네악릉

Neak Loeung
네악릉
អ្នកលឿង
마을
Neak Loeung Bride,National Hwy1 street,Kampong Phnum, 080501, Campuchia,25-06-2016-Dyt - panoramio.jpg
Neak Loeung is located in Cambodia
Neak Loeung
네악릉
캄보디아의 네크루응 위치
좌표:11°15′42″N 105°17′10″E/11.26167°N 105.28611°E/ 11.26167; 105.28611
나라 캄보디아
먹잇벵 주
펨 로르 주
인구
(1998)[1]
• 합계7,109

냐크루엉(Neak Loung, Khmer: អ្នកឿងង)은 캄보디아 프레이드벵 국의 번화한 상업 도시다.메콩과 아스트리드 국도 1호선에 위치하며, 네크렁 코뮌의 코뮌 중심지이자 펨 로르 구의 수도다.칸달 성 캄퐁프넘에서 온 카페리나 메콩 강을 따라 배를 타고 마을에 도달할 수 있다.

전략적인 위치 때문에, 네크 렁 시와 항구는 캄보디아 역사에서 여러 시기에 중요한 전쟁터였다.1973년 8월 캄보디아 내전 당시 닐렁은 미국의 B-52 스트라토포트리스가 실수로 20톤 적재물을 마을 중심부에 떨어뜨리면서 국제적인 관심의 중심지로 추진되었다.[2]

위치

메콩 페리 착륙장.캄보디아 프레이드 벵의 네크 렁

네크 렁은 몇몇 중요한 무역과 운송 경로의 교차점에서 성장했다.프놈펜에서 동쪽으로 61km 떨어진 메콩 강 동쪽 둑에 위치해 있다.이 마을은 수도 프놈펜에서 베트남 국경의 바베트 마을까지 이어지는 1번 국도를 가로지르고 있다.국도 11호선은 네악렁에서 시작하여 북으로 30km 떨어진 먹잇벵에 있는 지방도를 연결한다.이 도로는 캄퐁참 마을 근처의 Thnal Tothoung에서 7번 국도와 계속 합류한다.[3]

여객선 항구를 중심으로 분주한 시장이 커졌다.베트남에서 도로와 강으로 수입한 과일과 현지 농가의 생산품을 포함한 신선한 농산물이 풍부하다.

특성.

먹잇벵 국은 메콩 홍수 평원의 하부에 있다.장마철에는 상당 부분이 심하게 침수돼 배를 통해서만 접근이 가능하다.네악룽은 조금 더 높은 땅에 있으며, 지방의 지리적 중심 근처에 있다.이러한 지리적 특성 때문에, 많은 원조 및 개발 기관들이 지방 수도인 Food Veng이 아닌 Neak Leung에 사무소를 개설하여 지방의 다른 곳에서 일할 수 있는 거점으로 삼았다.

네크렁에서 메콩을 횡단하는 자동차 페리는 캄보디아의 교통 인프라에서 필수적인 부분이다.현재의 선박은 캄보디아 페리 시설을 업그레이드하기 위해 메콩 위원회로부터 2천만 달러의 보조금을 받은 것의 일부로 1997년에 구입되었다.[4]업그레이드에도 불구하고, 건너기를 기다리는 동안 때때로 상당한 지연이 발생한다.페리 중 한 척이 운항하지 않거나 특히 교통량이 많은 경우, 수백 대의 차량이 줄지어 강을 건너기 위해 몇 시간 동안 기다려야 할 수도 있다.[5]

셀러들은 무거운 짐을 실은 차량에 모여 네크루엉으로 가는 나룻배를 기다린다.

메콩 강을 가로지르는 캄보디아 최초의 다리는 일본의 도움으로 캄퐁 참 마을에 세워졌고 2001년에 개통되었다.[6]

