록리 뉴포트 보트
Lockley Newport Boats유형 | 사영회사 |
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산업 | 보트 빌딩 |
설립됨 | 1964 |
현존하지 않는 | 1988 |
본부 | , |
상품들 | 범선 |
Lockley Newport Boats는 캘리포니아 뉴포트 비치에 본사를 둔 미국의 보트 제작자였다.그 회사는 섬유유리 범선의 설계와 제조를 전문으로 했다.[1][2]
그 회사는 1964년에 설립되었고 1988년에 폐업하기 전에 몇 번의 이름 변경과 소유권 변경을 거쳤다.[1]
역사
이 회사는 1964년에 뉴포트 보트로 설립되어 항해용 딩히와 소형 항공기를 건조했다.버지니아 주 글로스터에 배를 공급하기 위해 동부 해안 공장이 설립되었다.[1]
이 회사는 총기 제조업체인 브라우닝 암스 컴퍼니에 인수되었고 이후 엘긴 인터내셔널에 인수되었다.1976년에 그 회사는 Lockley Manufacturing에 의해 인수되었고 Lockley Newport Boats로 이름이 바뀌었다.1981년 다시 글로스터 요트로 이름이 바뀌었다.그 회사는 1988년에 폐업했다.[1]
이 회사가 만든 다수의 디자인에 대한 금형은 이후 캔자스 주 차누트의 클래식 요트가 사들여 2000년까지 지어진 글로스터 22호와 록리-뉴포트 LN-23 등 생산됐다.[3][4]
스티브 헨켈은 2010년 일련의 보트 리뷰에서 건설의 질은 '소(小)소(小)소(小)소(小)소(小)소(小)소(小)소(小)소(小)소(小)소(小)소(小))라고 부르며 "보통 표준 장비인 것을 선택적으로 제공함으로써 낮은 원가를 부분적으로 얻는 것"이라고 비판했다.[2]
보트
뉴포트 보트,[1] 록리 뉴포트 보트 및 글로스터 요트가 제작한 보트 요약:
- 알바코어(딩기) - 1964
- 핀 (딩기) - 1964년
- 플라잉 더치맨 - 1964년
- 번개(딩기) - 1964
- Mobjack (dinghy) - 1964
- 태평양 카타마란 - 1964년
- 풍차(곡성 딩기) - 1964
- 연(사일선) - 1965년
- 신포트 16 - 1965
- 스킵잭 15 - 1965
- 부카네어 18 - 1968년
- 플립퍼(미국식 딩기) - 1968년
- 뉴포트 20 - 1968
- 서프라이즈 15 - 1969
- 블루 크랩 11 - 1971
- 탄환 14 - 1971
- 뉴포트 212 - 1972
- 홀리데이 20 - 1973
- 뉴포트 17 - 1974
- 뉴포트 214 - 1975
- 하모니 22 - 1977
- Lockley-Newport LN-23 - 1978
- Lockley-Newport LN-27 - 1979
- 글로스터 20 - 1981
- 글로스터 19 - 1983
- 글로스터 22 - 1983
- 글로스터 27 - 1983
- 글로스터 18(화이트캡) - 1984
- 글로스터 18 - 1985년
- 글로스터 16 - 1986
- 글로스터 15 - 1987
참고 항목
참조
- ^ a b c d e McArthur, Bruce (2021). "Lockley Newport Boats (USA) 1964 - 1988". sailboatdata.com. Archived from the original on 6 August 2020. Retrieved 18 April 2021.
- ^ a b 헨켈, 스티브:작은 순항 돛단배의 항해일지, 172 & 230페이지.인터내셔널 마린/맥그라우 힐, 2010.ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ McArthur, Bruce (2020). "Gloucester 22 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 16 April 2021. Retrieved 18 April 2021.
- ^ McArthur, Bruce (2021). "LN-23 (Lockley-Newport)". sailboatdata.com. Archived from the original on 16 April 2021. Retrieved 18 April 2021.