니켈 센터

니켈 센터
커뮤니티
Great Sudbury 내 니켈 센터의 위치.
나라	캐나다
주	온타리오.
도시	대서드베리
워즈	7, 9
Incorporated	1973년 1월 1일
용해됨	2000년 12월 31일
정부
• 시 의회 의원	마이크 자쿠보, 뎁 매킨토시
• 관리 기구	서드베리 시의회
• MPs	마크 세레 (리버럴)
• MPP	프랑스 게리나스(NDP)
인구 (2011)캐나다 통계청
• 합계	13,232
	인구조사법 5800100.00, 5800101.00 및 5800102.00을 조합하여 계산한 인구
시간대	UTC-5(EST)
• 여름(DST)	UTC-4(EDT)
우편 번호 FSA	P0M, P3L
지역 번호	705

니켈 센터(1996년 인구조사 인구 13,017명)는 1973년부터 2000년까지 존재했던 캐나다 온타리오 주의 한 마을이다.

그것은 서드베리 지방 자치구의 일부로 만들어졌다. 2001년 1월 1일, 마을과 지역 자치 단체들이 해체되어 그레이터 서드베리 시로 통합되었다. 그 마을은 현재 그레이터 서드베리 시의회에서 워즈 7과 9로 나뉘어져 있으며, 의원 마이크 자쿠보와 뎁 매킨토시가 대표하고 있다.

캐나다 2011년 인구조사에서 니켈 센터 내의 가슨-팔콘브리지 복도는 서드베리의 인구중심(또는 도시지역)의 일부로 집계된 반면,^[1] 니켈 센터의 이전 경계에 해당하는 인구조사국은 13,232명의 인구를 가지고 있었다. 캐나다 2016년 인구조사에서 서드베리 인구센터의 경계는 가슨을 유지하되 팔콘브릿지는 제외하도록 개정되었고, 코니스톤(인구 1,814명)을 위해 새로운 인구센터가 추가되었다.

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코니스톤

코니스톤은 닐론 타운쉽의 일부였으며, 1905년 3월에 통합되었다. 이후 코니스톤은 1934년 1월 1일 온타리오 시립 이사회 명령 A4741에 의해 시법의 규정에 따라 편입되었고, 지방 정부가 수립될 때까지 그러한 상태로 남아 있었다. 니켈 센터에 합병되기 전, 이 마을의 시장은 에드가 테일러 오스틴(1934–46), 로이 스니치(1947–52), 월터 킬림니크(1953–57), 윌리엄 에버스헤드(1958-59), 모리스 보우체민(1960–62), 마이크 솔스키(1963–72)였다. 독립된 마을로서 코니스톤의 최종 시장인 솔스키는 1972년 니켈 센터의 합병된 도시의 시장 선거에 당선되었다.

코니스톤의 주목할 만한 거주민들에는 하키 선수들뿐만 아니라 하키 선수들인 닐 마틴, 노엘 프라이스, 토우 블레이크, 짐 폭스, 레오 라프랑스, 앤디 바비, 랜디 보이드 등이 포함되어 있다. 코니스톤은 또한 올드 코니스톤으로도 알려진 오스틴의 작은 이웃도 포함한다. 이 지역은 17번 고속도로와 맞닿아 있으며 야구장이 있는 곳이다. 그 야구장은 코니스톤이 그레이터 서드베리의 일원이 된 2000년 이전에 버려지고 해체되었다.

팰컨브리지

팔콘브리지의 지리적 읍면은 1880년대에 온타리오 고등법원의 판사 윌리엄 글렌홀름 팔콘브리지의 이름을 따서 명명되었다. 원래 읍내 정착지는 작은 목재 수용소였다.

1902년 토마스 에디슨에 의해 현재 팔콘브릿지의 센테니얼 파크 근처에서 중요한 광석이 발견되었다.^[2] 에디슨 오레밀링 회사는 채굴 사업을 설립하는 데 성공하지 못했고, 1903년에 그의 원래 주장을 포기했다. 이 주장은 1911년 롱이어 시추회사가 매입할 때까지 크라운랜드로 귀속되었다. 롱이어는 이후 이 지역의 다른 소규모 광산 회사들과 합병하여 궁극적으로 팔콘브릿지 주식회사가 될 것의 기초를 이루었지만, 1928년에야 테이어 린들리가 회사를 250만 달러에 매입하고 마침내 팔콘브리지의 첫 광산 갱도를 함몰시켰다.날개의 해

팔콘브릿지는 1969년 에디슨 빌딩을 지어 본사 역할을 했다. 팔콘브릿지는 2006년 스위스 광산업체 엑스스트라타가 인수했다. 2007년에 엑스스트라타는 시에 에디슨 빌딩을 기증하여 시립 기록 보관소의 새로운 보금자리 역할을 했다.

