300번 그룹 RAF
No. 300 Group RAF300번 그룹 | |
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![]() 1945년 캠든 공항의 RAF 더글러스 다코타 | |
활동적인 | 1944–46 |
나라 | 영국 |
나뭇가지 | 영국 공군 |
역할 | 항공운송 |
의 일부 | 영국 태평양함대 |
지휘관 | |
주목할 만한 지휘관들 | 알프레드 얼[1] |
300번 그룹은 제2차 세계 대전의 영국 공군 그룹이었다.1944년 말 호주에서 영국 태평양함대(BPF)의 항공운송 제공 역할로 300번 윙으로 결성되었고, 1945년 단체로 재설계되었다.BPF 물자와 인력을 호주 전역과 필리핀과 마누스 섬에 있는 함대의 전진기지로 수송했다.이 단체는 1946년 4월에 해체되었다.
역사
영국 태평양함대 배치 계획의 초기 단계에서는 전용 수송기 부대의 지원이 필요하다고 결정했다.이 항공기는 비행대에 인원, 필수 물품 및 우편물을 신속하게 수송할 수 있는 수단을 제공할 것이다.[2]
300번 윙 RAF는 1944년 11월 시드니 마스코트 공항에 설립되었다.[2][3][4]날개(이후 그룹)는 BPF 사령관인 브루스 프레이저 제독의 지휘 아래 들어왔으며, 2차 세계대전 당시 영국 해군 함대 사령관에게 직접 배속된 유일한 RAF 부대였다.[3]
1945년 2월 300번 윙은 30대의 더글러스 다코타스를 장착한 243 편대와 6대의 통합 B-24 라이베이터를 탑재한 1315 편대의 2개의 비행 부대를 구성했다.해방군 중 두 명은 VIP 수송기로 장착되었고, 프레이저와 다른 고위 장교들이 사용하였다.[3]243함대의 병력 중 상당수가 호주인이었다.[5]날개의 주 기지가 시드니 서쪽의 캠든 공항에 있는 동안, 날개의 본부는 남야라 멜버른 교외에 위치하여 왕립 호주 공군 본부와 연락을 취하였다.[4][6]
1945년 초, 그 날개는 시드니에서 BPF의 전진기지까지 뉴기니 북쪽 해안에 있는 마누스 섬에 정기적인 서비스를 구축했다. 3월까지 이 항공편들은 매일 운항되었다.필리핀 레이테만에 있는 BPF의 물류 허브에 대한 정기적인 서비스가 1945년 4월에 시작되었고, 그해 7월에는 에뉴에탁 아톨(BPF 탱커의 핵심 거점)으로 가는 노선이 추가되었다.[3]뉴질랜드의 오클랜드, 미국의 샌디에이고, 캐나다의 몬트리올을 거쳐 영국까지 3주 간격으로 운항되었다.[7]실론의 콜롬보까지 정기노선이 개설되기도 했다.[4]이러한 각 목적지와 호주와 뉴기니의 여러 집결지에 서비스 요원들의 일행이 설립되었다.[3][4]잦은 악천후와 저개발된 비행장으로 인해, 이 날개의 나사는 호주와 태평양 사이의 비행이 어렵다는 것을 알았다.[2]
1945년 호주에 추가 인력과 항공기가 도착하면서 300번 윙은 300번 그룹을 재설계하였다.[3]그해 6월 버마에서 이양된 238함대가 합류했다.이 부대의 도착으로 조에 편성된 다코타 수는 70명으로 늘어났다.[2][3][8]이 비행대는 애들레이드의 파라필드 공항에 근거지를 두고 있었다.[9][10]1945년 8월까지 이 단체는 효율적인 항공 운송 서비스를 실시했는데, 여기에는 부상자들을 대피시키는 것이 포함된다.[2]300인조 다코타 2척이 전쟁 중에 바다로 추락해 선원 2명이 숨졌다.[3]
종전에 이어 300호 그룹은 시드니에서 필리핀으로 정규 노선을 연장하여 홍콩으로 갔으며, 제3 비행대대에 의해 강화되었다.이후 보르네오에서는 발릭파판과 라부안, 프랑스령 인도차이나에서는 사이공을 비롯해 싱가포르까지 노선을 개설했다.[4]그 역할 중 하나는 해방된 전쟁 포로들에게 적십자 의료 원조를 수송하는 것이었다.[11]제238 편대와 제243 편대는 1945년 12월 27일과 1946년 4월 15일에 각각 호주에서 해체되었다.[5][8]호주 도착과 해산 사이 238함대의 항공기는 총 230만 마일을 비행하고 매달 수천 명의 서비스 요원들을 큰 사고 없이 이송한 것으로 알려졌다.[12]300번 그룹은 1946년 4월에 해체되었고, 일부 항공기는 이후 홍콩과 싱가포르로 옮겨졌다.[4]
참조
인용구
- ^ "Personal". The Argus. National Library of Australia. 3 January 1946. p. 2. Retrieved 26 January 2015.
- ^ a b c d e 프로버트 1995, 페이지 87.
- ^ a b c d e f g h 홉스 2011, 페이지 173.
- ^ a b c d e f "They Flew Without Guns". The Sydney Morning Herald. National Library of Australia. 6 April 1946. p. 2. Retrieved 26 January 2015.
- ^ a b "243 Squadron". Royal Air Force. Retrieved 26 January 2015.
- ^ "300 Group R.A.F. Celebrates". The Age. 1 January 1946. p. 3. Retrieved 26 January 2015.
- ^ 겸손한 1983, 페이지 268–269.
- ^ a b "238 Squadron". Royal Air Force. Retrieved 26 January 2015.
- ^ "RAF Squadron at Parafield". The Advertiser. National Library of Australia. 12 July 1945. p. 4. Retrieved 2 February 2015.
- ^ "1,000 Airmen Here Today". The Advertiser. National Library of Australia. 24 October 1945. p. 8. Retrieved 2 February 2015.
- ^ 겸손 1983, 페이지 282.
- ^ "2,250,000 Miles Without A Crash". The Mail. National Library of Australia. 29 December 1945. p. 3. Retrieved 2 February 2015.
참조된 작업
- Hobbs, David (2011). The British Pacific Fleet: The Royal Navy's Most Powerful Strike Force. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9781591140443.
- Humble, Richard (1983). Fraser of North Cape: The Life of Admiral of the Fleet, Lord Fraser, 1888-1981. London: Routledge & Kegan Paul. ISBN 0-7100-9555-4.
- Probert, Henry (1995). "The Royal Air Forces' Part in the Maritime War". In Brown, David (ed.). The British Pacific and East Indies Fleets: 'The Forgotten Fleets' 50th Anniversary. Liverpool: Brodie Publishing. pp. 85–87. ISBN 978-1874447283.