미니 스프린트
Mini sprint
미니 스프린트는 미국식 오픈 휠 레이싱 차량이다. 미니 스프린트 자동차는 풀사이즈 스프린트 자동차의 모양과 중형차의 크기를 닮았다. 흔히 여러 종류의 오토바이 구동 오픈 휠 레이싱 자동차를 설명하기 위해 자유자재로 사용되지만, 미니 스프린트라는 용어는 실제로 직립형 섀시(운전자 또는 미드겟처럼 좌석에 똑바로 앉는다), 750~1200cc 사이의 배기량을 가진 중앙 장착형 4기통 오토바이 엔진에 적용된다.오늘날의 난초와 비슷한 d 치수와 모양 미니 스프린트는 체인으로 구동되며 13인치(33cm) 휠과 타이어를 사용한다.
차
미니 인쇄물은 풀사이즈 난간과 동일하지 않더라도 비슷한 전체 치수를 공유한다. 미니 스프린트의 휠베이스는 66인치(1,700mm)에서 74인치(1,900mm) 사이입니다. 사실 많은 경쟁자들이 실제로 오래된 미드겟 섀시를 사용하고 있다. 미니 스프린트는 엔진이 섀시 중앙 근처에 있는 전면 자동차 전용이다. 섀시의 중심선에서 최대 오프셋은 6인치(150 mm)이다. (이것은 엔진이 왼쪽으로 급격히 오프셋되는 변형된 미젯 또는 슈퍼라이트와는 반대된다.) 미니 스프린트는 스프린트나 미젯과 동일한 서스펜션을 공유하기도 한다. 가장 인기 있는 섀시는 네 개의 막대형이다. 비틀림 암과 충격을 이용해 서스펜션 이동을 조절하는 4개의 비틀림 바(전방 2개/후방 2개)를 사용하는 서스펜션 시스템이다. 어떤 차들은 트랙에 차를 붙이도록 하기 위해 날개를 꼭대기에 올려놓고 달릴 것이다. 다른 사람들은 더 신나는 경주를 위해 차가 미끄러지게 하기 위해 날개 없이 달릴 것이다.
다만 코일오버 전면 셋업과 함께 토션 바 후면 셋업을 이용하는 차량이 늘고 있다. 이는 차량 후면에 4bar 설정과 동일한 토션 바 시스템이 있는 반면, 프론트 엔드에는 코일 스프링이 있는 충격을 사용한다는 것을 의미한다. 미니 스프린트는 Jacobs Ladder 또는 패너드 바에 의해 섀시에 배치되는 견고한 라이브 리어 액슬을 사용한다. 미드겟이나 스프린트 카와는 달리 미니 프린트의 최종 주행은 롤러 체인이다. 이것은 이러한 형태의 경주에 드는 비용을 유지하는 열쇠 중 하나이다. 체인 드라이브 시스템은 약 300달러가 들지만, 스프린트나 미젯에 사용되는 것과 같은 급속한 변화의 후미엔드는 2,000달러 이상이 든다. 미니 스프린트의 기어는 전면 또는 후면 스프로킷 또는 양쪽의 조합에 의해 결정된다. 미니 스프린트는 13인치 바퀴와 타이어가 난젯에서 발견되는 것과 동일한 것을 사용한다. 대부분의 미니 인쇄물은 조향 박스를 사용하지만 몇몇 제조사는 조향 랙을 사용한다. 미니 스프린트는 미국 갤런에서 19갤런까지 다양한 탱크로 차량 후방에 연료를 운반한다. 그들은 최소한으로 구성된 롤케이지가 있다. 1+1⁄4 인치, .095 벽 크로몰리 튜브. 많은 조직들이 이제 더 두꺼운 관을 요구하고 있다. 이 자동차는 시속 100마일 이상으로 달릴 수 있기 때문에 관을 더 두껍게 해야 한다.
