뉴욕주로246번길
New York State Route 246뉴욕주로246번길 | ||||
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NY 246은 빨간색으로 강조 표시됨 | ||||
경로 정보 | ||||
NYSDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 10.44 mi[1](16.80 km) | |||
존재했다 | 1930-현재의[2] | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | ![]() | |||
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노스엔드 | ![]() | |||
위치 | ||||
카운티 | 와이오밍, 제네시 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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뉴욕 주 246번 국도(NY 246)는 미국 뉴욕 서부에 위치한 10.44마일(16.80km)의 남북 주 고속도로다.이 노선의 0.09마일(0.14km)을 제외한 모든 노선이 와이오밍 카운티에 위치하며, 고속도로의 최북단 교차로는 대신 제네세 카운티에 위치한다.이 노선의 남쪽 종착역은 페리 마을의 NY 39와 교차점에 있고 북쪽 종착역은 파빌리온 마을의 NY 63과 교차점에 있다.NY 246은 페리 마을 북쪽 20A번 국도(US 20A)를 가로지르며 코빙턴 마을을 통과하기도 한다.
이 노선은 1930년 뉴욕 주 고속도로 번호를 페리와 미국 20A 사이에 현재 NY 39가 되고 있는 제안된 고속도로로 다시 번호를 매기면서 배정되었다.당시 페리 센터 남쪽의 현대 NY 246 구역은 NY 245의 일부였고, 햄릿 북쪽 부분은 번호가 없었다.페리 북쪽에 있는 NY 245와 NY 246의 연선은 1934년 교체되었고, NY 246은 1950년대 초에 파빌리온에 있는 현재의 종착역까지 북쪽으로 연장되었다.
경로 설명
NY 246은 지역사회의 중심 상권의 남서쪽에 있는 페리 마을에 있는 NY 39와의 교차로에서 시작된다.이 노선은 실버레이크 아웃렛을 지나 몇 블록의 집들을 지나 센터 스트리트로 북쪽으로 향한다.6블록이 지나면 NY 246이 마을을 벗어나 페리 마을 건너편으로 향함에 따라 거주지들은 농지를 개방할 수 있게 되었다.더 북쪽으로 가면, 이 노선은 페리 센터의 더 주거가 좋은 햄릿으로 가는 길에 몇 개의 큰 농장들을 서비스하고 있다. 그곳에서 NY 246는 지역사회의 중심에서 US 20A를 만난다.페리 센터 외곽에서는 노선이 일반적으로 북쪽으로 진행됨에 따라 농경지가 되돌아와 다양한 규모의 농장에 서비스를 제공하고 대부분 국지적으로 중요한 도로로 연결된다.페리 센터에서 북쪽으로 4마일(6km) 떨어진 라그랑주(Lagrange)의 햄릿에서 주변 환경이 일시적으로 변하는데, 그 지점에서 NY 246가 코빙턴 마을로 건너간다.[3]
마을 경계선을 가로질러 현재 페리 로드라고 이름 붙여진 NY 246은 처음에는 페리의 그것들과 비슷한 주변을 횡단한다.뉴욕주 코빙턴에서 약 3.2km 떨어진 곳에 있는 246호는 펄크릭을 둘러싼 작은 계곡으로 내려오고, 펄크릭은 서쪽으로 3마일(5km) 떨어진 더 큰 오트카 크릭으로 흘러 들어간다.계곡에 있는 동안 NY 246은 큰 농장에 지나지 않는 고립된 파인즈 코너의 햄릿을 지나간다.파인즈 코너 북쪽의 이 길은 계곡에서 나와 커빙턴의 직선적인 햄릿에 접근하기 위해 한 쌍의 큰 언덕 사이를 지나 뉴욕 246년 0.5마일(0.8km)에 걸쳐 뻗어 있다.코빙턴을 지나 NY 246은 NY 63과의 접점으로 가는 길에 더 많은 들판을 횡단한다.그러나 이 노선과 맞닿기 직전에 NY 246이 제네세 카운티 마을인 파빌리온으로 건너간다.[3]이 노선은 카운티 노선에서 북쪽으로 불과 0.09마일(0.14km) 떨어진 후 NY 63에서 끝난다.[1]
역사
페리 마을과 페리 센터를 연결하는 남북 간 고속도로는 1926년에[4] 뉴욕 주에 인수되어 1930년 뉴욕의 주 고속도로 번호를 변경하면서 뉴욕 245의 일부로 지정되었다.동시에, NY 246은 페리 마을의 NY 245와 모리스 산의 북쪽의 NY 36을 연결하는 제안된 고속도로에 배정되었다.[2][5]고속도로 건설이 시작되었을 때, 그 도로는 북동쪽 끝에서 레스터 남서쪽 US 20 (현재의 미국 20A)과 대신 합쳐지도록 재구성되었다.[6][7]현재 NY 39의 일부인 이 고속도로는 다음 해까지 완공되었지만, NY 245의 일부로 개통되었고, NY 246은 페리-페리 센터 고속도로를 따라 NY 245의 이전 경로로 재지정되었다.[8]NY 246은 1950년대 초에 파빌리온에서 NY 63까지 북쪽으로 연장되었다.[9][10]
주요 교차점
카운티 | 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 |
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와이오밍 주 | 페리 마을 | 0.00 | 0.00 | ![]() | 남부 종착역 |
페리 마을 | 2.27 | 3.65 | ![]() | 페리 센터의 햄릿 | |
제네시 | 정자 | 10.44 | 16.80 | ![]() | 북부 종착역 |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b c "2008 Traffic Data Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 275. Retrieved January 11, 2010.
- ^ a b Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ a b Microsoft; Nokia (July 9, 2015). "overview map of NY 246" (Map). Bing Maps. Microsoft. Retrieved July 9, 2015.
- ^ Official Map Showing State Highways and other important roads (Map). Cartography by Rand McNally and Company. State of New York Department of Public Works. 1926.
- ^ New York in Soconyland (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1929.
- ^ Texaco Road Map – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1932.
- ^ Texaco Road Map – New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1933.
- ^ Road Map of New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Texas Oil Company. 1934.
- ^ New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Socony-Vacuum Oil Company. 1950.
- ^ New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Sunoco. 1952.
외부 링크
KML 파일(편집 • 도움말) |
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