밀러 터널

Milwr Tunnel

밀러 터널은 북웨일스 주 로거헤드 인근 카도레 햄릿에서 북웨일스 주 디하구에 있는 바길트까지 약 10마일을 달리는 광산 배수구다.원래는 하층부의 범람으로 시달리던 할킨산 아래 납광산을 배수하기 위해 건설되었으나 새로운 광선의 착취를 가능하게 했으며, 작업 이력 중 납, 아연, 석회석 추출에 다양하게 사용되었다.그것은 영국에서 가장 긴 100킬로미터까지 연장되는 광산, 광선, 천연 동굴 시스템인 Halkyn United Mines의 네트워크의 일부분이다.[1]

이것은 오고프 헤스프 알린을 배출하고 여름 동안 로거헤드와 라이디므윈 사이에 앨린 강의 많은 부분을 건조하게 하는 역할을 하는 광산 배수 시스템의 일부를 형성한다.

건설

1단계 터널은 기술자인 나다니엘 R. 그리피스(Wrexham)의 감독 아래 현지 광산 컨소시엄인 홀리웰-할킨 광산 및 터널 회사가 주도했다.회사는 1896년에 설립되었고, 비서와 매니저는 존 필립 존스, 이사들은 혼으로 등록되었다.C. T. 파커, H. A. Cope, J. B.필딩, T. 스네이프, 존 브록, 헨리 테일러, 유스티스 캐리.관련 광산들은 높은 펌핑 비용을 들이지 않고도 풍부한 광석을 심층적으로 작업할 수 있게 함으로써 이 터널을 건설하면 저비용 국제경쟁을 정면으로 충족시킬 수 있을 것으로 기대했다.[2]

툰넬링은 1897년 7월 바길트의 부트 엔드에서 디 해안에서 높은 수위 표시 아래 9피트 지점에서 시작되었는데, 그곳에서 자가 작동식 홍수 문이 설치되었다.[3]그것은 1:1000의 경사로에서 구동되었고, 처음에는 석탄 측정과 셰일을 통과하는 곳에 벽돌을 늘어뜨렸고, 체르와 석회암을 통과하는 첫 1.5마일을 지나 펜-휘파, 돌핀, 드릴, 대관식, 까아우 정맥에 도달했고, 나뭇가지 터널이 오래된 밀워 정맥에 접근했다.1908년 운전은 회사의 광물 권리의 한계인 Caeau Mine의 포탈에서 2마일 떨어진 곳에서 멈췄고, 그 때 터널은 바닥에서 절단된 배수로를 통해 하루에 약 170만 갤런의 물을 배출하고 있었다.[3]

확장

추가 작업에 대한 반대는 의회와 홀리웰 주민들에 의해 제기되었는데, 그들은 제안된 배수 시설이 그들의 급수, 특히 유명한 St Winefride's Well에 영향을 미칠 것을 우려했다.[4]밀워 및 구역 광산 배수법 지지자들은 이 지역의 급수에 상당한 지장이 없는 상태에서 이미 광산이 이 지역에서 진행되었다고 지적했다.[citation needed]

그러나, 1913년에 통과된 법적 변화로 인해 HMTC는 1919년까지 매주 45피트까지 할킨산 아래까지 터널을 계속 운전할 수 있게 되었다.6am에서 1월 5일에 1917년, 터널은"호수"에 또는 땅굴이 홍수 허덕거리다 Lode의 교차점에서:물의 1만 갤런 1분 터널로 흘러 없어지고 심각하게 몇주 동안 일을 방해하고 트럭을 휩쓸고 있었다.[3]11시간 후에 세인트 Winefride의 음, Halkyn 마운틴 시스템에서 물 공급이 몇마일 떨어진 resurged다., 물 테이블이 떨어지자 말라 버렸다.물은 결국 홀리웰 보트 레벨을 통해 우물로 복구되었다.[5]

1928년 할킨지구에 의해 인수된 후, 이 터널은 점진적으로 확장되어 1931년 올윈 고흐에 도달했고 가치 있고 생산적인 몇 개의 새로운 혈관을 교차했다.1938년 낮은 리드 가격으로 인해 대부분의 노동자들이 일시적으로 해고되었지만 필킹턴 유리는 1939년부터 양질의 석회석을 발굴하기 위해 터널을 이용하기 시작했다. 이 채석 작업은 1969년까지 계속되어 올윈 고흐 서쪽에 커다란 인공 동굴을 만들었다.[3]

납 채굴은 광석 가격이 오른 후 1948년에 다시 본격적으로 시작되었고, 그 터널은 몇 개의 새로운 광선을 통해 남쪽으로 더 나아가 1957년에 다량의 모래와 점토가 터널로 강제 유입되고 있는 카톨레 정맥인 lode 477에 도달했다. 이 지점을 넘어서 더 이상의 연장은 이루어지지 않았다.1962년 홀리웰-할킨 채굴 및 터널 주식회사.㈜할킨지구는 홀리웰 공장에 물을 공급하기 위해 터널을 유지하고자 했던 코트올드사와 함께 자회사가 되었다.납 채굴은 1977년까지도 기존 정맥에서 산발적으로 진행되었고, 1987년까지 유지 작업이 계속되어 마침내 터널이 폐쇄되었다.[3]이 터널은 가동 기간 동안 약 20만 톤의 납 광석과 8만 톤의 아연 광석을 생산했다.[citation needed]

파월의 로드

이 터널 시스템은 많은 광산들과 교차하며, 로세즈모어 나뭇가지 터널에 있는 파월의 로데 동굴을 포함한 몇 개의 자연 동굴 시스템과도 교차한다.이것은 위에서 아래로 적어도 110미터(361피트)의 자연통로로, 그 중 적어도 60미터는 자연호수에 의해 침수된다(호수의 전체 깊이는 측정된 적이 없으며, 그 후 그 호수에 버려진 많은 양의 채굴 잔해들은 42미터로 그 깊이를 줄였다).[1]그러므로 동굴은 영국에서 가장 높은 자연 동굴이라고 주장할 수 있다.[6]

오늘

밀워 터널은 1992년 웨일스워터가 공업용수를 공급하기 위해 매입한 터널로 1997년 현재 하루 평균 2300만 갤런의 물을 배출하고 있다.[6]이 터널은 현재 유나이티드 유틸리티에 의해 유지되고 있다.비록 지붕이 무너지고 그에 따른 하층부의 홍수로 인해 더 이상 포탈로의 완전한 여행은 불가능하지만, 많은 오래된 작업들을 지도화한 동굴 탐험가들과 광산 탐험가들에게 때때로 접근이 허용된다.일부 버려진 채굴 장비와 터널의 철도 시스템 수 마일은 그대로 남아 있다.[citation needed]

참조

  1. ^ a b "Milwr Mine". UK Caves.
  2. ^ Burt, R.; Waite, P. (1992). Mines of Flintshire and Denbighshire. Vol. 10, Mineral Statistics for the United Kingdom 1845-1913. University of Exeter Press. p. xi.
  3. ^ a b c d e Ebbs, C. "Halkyn District United Mines". Flintshire Lead Mining.
  4. ^ Milwr and District Mines Drainage Bill. Hansard. Vol. 134. 9 May 1904. pp. cc833-44.
  5. ^ Cowdery, C. "Milwr Tunnel".
  6. ^ a b "Milwr Tunnel". Subterranea Britannica.

외부 링크

좌표:53°13′12″N 3°10′27″w/53.2200°N 3.1743°W/ 53.2200; -3.1743