 선원의 성격이 되는 대로 그들의 의무를 다했다"고 주장했다.바틀렛은 또한 이 보트들이 Novely의 갑판에서 파손되지 않은 채 눈에 띄었다는 것을 밝혀서 공개된 보도가 ^[10]거짓이라는 것을 증명했다.같은 사건을 보도한 타라나키 헤럴드는 오스틴 선장이 선원들이 ^[8]펌프를 멈추면 보트를 파괴하겠다고 위협했다고 전했다.

1866년 8월 섬너 앞바다에서 새로움이 다시 좌초되었지만,^[11] 다시 회복되었다.

파괴.

참신함은 1887년 ^[1]리텔튼 항구의 퀘일 섬에서 난파되었다.

Novely가 ^[12]침몰한 장소를 보여주는 알려진 잔해가 없습니다.

레퍼런스