아귀날도 고속도로

Aguinaldo Highway
아귀날도 하이웨이로 알려진 서부 타가이타이 고속도로는 타가이타이-나수부 하이웨이를 참조한다.
N62 (Philippines).svg N419 (Philippines).svg N410 (Philippines).svg

R-2

Aguinaldo Highway Sign.svg
아귀날도 고속도로
카비테-바탕가스 로드
카비테마닐라남부길
빨간색으로 강조된 아귀날도 고속도로
아귀날도 고속도로는 타가이타이 로톤다 방향으로 남쪽을 바라보고 있다.
경로 정보
공공사업부 및 고속도로 유지 관리
길이41.4km(25.7mi)
구성 요소
고속도로
  • R-2 R-2
  • 바코르의 N62
  • 바코르에서 다마리냐스로 가는 N419
  • 실랑과 타가이타이에서 N410
주요 접점
노스엔드라스피냐스-바코르 경계의 자포테 다리
남쪽 끝 N410 (Tagaytay–Nasugbu Highway) / N421 (Tagaytay–Calamba Road) / Tagaytay–타가이타이 현의 탈리세이 로드
위치
지방카바이트
주요 도시라스피냐스, 바코르, 이무스, 다마리냐스, 타가이타이
타운스실랑
고속도로 시스템
  • 필리핀의 도로

카비테-바탕가스와 카비테-마닐라 남부도로로 알려진 에밀리오 아귀날도(Aguinaldo Highway,[1] 종종 단축된 아귀날도 고속도로)는 필리핀 카비테의 가장 번화한 도시와 도시를 지나는 1차 및 2차 고속도로의 네트워크인 41.4km(25.7mi)의 4~6차선이다.[2][3][4][5] 도에 위치한 3대 간선도로 중 가장 혼잡하고 혼잡하며, 그 외는 주지사 드라이브와 안테로 소리아노 고속도로가 있다.

이 고속도로는 이 나라의 초대 대통령이자 카비테 출신인 에밀리오 아귀날도 장군을 기리기 위해 명명되었다.

고속도로의 북쪽 종착역은 마닐라 메트로의 라스 피냐스와 도 경계에서 사포테 다리에 위치해 있다. 그런 다음 바코르, 이무스, 다마리냐스, 실랑 등을 횡단하고 카바이트의 타가이타이에서 끝난다. 이 고속도로는 필리핀 고속도로망의 국도 62호선, 419호선, 410호선의 일부를 이루고 있다. 이 고속도로는 마닐라-카비테 남부 도로, 카비테-바탄가스 도로, 실랑 로드를 경유하는 타가이타이-마닐라 등 몇 가지 공식 명칭을 갖고 있다. 실랑의 포블라시온 구역의 서쪽 정렬은 실랑 우회도로(또는 실랑 우회도로)라는 이름의 새로운 우회도로가 3차 도로로 지정됨에 따라 번호가 매겨지지 않는다. 아귀날도 대로로 불리는 마닐라-카바이트 고속도로(당시 해안도로)와 연결되는 구간도 필리핀 고속도로망의 국도 62호선(N62)으로 지정돼 있다.

경로 설명

아귀날도 고속도로는 아이무스의 누에노 가를 향해 남쪽을 바라보고 있다.

아귀날도 고속도로는 상가, 상가, 관공서 등 많은 업소를 통과한다. 필리핀 NGCP(National Grid Corporation)의 다마리냐스-라스 피냐스 송전선 등 다양한 고전압 송전선은 아귀날도 대로 및 바코르 대로와의 교차점에서 바랑게이 산아구스틴 2세, 다마리냐스까지 고속도로를 이용하여 업무용 차량의 접근성을 높이고 또한 희소성이 있다. 전용 통행권을 얻기 위한 땅

원래 4개 차선으로 시작되는데, 사포테 다리의 디에고 세라 애비뉴의 연장선이다. 마닐라-카바이트 고속도로와 연결되는 몰리노, 바코르, 아귀날도 대로를 지나 왕복 6차선 도로가 된다. 이어 가위트와 카비테 시로 이어지는 티로나 고속도로와 교차한다. 그리고 이무스를 지나 다마리냐스로 진입하는데, 여기서 4차선 도로로 축소되어 대부분의 구간에서 분할된 고속도로가 된다. 그 후, 그것은 Dasmariknas에 있는 주지사 드라이브와 팔라팔라 로드와 교차한다.

팔라팔라 로드를 지나 타가이테이까지 올라가 실랑을 지나 타가이테이 로톤다에서 끝난다. 타가이타이-나수그부 고속도로는 바탕가스 지방에 진입하기 전에 카바이트의 타가이타이-알폰소 나머지를 지날 때 계속된다.

역사

현재의 도로는 라스피냐스에서 카비테로 들어가는 오래된 도로로부터 유래되었다. 아귀날도 고속도로를 앞섰던 옛 도로는 바코르와 이무스에 서로 다른 정렬을 사용했는데, 이는 오늘날까지 도시 유지 도로와 국도가 혼합되어 존재하는 것이다. 그 도로의 일부는 필리핀 혁명의 전투 장소였다.