팔콘다리는 1957년에 마을로 편입되었다. 이 마을의 최초이자 유일한 리브인 존 프랭클린은 1973년 니켈 센터가 생기기 전까지 일했다.

1975년 11월 11일 지역사회에서 비주얼과 레이더 UFO 사건이 발생했으며, 이후 NORAD의 보도자료에서 보고하였다. 이 물체는 CFS 팰컨브리지의 레이더로 추적되어 쌍안경으로 관측되었으며, 크레이터가 있는 직경 100피트 크기의 구체로 추정된다. OPP 경찰관 7명도 UFO를 목격했다. 목격에 대한 설명으로는 금성, 구름,^[3] 기상 풍선 등이 있다.

가슨

이 공동체는 1886년부터 1890년까지 온타리오 주 의회에서 링컨을 대표했던 윌리엄 가슨의 이름을 따서 온타리오 정부가 1880년대에 지리적 마을 가슨에서 이름을 지었다.

이 지역은 1888년 미시간 주 이스트 타와스의 네덜란드와 에메리 목재 회사에 의해 벌목 캠프로 처음 개발되었다. 그 해에 이 회사는 와나피태로부터 좁은 궤간 벌목 철도를 건설하여 가슨 마을 부지 근처의 본사 호수에 주요 사업을 설립하였다. 이 지역의 통나무는 와나피티 강으로 옮겨져 후론 호수로 몰렸다. 결국 이 선로는 카프롤 타운쉽 북쪽으로 확장되었다.

캐나다 북부 철도는 1908년 가슨을 통해 건설되었다.

현재 베일 잉코가 소유하고 있는 가슨 광산은 1911년 몬드 니켈 회사에 의해 처음 개발되었다. 없어진 커크우드 광산도 가슨에 위치해 있었다.

스키드

스카드는 서드베리 시내에서 북동쪽으로 약 25킬로미터 떨어진 곳에 위치해 있으며, 와나피티 호수 남쪽 해안에 위치해 있다. 600년 이상 거주했던 스키드는 1921년쯤 톱밀 공동체로 정착되었는데, 이때 스페인 리버 벌목회사가 스페인 강 하구 부근에 있는 원래 제분소에서 이곳으로 이전하였다. 그것은 그의 장인이자 캐나다 상원의원인 제임스 스카드를 기리기 위해 이 회사의 총지배인 W. J. 벨에 의해 명명되었다. 스키드는 캐프롤에서 노스베이까지 이어지는 캐나다 북부 철도 노선의 정차역이었는데, 이후 캐나다 국철 알더데일 소분역이 되었으나,^[4] 20세기 중반 철도 운행이 쇠퇴하여 1996년에 모두 폐지되었다.^[5]

볼랜드 만

스카드의 주소와 전화 서비스도 볼랜드만의 작은 이웃 지역(boland's bay)을 포함한다. 46°39′11″N 80°45′59″W / 46.65306°N 80.7663939W / 46.65306306; -80.76639(볼랑드만)는 와나피티 호수 남서쪽 끝에 있는 초원만^[7] 위에 분산된 농촌 공동체 및 비법인 지역이다.^[6] 이 공동체는 현재의 철자가 채택된 1975년까지 보울랜드 만^[8], 만은 보울랜드^[9] 만으로 알려져 있었다. 하지만, 지역 거리 보울랜드 베이 로드에서는 오래된 철자가 계속된다. 볼랜드 만(Bowland's Bay, 더 오래된 시간표에서 Bowlands Bay)은 캐프롤에서 노스베이까지의 캐나다 북부 철도 노선의 1마일 지점이었으며, 후에 캐나다 국철도가 되었다.알더데일 서브디비전(^[4]Alderdale Subdivision) 그러나 철도 서비스는 20세기 중반에 감소했고 1996년에 완전히 없어졌다.^[10]

와나피타과

이 공동체는 와나피테이를 흐르는 와나피티 강에서 그 이름을 따왔고, 그 이름은 오지베어 단어 와나비데비잉에서 따온 것인데, 이 단어는 "콩쿠르[모양] 물"을 의미하며 와나피티 호수의 모양을 묘사하고 있다.^[11] 공동체의 이름의 정확한 철자를 수역의 정확한 철자와 혼동해서는 안 된다.

