미로로드 공군기지
Myrhorod Air Base미로로드 | |||||||
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Аеропорт «Миргород» | |||||||
우크라이나 폴타바 주 미로로드 | |||||||
좌표 | 49°55′54″n 033°38′22″E/49.93167°N 33.63944°E좌표: 49°55′54″N 033°38′22″E / 49.93167°N 33.63944°E | ||||||
사이트 정보 | |||||||
소유자 | 국방부 | ||||||
연산자 | 우크라이나 공군 | ||||||
제어 대상 | 에어 커맨드 센트럴 | ||||||
사이트 기록 | |||||||
사용중 | 알 수 없음 - 현재 | ||||||
전투/와이어 | 2022년 러시아의 우크라이나 침공 | ||||||
비행장 정보 | |||||||
식별자 | IATA: MXR, ICAO: UKBM | ||||||
표고 | 83m(272ft) AMSL | ||||||
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출처: GCM,[1] ASN[2] |
미르호로드(ICAO: UKBM)는 우크라이나 폴타바 주 미로로드(Myrhorod) 인근에 위치한 우크라이나 공군의 공군 기지다.
이 기지는 수호이 Su-27P/UB 항공기를 조종하는 831전술항공여단이 주둔하고 있다.[3]
역사
1944년 5월, 그 비행장은 미국 육군 공군에 중폭격기 집결지로 제공되었다.제8공군과 제15공군이 1944년 6월부터 9월까지 셔틀 폭격 임무에 사용하였다(미친 작전).
미르호로드 역은 보안상 USAF 561번 스테이션으로 지정되었으며, 모든 메시지 및 서면 서신에서는 561번 스테이션으로 지칭되었다.미르호로드(Myrhorod)는 미국 전략공군 동부사령부 본부에서 운영하는 우크라이나의 3개 시설 중 하나이다.다른 사람들은 USAF 동부 사령부가 위치한 폴타바와 피리아틴 근처에 있었다.
항공기는 동유럽의 Axis 목표물을 공격한 후 영국이나 남이탈리아에서 비행장에 착륙할 것이다.이 항공기는 공항에서 연료를 보급하고 무장한 후, 이탈리아 남부로 귀환하는 임무에서 다른 목표물을 공격한다.
대서양 작전 하의 셔틀 폭격 작전은 1944년 9월에 끝났고, 미국인들은 전쟁의 남은 기간 동안 폴타바에서 작전을 통합했다.
1944년 6월 21일 밤, 이 들판은 대규모 독일군의 공격 목표가 되었다.마이로드를 찾지 못한 이 병력은 폴타바를 공격하는 폭격기들을 증강시켰다.그러나 다음날 밤, 독일군은 미르호로드에 폭탄을 투하했다.그때쯤이면 날 수 있는 항공기가 들판에서 대피해 있었고, 그 손실은 연료와 탄약고에 국한되었다.
전쟁이 끝난 후 비행장은 재건되어 소련 공군기지로 사용되었다.새로운 단일 활주로의 양 끝에 분산형 하드스탠드가 부착되어 제트 항공기 사용을 위해 확장되었으며, 대형 항공기 주차 램프와 함께 최소 6개의 격납고가 설치되었다.
제831전투항공연대(138전투항공사단)는 키이브 주 보리스필에서 이양받아 1977년 기지에 도착했다.[4]
항공기
2020년 3월 20일 현재 Google 어스 이미지에 추가
참조
- ^ Great Circle Mapper의 MXR 공항 정보.
- ^ 항공안전망 MXR 사고이력
- ^ "Ukraine Air Force". Scramble.nl. Retrieved 26 February 2022.
- ^ 제831전투항공연대 마이클 홀름이 2012년 12월에 접속했다.
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- 앤더슨, 배리, (1985) 앨라배마주 맥스웰 공군기지, 공군역사연구센터, 미 공군기지.
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