미국 식민지 시대에는 도로가 사랑까지 닿았다. 1933년부터 1935년까지 실랑에서 타가이타이까지의 고속도로 구간은 포로를 건설 인부로 삼아 건설되었다. 1938년 이 고속도로는 마누엘 L 대통령에 의해 콘크리트로 만들어졌다. 퀘존.[6] 바코르와 이무스의 서쪽 바랑게이를 지나던 옛 도로는 오늘까지 존재했던 새로운 정렬에 의해 우회된다. 다마리냐스에서 타가이타이에 이르는 이 길은 이무스와 바탕가스를 연결한 17번 고속도로의 일부였다.[7][8] 또한 '필리핀-멕시코 우정의 해'로 지정된 해인 1964년에 멕시코 로드로 개칭된 카비테-마닐라 남부 도로의 일부였다.[9][10]

교차점

다마리냐스의 아귀날도 고속도로

전 노선은 카바이트에 위치할 것이다. 교차로들은 기둥마다 1km씩 번호가 매겨져 있으며, 마닐라의 리잘 공원은 0km로 지정되어 있다.

시/시km[11]mi목적지메모들
라스피냐스-바코르 경계14.8469.225자포테 강 위에 있는 자포테 다리
라스피냐스-문틴루파 지구 엔지니어링 사무소-캐비이트 하위 지구 엔지니어링 사무소 고속도로 경계
바코르 N62(아귀날도 대로) / 바코르 대로신호등 교차점
17.45610.847 N62 (티로나 고속도로) – 카와이트신호등 교차점. N62에서 N419로 노선번호 변경
바코르-이무스 경계18.94311.771Cavite Sub District Engineering Office - Cavite 1th District Engineering Office 고속도로 경계
이무스20.05012.458이무스 강 위에 있는 이무스 다리
이무스바코어 로드
부헤이나투비그길신호등 교차점
팔리코다난로
누에노 가신호등 교차점
패틴디그 아로
다앙하리 / 열린운하로등급 간 교환, 신호등 교차점
이무스-다스마리아스 경계26.99816.776Cavite 1지구 엔지니어링 사무소-Cavite 하위지구 엔지니어링 사무소 고속도로 경계
다마리냐스J.T. Patterno Bouled - 이무스남방향 액세스만
살리트란로신호등 교차점
카메리노 가신호등 교차점
의회길신호등 교차점. 데 라 살레 대학 - 다마리냐스 캠퍼스 서비스.
돈 플라시도 캄포스 애비뉴신호등 교차점
라몬 티로나 애비뉴
N65(도지사 드라이브) – Trece Martires, Bienan신호등 교차점
N65 (팔라팔라 로드)신호등 교차점
PCU-다스마리아스 링크로드공사중인 미래우회도로
다마리냐스-실랑 경계38.98524.224N419에서 N410으로 경로 번호 변경
실랑카비테-라구나 고속도로건설중인 미래 실랑웨스트인터체인지
N410 (J.P. 리잘가)N410에서 번호 없는 경로로 변경
실랑바나이길신호등 교차점
N410 (J.P. 리잘가)번호 없는 경로에서 N410로 변경됨
부호아마데오길
실랑-타고이타이 경계53.76333.407Cavite Sub District Engineering Office - Cavite 2th District Engineering Office 고속도로 경계
타가이타이56.89435.352 N410 (Tagaytay–Nasugbu Highway) / N421 (Tagaytay–Calamba Road) / Tagaytay–탈리새길우회전. 남부 터미네우스
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

  1. ^ "Emilio Aguinaldo Highway". bacoor.gov.ph. Retrieved August 21, 2018.
  2. ^ "Las Piñas-Munti". www.dpwh.gov.ph. Archived from the original on January 9, 2018. Retrieved January 9, 2018.
  3. ^ "Cavite Sub". www.dpwh.gov.ph. Archived from the original on January 9, 2018. Retrieved January 9, 2018.
  4. ^ "Cavite 2nd". www.dpwh.gov.ph. Archived from the original on January 8, 2018. Retrieved January 9, 2018.
  5. ^ "Cavite". www.dpwh.gov.ph. Archived from the original on January 9, 2018. Retrieved January 9, 2018.
  6. ^ "History". Silang, Cavite. Retrieved May 4, 2021.
  7. ^ Southern Luzon Western Sheet (Map). 1:200000. Washington D.C.: US Geodetic Survey. 1941.
  8. ^ 1944 Army Map Service Road Map of Northern Luzon, Philippines (Map). 1:1000000. Washington D.C.: Army Maps Service, Corps of Engineers. 1944. Retrieved September 5, 2021.
  9. ^ Presidential Decree No. 320 (1964), Naming the Cavite-Manila South Road as Mexico Road, retrieved May 11, 2021
  10. ^ "Rebirth of Taft Avenue". Manila Bulletin. Retrieved May 4, 2021.
  11. ^ "Road and Bridge Inventory". www.dpwh.gov.ph. Retrieved 2018-01-20.

외부 링크

좌표: 14°17′4″n 120°57′35″E / 14.2844°N 120.95972°E / 14.28444; 120.95972