미요시 역 (히로시마 역)
Miyoshi Station (Hiroshima)미요시 역 三次駅 | |
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일반 정보 | |
위치 | 1-1-1 미나미 도카이치, 미요시시, 히로시마현 728-0014 일본. |
좌표 | 34°48′10″N 132°51′21″E/34.802861°N 132.855944°E좌표: 34°48′10″N 132°51′21″E / 34.802861°N 132.855944°E/ |
운영자 | JR 웨스트 |
회선 | |
연결 | 버스 터미널 |
다른 정보 | |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
역사 | |
열린 | 1933년 6월 1일 |
이전 이름 | 빙고 도카이치 (1954년까지) |
승객 | |
2009 회계연도 | 일수로664번길 |
위치 | |
미요시 역(美橋驛, 미요시 에키)은 일본 히로시마 시 미요시 시에 있는 철도역으로, 서일본 철도 회사(JR West)가 운영하고 있다.미요시 역은 니미 역, 쓰야마 역과 함께 일본 주고쿠 지방의 주요 중앙역 중 하나이다.
줄들
미요시 역은 게이비 선과 후쿠엔 선에서 운행하며 후쿠엔 선의 종착역이다.
2018년 3월 31일 운행이 중단되기 전 산코선의 종착역이기도 했다.
측점 배치도
미요시 역은 JR웨스트가 운영하는 철근 콘크리트 2층 건물이다.그것은 네 개의 노선을 다루는 두 개의 플랫폼을 특징으로 한다: 역 건물 옆에 있는 하나의 플랫폼과 선로 위의 폐쇄된 인도교를 통해 접근 가능한 섬 플랫폼이다.역 건물에는 작은 편의점과 자동 승차권 자동판매기, '미도리 노 마도구치' 직원 매표소가 들어서 있다.역내에는 넓은 대기공간이 있고, 승강장에는 밀폐·폐쇄되지 않은 대기공간도 있다.
플랫폼
- 플랫폼 1: 게이비 선(히로시마·니미 선), 후쿠엔 선(후추 선)
- 승강장 2: 게이비 선(히로시마 선 또는 니미 선), 후쿠엔 선(후추 선)
- 3번 승강장: 게이비 선(히로시마 선 또는 니미 선), 후쿠엔 선(후추 선)
인접 역
« | 서비스 | » | ||
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게이비 선 | ||||
터미네이터스 | 래피드 미요시 라이너 | 코타치 | ||
야쓰기 | 국부적 | 니시미요시 | ||
후쿠엔 선 | ||||
야쓰기 | 국부적 | 터미네이터스 |
역사
이 역은 1933년 6월 1일에 개업했는데, 처음에는 빙고 도카이치 역(備後日日)이라고 이름 붙여졌다.[1]1954년 12월 10일 역명은 미요시(美요시)로 개칭되었다.[1]1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 이 역은 JR웨스트의 지배를 받게 되었다.[1]
역 옆에 위치한 턴테이블은 2016년 민간 철도 운영사인 토부철도에 매각됐으며, 도치기 현 기누가와온센 역 옆에 설치해 증기기관차 관광열차가 이용할 수 있도록 했다.[2]
역은 산코 선의 종착역이었다.JR웨스트는 2015년 10월 16일, 후원이 좋지 않아 산코 선 폐선을 검토하고 있다고 발표했다.[3]JR웨스트는 2016년 9월 29일 전체 철도 노선이 2018년 3월 31일 폐선한다고 발표했다.[4]이어 2018년 3월 31일 JR웨스트가[5] 주최하는 행사와 함께 노선이 폐선되었으며 버스 운행으로 대체될 예정이다.[6]
주변지역
- 미요시우체국
- 미요시CC플라자 쇼핑센터
- 숭린 쇼핑센터
- 미요시 시립 도카이치 중학교
- 미요시 시립 도카이치 초등학교
- 바센 강
- 고노 강
- 주고쿠 고속도로 미요시 인터체인지
- 국도 제183번길
- 국도 제375호선
참고 항목
참조
- ^ a b c Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR]. Vol. II. Japan: JTB. p. 266. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ 蒸気機関車(SL)復活運転の車両・施設計画概要について [Details of rolling stock and facilities planned for steam locomotive operation] (pdf). News release (in Japanese). Japan: Tobu Railway. 21 April 2016. Retrieved 23 April 2016.
- ^ JR西:三江線、廃止も検討…人口減、利用低迷で [JR West considering closure of Sanko Line - declining population and poor patronage]. Mainichi Shimbun (in Japanese). Japan: The Mainichi Newspapers. 16 October 2015. Archived from the original on 2 November 2015. Retrieved 6 February 2018.
- ^ 三江線18年3月末で廃線 [Sanko Line to close at end of March 2018]. Mainichi Shimbun (in Japanese). Japan: The Mainichi Newspapers. 29 September 2016. Archived from the original on 1 October 2016. Retrieved 6 February 2018.
- ^ "Railway fans bid JR Sanko Line in western Japan farewell as red ink forces closure". Mainichi Daily News. 31 March 2018. Retrieved 10 September 2018.
- ^ JR三江線廃止 代替バス運行開始 Retrieved 2 April 2018 (in Japanese)
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 미요시 역(히로시마)과 관련된 미디어가 있다. |
- JR 웨스트 역 정보 (일본어로)