모델 96 스토어

Model 96 store

맥도넬 모델 96 매장은 1950년대 초 전략항공사령부가 개발 중인 F-101A 부두용으로 개발한 일회용 무기/연료 포드였다.

개발

당초 B-36, B-47, B-50 등 초기 전략항공사령부 폭격기의 호위 전투기로 개발되던 F-101의 임무는 폭격기 호위 및 핵무기 전달에 동등한 역점을 둔 '전략 전투기'의 임무로 바뀌었다.이 변화는 1952년 말에 일어났고, F-101A는 아직 개발 중에 있었다.

당시 고속 외부 마차에 적합한 소형 핵무기는 존재하지 않았다.MK 5와 MK 7 무기는 처음에 새로운 F-101과 함께 사용하기 위해 고려되었다.그러나 기존의 MK 5 폭탄은 과도한 드래그를 발생시켰을 것이고, 이미 F-84 유닛에 의해 전개된 MK 7은 최대 마하 0.82로 제한되어 부두의 고속 성능의 완전한 사용을 금지했다.Since use of the MK 7 did not represent a significant improvement over existing capabilities, a commission of representatives from the Air Force, the Armed Forces Special Weapons Project (AFSWP), Sandia Corporation, and the Atomic Energy Commission (AEC) was formed in August 1953 to consider a derivative of the MK 5 as the XW-5/F-101 Joint Project그룹. 원래 W-5 페이로드의 새로운 유선형 케이싱으로 계획되어 있던 이 새로운 상점은 여분의 연료를 운반할 수 있게 되어 F-101의 전투거리가 늘어났다.공군과 AEC는 맥도넬 항공사가 설계, 개발, 생산한 복합 무기/연료 포드의 개발에 800만 달러를 모델 96 매장으로 배정했다.

당초 모델96 저장소는 무게가 4~5톤에 달하고 수율 80킬로톤 정도의 W-5 핵분열탄두를 탑재할 예정이었다.포드의 탄도 테스트는 1954년 3월 6일 B-47에서 모델 96 "모양"의 첫 낙하로부터 시작되었다.그러나 열핵무기의 급속한 개발로 인해 W-5는 좀비라는 별명을 가진 로스 알라모스 장치를 기반으로 W-15 탄두로 대체되었다.W-5보다 다소 크고 무거웠지만 W-15는 1~3메가톤의 훨씬 큰 수율을 자랑했다.그 결과 만들어진 포드는 길이 32피트, 지름 42인치였으며, 6,000파운드급 W-15 탄두 외에 703갤런의 연료 용량을 가지고 있었다.모델 96 매장은 F-101A의 배에 직접 부착되어 있다.접히는 복측 지느러미는 이륙 중 항공기가 회전할 수 있도록 했다.F-101/모델 96 조합의 총 이륙 중량은 5만 파운드 미만이었습니다.이 구성에서 19,000파운드 이상의 연료를 사용할 수 있었을 것이며, 1,287해리 고고도 전투 반경과 약 5시간의 임무 내구성을 제공했을 것이다.F-101은 추가 중량과 싸우는 것을 돕기 위해 주 착륙 기어에 부착할 수 있는 이중 드로프식 메인휠에 대한 규정을 가지고 있었다.

F-101A에 탑재된 모델 96 매장의 비행 시험은 1955년 7월에 시작되었으며, 10번째 사전 제작 항공기인 53-2427을 사용하여 시험을 실시하였다.그러나 항공기와 대형 팟 사이의 간섭 효과로 인한 안정성 문제는 금방 분명해졌다.부두는 무거운 뷔페팅을 경험하는 것 외에도 모델 96 스토어를 운반할 때 롤과 요 축을 따라 불안정성을 보였다.부두의 관성 결합 성향과 순항 고도에서의 '피치업'에 대한 민감성을 고려하면 이는 심각한 문제를 나타냈다.맥도넬 엔지니어들의 지속적인 노력에도 불구하고, 이러한 문제들이 완전히 극복된 것은 아니었다.

1955년 5월, 모델 96 저장소의 개발 후반에, AEC는 수율 2 메가톤의 새롭고 가벼운 W-27 열핵 탄두를 탑재한 모델 96의 수정 버전을 승인했다.이 구성은 2,700 파운드의 탄두와 849 갤런의 이송 가능한 연료가 허용되었고 무게는 10,000 파운드도 되지 않았다.그러나 MK 28 EX 무기의 급속한 개발과 더불어 모델 96/F-101 조합의 지속적인 문제들은 1956년 3월에 모델 96 프로그램이 소멸되는 결과를 낳았다.

참조

  • "Kirtland Gives USAF Nuclear Delivery"; Airviation Week, 1956년 8월 6일, 페이지 151.
  • 한센, 척.미국 핵무기.텍사스 주 알링턴:아에로팍스 주식회사 1988. ISBN0-517-56740-7.
  • 킨제이, 버트F-101 부두(상세 및 축척 21권)1986년 펜실베이니아 블루리지 서밋.ISBN 0-8306-8131-0