Moragne 대 States Marine Lines, Inc. 사건
Moragne v. States Marine Lines, Inc.Moragne v. States Marine Lines, Inc., 398 U.S. 375(1970)는 미국 연방해사법상 주 영해에서의 불법 사망에 대한 구제책을 다루는 미국 대법원의 소송이다.
Moragne 대 States Marine Lines, Inc. 사건 | |
---|---|
1970년 3월 4일 논쟁 1970년 6월 15일 결정 | |
전체 대문자 이름 | Moragne 대 States Marine Lines, Inc. 사건 |
문서 번호 | 175 |
인용문 | 398 US.375 (더 보기) |
논쟁 | 구두변론 |
보유 자산 | |
해양의무 위반으로 인한 사망에 대한 소송은 일반 해양법에 따른다. | |
법원 구성원 자격 | |
| |
사례의견 | |
다수 | John M. Harlan II, 버거, 블랙, 더글라스, 브레넌, 스튜어트, 화이트, 마샬이 참여 |
사실들
탄원인의 남편은 팔메토 주 선박에 타고 있던 해안부 선원이었는데, 이때 해치 빔이 해제되어 떨어져 사망자의 머리에 부딪혀 사망에 이르게 되었다.탄원인은 선박 소유주인 States Marine Lines, Inc.로부터 부당 사망에 대한 손해배상을 받기 위해 자신의 미망인이자 대리인으로 소송을 제기했다.탄원인은 그녀의 주장을 태만과 선박의 불건전성에 근거하며 잠금장치 결함으로 인해 출입문이 [1]떨어졌다고 주장했다.플로리다 미들 디스트릭트 연방법원은 해당 플로리다의 잘못된 사망 법령에 불건전함의 개념이 포함되지 않았다고 판결하고 청원자의 주장을 기각했다.제5순회 항소법원은 지방법원의 파면을 확정했고 미국 대법원은 증명서를 [2]발급했다.
의견.
만장일치로 존 M 판사가 전달한 의견입니다.할란 2세 대법원은 해리스버그(1886)의 이전 통제 사건을 기각했다.해리스버그는 항해할 수 있는 바다에서 부당하게 죽었다는 이유로 일반 해양법에 의거해 회복을 거부한 바 있다.해리스버그에서 법원은 회복 불능의 관습법 원칙이 해양법에 반영될 것이라고 판결했다.이것은,[3] 그러한 구제책을 특별히 허가하는 법률이 없는 한, 일반적인 해양법에서는 어떠한 구제책도 허용되지 않는다는 것을 의미했다.Moragne은 해양사망법의 많은 불평등을 없애고 법적 의존과는 [4]무관하게 일반 해양법의 권위에 의한 불건전성에 근거해 청구인들이 부당한 사망 청구를 주장할 수 있도록 허용했다.
레퍼런스
- ^ "Setting Sail with Wrongful Death: An Action Does Lie Under General Maritime Law for Death Caused by Violation of Maritime Duties -- Moragne v. States Marine Lines, Inc., 90 S. Ct. 1772 (1970)". California Western International Law Journal. Retrieved 2021-11-11.
- ^ "Moragne v. States Marine Lines, Inc., 398 U.S. 375 (1970)". Justia. Retrieved 2021-11-11.
- ^ "The Impact of Moragne v. States Marine Lines, Inc., on General Maritime Law". North Carolina Central Law Review. Retrieved 2021-11-11.
- ^ "Admiralty - Wrongful Death. Moragne v. States Marine Lines, Inc., 90 S. Ct. 1772 (1970)". William and Mary Law Review. Retrieved 2021-11-11.