미요시 역 (히로시마 역)

Miyoshi Station (Hiroshima)
미요시 역

三次駅
Miyoshi station 2016-03-27.jpg
2016년 3월 미요시 역
일반 정보
위치1-1-1 미나미 도카이치, 미요시시, 히로시마현 728-0014
일본.
좌표34°48′10″N 132°51′21″E/34.802861°N 132.855944°E/ 34.802861; 132.855944좌표: 34°48′10″N 132°51′21″E / 34.802861°N 132.855944°E / 34.802861; 132.855944
운영자JR logo (west).svg JR 웨스트
회선
연결버스 터미널
다른 정보
웹사이트공식 웹사이트
역사
열린1933년 6월 1일
이전 이름빙고 도카이치 (1954년까지)
승객
2009 회계연도일수로664번길
위치
Miyoshi Station is located in Japan
Miyoshi Station
미요시 역
일본 내 위치

미요시 역(美橋驛, 미요시 에키)은 일본 히로시마 시 미요시 에 있는 철도역으로, 서일본 철도 회사(JR West)가 운영하고 있다.미요시 역은 니미 역, 쓰야마 역과 함께 일본 주고쿠 지방의 주요 중앙역 중 하나이다.

줄들

미요시 역은 게이비 선후쿠엔 선에서 운행하며 후쿠엔 선의 종착역이다.

2018년 3월 31일 운행이 중단되기 전 산코선의 종착역이기도 했다.

측점 배치도

미요시 역 1-2번 승강장
계단에서 승강장까지 미요시 역 1번 승강장 3-4

미요시 역은 JR웨스트가 운영하는 철근 콘크리트 2층 건물이다.그것은 네 개의 노선을 다루는 두 개의 플랫폼을 특징으로 한다: 역 건물 옆에 있는 하나의 플랫폼과 선로 위의 폐쇄된 인도교를 통해 접근 가능한 섬 플랫폼이다.역 건물에는 작은 편의점과 자동 승차권 자동판매기, '미도리마도구치' 직원 매표소가 들어서 있다.역내에는 넓은 대기공간이 있고, 승강장에는 밀폐·폐쇄되지 않은 대기공간도 있다.

플랫폼

  • 플랫폼 1: 게이비 선(히로시마·니미 선), 후쿠엔 선(후추 선)
  • 승강장 2: 게이비 선(히로시마 선 또는 니미 선), 후쿠엔 선(후추 선)
  • 3번 승강장: 게이비 선(히로시마 선 또는 니미 선), 후쿠엔 선(후추 선)

인접 역

« 서비스 »
게이비 선
터미네이터스 래피드 미요시 라이너 코타치
야쓰기 국부적 니시미요시
후쿠엔 선
야쓰기 국부적 터미네이터스

역사

이 역은 1933년 6월 1일에 개업했는데, 처음에는 빙고 도카이치 역(備後日日)이라고 이름 붙여졌다.[1]1954년 12월 10일 역명은 미요시(美요시)로 개칭되었다.[1]1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 이 역은 JR웨스트의 지배를 받게 되었다.[1]

역 옆에 위치한 턴테이블은 2016년 민간 철도 운영사인 토부철도에 매각됐으며, 도치기 현 기누가와온센 역 옆에 설치해 증기기관차 관광열차가 이용할 수 있도록 했다.[2]

역은 산코 선의 종착역이었다.JR웨스트는 2015년 10월 16일, 후원이 좋지 않아 산코 선 폐선을 검토하고 있다고 발표했다.[3]JR웨스트는 2016년 9월 29일 전체 철도 노선이 2018년 3월 31일 폐선한다고 발표했다.[4]이어 2018년 3월 31일 JR웨스트가[5] 주최하는 행사와 함께 노선이 폐선되었으며 버스 운행으로 대체될 예정이다.[6]

주변지역

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR]. Vol. II. Japan: JTB. p. 266. ISBN 4-533-02980-9.
  2. ^ 蒸気機関車(SL)復活運転の車両・施設計画概要について [Details of rolling stock and facilities planned for steam locomotive operation] (pdf). News release (in Japanese). Japan: Tobu Railway. 21 April 2016. Retrieved 23 April 2016.
  3. ^ JR西:三江線、廃止も検討…人口減、利用低迷で [JR West considering closure of Sanko Line - declining population and poor patronage]. Mainichi Shimbun (in Japanese). Japan: The Mainichi Newspapers. 16 October 2015. Archived from the original on 2 November 2015. Retrieved 6 February 2018.
  4. ^ 三江線18年3月末で廃線 [Sanko Line to close at end of March 2018]. Mainichi Shimbun (in Japanese). Japan: The Mainichi Newspapers. 29 September 2016. Archived from the original on 1 October 2016. Retrieved 6 February 2018.
  5. ^ "Railway fans bid JR Sanko Line in western Japan farewell as red ink forces closure". Mainichi Daily News. 31 March 2018. Retrieved 10 September 2018.
  6. ^ JR三江線廃止 代替バス運行開始 Retrieved 2 April 2018 (in Japanese)

외부 링크