와나피테의 공동체는 17번 고속도로를 따라 서드베리 동쪽에 위치해 있다. 니켈 센터에 최초로 정착한 정착지였으며, 주요 수로를 따라 위치하고 있었기 때문에 서드베리 지구 내 주요 공동체가 될 예정이었다. 원래는 서드베리가 그 지역의 작은 정착지에 불과할 것으로 생각되었으나 광석이 발견되고 벌목에서 광산으로의 전환으로 서드베리는 그 지역의 구심점이 되었고 와나피테는 더 작은 역할로 좌천되었다.

마을 초기에는 벌목이 그 지역의 주요 산업이었다. 많은 목재회사들이 와나피티 강을 따라 영업을 시작했으며 강 자체는 수확한 통나무를 온타리오 남부로 보내 처리를 위해 사용되었다. 노동자들과 그 가족들은 물론 다양한 기업가들도 강둑을 따라 공동체를 설립했는데, 결국 와나피테라고 알려져 있었다. 전성기에 와나피테는 수많은 은행, 일반 상점, 의류 매장, 호텔 등 다양한 기업을 자랑하던 거대하고 붐비는 공동체였다. 또한 독자적인 학교(St.St. 피터)와 공립학교(와나피타에 공립학교)를 비롯하여 수도탑과 기차역(캐나다 태평양 철도의 동서부 본선을 따라 위치하였다)까지 있었다.

수확을 위한 생존수목이 줄어들고 채굴이 본격화되면서 와나피타에 지역사회는 탄력을 잃었다. 갑자기 사람들은 와나피타에 대신 광산을 선택했고 결국 그 도시는 이전의 영광의 그림자가 되었다. 와나피테는 1973년 서드베리 지방 자치구가 합병될 때까지 조직되지 않은 마을로 남아 있었고, 2001년에는 대서드베리 시의 일부가 되었다. 벌목과 영농정착지로 시작된 마을은 오늘날 대부분 주거지역이다.

지역사회가 와나피태 퍼스트 네이션과 혼동해서는 안 된다.

고스트타운

해피밸리

원래 스푸스 계곡으로 알려진 행복 계곡의 유령 마을은 1906년 가슨 인근의 광산 노동자들이 처음 거주했다. 컴퍼니 타운에 의존하는 상태로 살고 싶지 않았던 그들은 좁은 길과 함께 이 작은 초라한 판잣집 마을을 지었다. 1930년에 가슨 광산은 폐쇄되었고, 노동자들은 팔콘브리지의 광산으로 옮겨졌다.

그러나 온도 역전 때문에 팰컨브리지의 제련소는 해피밸리에 심각한 오염 문제를 일으켰는데, 제련소에서 나오는 황의 중량이 계곡에 갇히게 될 것이기 때문이다. 수년 동안 노동자들은 자신들이 오염에 의해 중독되고 있다고 의심했고, 사회가 환경을 의식하면서 이러한 두려움이 60, 70년대에 확인되었다. 몇 년 동안, 그 공동체는 북풍이 부는 날에는 제련소가 가동되지 않는다는 팔콘브리지와 계약을 맺었다. 결국 그 회사는 1960년대 후반에 완전히 버려진 그 마을을 간단히 매입했다. 오늘날 그 계곡은 오염으로 인해 사막처럼 죽은 상태로 남아 있다.^[12]

교통

이 도시의 주요 공항인 대서드베리 공항은 비록 공식적인 우편 주소는 가슨에 있지만, 팔콘브리지와 스카드의 중간쯤 되는 니켈 센터에 위치해 있다.

캐나다 횡단 고속도로의 주요 노선인 17번 고속도로는 코니스톤과 와나피테를 통과한다. 월든 지역의 17번 고속도로 구간은 니켈 센터를 통해 마크스테이를 향해 기존 남서부와 남동부 우회로를 따라 확장된 후 코니스톤과 와나피테를 지나 새로운 정렬을 할 예정이다.

참조

외부 링크

• 코니스톤 스토리
• 대서드베리 박물관의 팰컨브리지 설립에 있어서 토마스 에디슨의 역할
• 서드베리 박물관의 니켈 센터 역사