뉴욕주로161번길
New York State Route 161| 뉴욕주로161번길 | ||||
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뉴욕 동부 몽고메리 카운티의 지도와 뉴욕 161이 빨간색으로 강조 표시됨 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| NYSDOT에서 유지 관리 | ||||
| 길이 | 7.06 mi[1](11.36km) | |||
| 존재했다 | 1930-현재의[2] | |||
| 주요 접점 | ||||
| 웨스트엔드 | ||||
| 동쪽 끝 | ||||
| 위치 | ||||
| 나라 | 미국 | |||
| 주 | 뉴욕 | |||
| 카운티 | 몽고메리 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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뉴욕 주 161호선(NY 161)은 미국 뉴욕 주 몽고메리 카운티 동부에 위치한 동서 주 고속도로다.그것은 글렌 마을의 뉴욕 30A와 교차로에서 플로리다의 뉴욕 30과 교차로까지 11km를 조금 넘는 거리에 걸쳐 있다.이 노선은 밀포인트 로드로 알려진 2차선 고속도로로, 뉴욕 161의 중간 지점에 위치한 작은 햄릿의 이름을 따서 명명되었다.밀 포인트에서 길은 쇼하리 크릭을 가로지른다.NY 161은 1930년 뉴욕 주 고속도로 번호 변경의 일부로 배정되었으며 이후 변경되지 않았다.
경로 설명
NY 161은 같은 이름의 마을 안에 위치한 글렌의 햄릿에 있는 오거리 교차로에서 시작된다.뉴욕 30A는 접점을 통해 남서쪽에서 북동쪽으로 날카로운 각도로 향하고, 애너스빌 로드는 뉴욕 161의 북쪽 30A에서 갈라지며, 로그타운 로드는 뉴욕 161의 서쪽 끝에서 바로 앞쪽으로 시작된다.이 노선은 밀 포인트 로드라는 이름의 2차선 고속도로로 동쪽으로 향하며, 인구 밀집 지역인 햄릿을 떠나 이 도시의 더 많은 시골, 개방된 지역을 향해 있다.1.6마일(2.6km)의 굴곡진 농지를 건넌 후 고속도로는 Y교차로로 노엘트너 도로를 가로지른다.[3]이 분기점은 한때 NY 288의 남쪽 종착역 역할을 하였으나,[4] 현재는 카운티 164번 국도(CR 164)의 남쪽 종착역이다.[3]
노엘트너 로드를 지나, 뉴욕 161은 좀더 북쪽의 정렬을 맡아 쇼하리 크릭을 둘러싼 얕은 계곡의 서쪽을 천천히 내려온다.굴레의 밑부분에는 뉴욕 161번지에 이름을 붙여주는 밀 포인트의 작은 햄릿이 있다.그것은 강을 건너 플로리다 마을로 들어가다가 계곡의 동쪽 면을 빠르게 올라가면서 계속된다.우울증 밖에서, NY 161은 북동쪽으로 돌아서서, 또 다른 2.5마일(4.0km)의 굴곡진 농지를 건너 남쪽의 Churchanunda Creek를 지나 미나빌의 햄릿에서 북쪽으로 1.3마일(2.1km), 암스테르담 시에서 남서쪽으로 3마일(5km) 떨어진 NY와의 분기점에서 끝난다.[3]
역사
1906년 7월 11일, 뉴욕주는 플로리다 마을 내 2.74마일(4.41km)의 고속도로를 개량하는 프로젝트에 고속도로 기준을 명시하는 계약을 맺었다.이 시기에 개선된 도로 중 하나는 데니스 로드 동쪽의 현대 NY 161의 지역이었다.이 사업은 2만9072달러(2022년 83만7381달러 상당)의 비용이 들었고, 1908년 중반에 완공됐다.개선된 2.74마일의 고속도로는 1908년 7월 1일 주 고속도로 시스템에 추가되었고, 입법적으로 주 고속도로 299로 지정되었다.[5][6]쇼하리 크릭 서쪽의 현대 NY 161의 구간은 1920년대 초반에서 중반까지 고속도로 기준을 주도로 개선되었고, 개울과 데니스 로드 사이의 구간은 1926년 이후 어느 시기에 재건되었다.[5][7]NY 161은 1930년 뉴욕 주 고속도로 번호 변경의 일환으로 현재의 정렬에 배정되었다.[2]NY 161은 원래 현재의 로그타운 로드를 따라 동쪽으로 더 뻗어 나갔으며, NY 162에서 컨츄럴 그로브(농촌 그로브)의 햄릿에서 종료되었다.[citation needed]
뉴욕 161A
| 위치 | 플로리다 주 |
|---|---|
| 존재했다 | c. 1931[2][8]–c. 1938[9][10] |
NY 161A는 영스 코너스와 던랩 로드를 경유하여 미나빌의 햄릿 바로 북쪽에 있는 NY 161과 NY 30을 연결하는 짧은 자극제였다.[8]이 고속도로들은 1926년까지[7] 주정부 관리로 유지되었고 NY 161A 1931로 지정되었다.[2][8]그 명칭은 1938년에 삭제되었다.[9][10]
주요 교차점
전 노선은 몽고메리 카운티에 있다.
| 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 글렌 시 | 0.00 | 0.00 | 서부 종착역; 글렌의 햄릿 | ||
| 1.50 | 2.41 | 노엘트너 도로(CR 164) – 애버리지스빌 | NY 288년 전 남부 종착역 | ||
| 플로리다 주 | 7.06 | 11.36 | 동부 종착역 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||
참고 항목
참조
- ^ a b "2008 Traffic Volume Report for New York State" (PDF). New York State Department of Transportation. June 16, 2009. p. 175. Retrieved February 1, 2010.
- ^ a b c d Road Map of New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ a b c Google (November 22, 2015). "Overview map of NY 161" (Map). Google Maps. Google. Retrieved November 22, 2015.
- ^ I Love New York Tourism Map (Map). Cartography by Rand McNally and Company. State of New York. 1981.
- ^ a b New York State Department of Highways (1920). Report of the State Commissioner of Highways. Albany, New York: J. B. Lyon Company. p. 220. Retrieved May 27, 2010.
- ^ 1634–1699:McCusker, J.J.(1997년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수를 사용하여 경제 미국의 안의 돈 가치에 관한 Deflator로:.부칙 et Corrigenda(PDF).미국 골동품 협회입니다.1700–1799:McCusker, J.J.(1992년).얼마나 리얼 머니에 그렇죠?역사적 가격 지수 이용 돈은 가치관의 경제 미국(PDF)의 Deflator로.미국 골동품 협회입니다.1800–present:연방 준비 은행이 미니애 폴리스의."소비자 물가 지수(추정)1800–".Retrieved 1월 1일 2020년이었죠.
- ^ a b Official Map Showing State Highways and other important roads (Map). Cartography by Rand McNally and Company. State of New York Department of Public Works. 1926.
- ^ a b c New York (Map). Cartography by Rand McNally and Company. Standard Oil Company. 1931.
- ^ a b New York (Map). Cartography by General Drafting. Standard Oil Company. 1937.
- ^ a b Thibodeau, William A. (1938). The ALA Green Book (1938–39 ed.). Automobile Legal Association.
외부 링크
| KML 파일(편집 • 도움말) |
| 위키미디어 커먼즈에는 뉴욕 주 도로 161번과 관련된 미디어가 있다. |