네악릉교

수년 동안 캄보디아 왕정(RGC)은 네크 렁에 메콩을 가로지르는 제2의 다리를 건설하기 위해 자본을 찾고 있었다.2002년 이후 RGC는 일본 정부에 최소 4건의 재정을 제안해 네크렁에 메콩을 잇는 제2의 다리를 건설했다.[7]2007년 6월 훈센 총리가 일본을 공식 방문, 일본 정부의 다리 건설 지원을 직접 호소했다.[8]일본 정부는 항소를 허가했고 건설 계획과 환경영향 조사는 2007년 말까지 완료될 것으로 추정됐다.건설은 2011년 2월 12일에 시작될 예정이었고 1억 1천 8백만 달러가 들었다.[9]후에 그것은 2012년까지 완성될 예정이었다.2km가 넘는 너크 루응 대교는 2015년 초 완공되면 캄보디아에서 가장 긴 다리가 될 것이다.[10]이 다리는 2015년 4월 크메르 신년을 앞두고 교통 준비를 갖출 예정이었다.칸달 성(Kandal 성)과 먹이 벵 성(Food Veng 성) 두 지방을 연결하며 프놈펜에서 남동쪽으로 61km밖에 떨어져 있지 않다.트램 Iv Tek 교통부 장관은 당초 정부가 페리를 Lvea Em 선착장[프놈펜 인근]에 보낼 계획을 가지고 있었다고 말했다.그는 "이익이 안 될 것 같아 임대하고 싶은 민간 [회사]가 있으면 그렇게 하겠다"고 말했다.[11]

캄보디아 최초의 사장교로 길이 2220m, 폭 13m, 장마철 수위 37.5m의 넓은 차선으로 교통이 편리해진다.[12]베트남과 태국의 인접성 때문에 도내의 산업 및 공장 발전으로 이어지길 기대하고 있다.교량 완공 후에는 땅값과 부동산값이 오를 것으로 보인다.2014년 첫 4개월 동안, 1번 국도변 땅값은 10-20% 올랐다.

베트남전 폭탄 테러 사건

1973년 8월 6일,[13] 캄보디아 내전과 베트남 전쟁 중, 미국의 B-52 스트라토포트리스가 실수로 20톤의 짐을 마을 회관에 떨어뜨려 국제적인 관심의 중심지로 나아갔다.[14]최소 137명의 캄보디아인이 사망하고 268명이 부상했다.30개 이상의 분화구가 중심가를 따라 1마일 아래로 뻗어 있었고 마을의 3분의 1은 완전히 파괴되었고 다른 3분의 1은 심하게 훼손되었다.네크렁 시장과 읍내 대형 군막도 파괴됐다.[2] 사건은 1984년 영화 킬링필드에서 롤랑 조페 감독이 묘사했다.

참조

  1. ^ General Population Census of Cambodia, 1998: Village Gazetteer. National Institute of Statistics. February 2000. p. 228.
  2. ^ a b "Desperate Days for Besieged Phnom Penh, TIME Magazine, August 20, 1973". Archived from the original on December 14, 2008.
  3. ^ 2006년 캄보디아의 토탈 로드 아틀라스, 제3판, 캄보디아 프놈펜, 토탈 캄보디아어
  4. ^ 인민 고속도로: 2004년 4월, 캄보디아 프놈펜 위원회 메콩 강 시스템의 과거, 현재, 미래 교통[1]
  5. ^ "Escaping New Year, Bayon Pearnik, Issue 117, May 2006" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2009-06-12. Retrieved 2007-07-29.
  6. ^ 2001년 12월 4일 AP통신 [2] 웨이백머신보관된 2011-06-09
  7. ^ 2005년 12월 6일 프놈펜과 낙릉의 국도 1호선 2개교 기공식에서 훈센이 선정한 의견 : CS1 maint: 제목 그대로 보관(링크)
  8. ^ 2007년 6월 13일, 천 사카다, VOA 크메르, 프놈펜, 캄보디아 방문 시작 [3]
  9. ^ "Mekong bridge to break ground National news The Phnom Penh Post - Cambodia's Newspaper of Record". Archived from the original on 2011-01-22.
  10. ^ Taing, Vida (December 27, 2014). "A river spanned". The Phnom Penh Post. Phnom Penh, Cambodia. Retrieved January 1, 2015.
  11. ^ Khy, Sovuthy (December 24, 2014). "Two Halves of Long-Awaited Neak Loeung Bridge Connected". The Cambodia Daily. Retrieved January 31, 2015.
  12. ^ Siv, Meng (May 8, 2014). "Developers see near completion of cable-stayed bridge as positive for trade and property prices". The Cambodia Daily. Retrieved January 31, 2015.
  13. ^ "Flighglobal Archive".
  14. ^ 웨이백 머신보관된 2015-05-18 킬링필드 대화록에서 그 이유는 간단히 언급된다: 폭격 임무에 대한 B-52 중 하나가 방금 마을 한복판에 설치된 참조 표지판에서 목표물을 상쇄하지 않았다.

좌표: 11°15′N 105°17′E / 11.250°N 105.283°E / 11.250; 105.283