마이크로리노

Microlino
마이크로리노 1.0
Microlino Red Genf 2018.jpg
개요
제조원마이크로 모빌리티 시스템
생산.2018—
어셈블리이탈리아 토리노
본체와 섀시
학급사륜구동그라미
파워트레인
엔진전기 모터
치수
길이2,435mm(96인치)
1,500mm(59인치)
높이1,459mm(57인치)

MicroLinoMicro Mobility Systems에서 생산한 전기식 경량 4륜 자동차로, 도시 이동용으로 설계되었습니다.1950년대 후반의 버블카에서 영감을 받아 주차 후 바로 인도로 빠져나갈 수 있는 전면 개방문이 특징이다.이 차량에는 트렁크, 폴딩 선루프 등 두 개의 시트가 있으며 가정용 또는 타입 2 [1]플러그로 충전할 수 있습니다.MicroLino는 법적으로 경량 사륜구동(L7e)으로 지정되었으며 기능적으로도 사용됩니다.그것은 자동차와 [2]오토바이의 장점을 결합하는 것을 목표로 한다.엔지니어링의 [3][4]"최대 절감" 접근 방식 덕분에, MicroLino는 일반 자동차보다 부품이 50% 적고, 무게가 513kg이며,[1][3] 주행 시 에너지 소비량이 적습니다.

배경

2016년 제86회 제네바 모터쇼에서 마이크로모빌리티시스템즈는 취리히 [5]응용과학대학과 함께 개발한 마이크로리노를 처음 선보였다.마이크로리노에 대한 아이디어는 마이크로 킥스쿠터의 배후에 있는 스위스 가족인 윔, 올리버, 멀린 오보터로부터 비롯되었다. "하루 운전하는데 얼마나 많은 차가 필요한가?"[6]스위스의 평균 차 1.6승객들에 대한 평균 journey,[7]에 비해 36.8km(22.9mi)뿐만 아니라 저 차 주차 공간 도시 areas,[8]에서 커버하는 사실이 밝혀진 후 그들은 특히 사람이 지구 온난화와 같은 환경 요인을 검토하 현대 자동차들은 도시 이용하기 위하overengineered 것을 깨달았다..

그들은 보다 친환경적이고 공간 절약적이며 효율적인 [6]미래를 위해 노력하는 동시에 도시 이동 활동을 수행할 수 있는 차량을 설계했다.MicroLino는 오토바이처럼 작고 기동성이 좋으면서도 날씨로부터 보호되고 자동차처럼 장을 볼 수 있는 충분한 공간을 갖도록 설계되었습니다.그것들은 1950년대 거품 자동차에서 영감을 받았고, 이것은 마이크로리노의 [6][9]첫 디자인에 영향을 미쳤다.

마이크로리노는 또한 1953년의 이소 이세타에서 영감을 받았다.이세타처럼, 마이크로리노는 2인용으로 설계된 내부 출입문 1개와 300리터 [citation needed]크기의 상자 위로 열리는 테일게이트가 특징이다.

제조 파트너

2019년에는 Microlino 1.0의 디자인과 엔지니어링을 보다 현대적인 Microlino [10]2.0으로 개선하기 위해 1978년에 설립된 이탈리아 자동차 회사인 Microlino와 Cecomp의 협업이 시작되었습니다.Cecomp는 2021년부터 시작되는 시리즈 생산 파트너이기도 합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b "Microlino 2.0: Daten, Fakten und Fotos des Schweizer E-Autos". Elektroauto-News.net (in German). 2020-03-05.
  2. ^ Thomas Ricker (2020-03-04). "Smile, the new Microlino and Microletta electrics are here". The Verge.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  3. ^ a b "Microlino". microlino-car.com (in German). Retrieved 2021-03-18.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  4. ^ "microlino - das ist kein Auto". microscooter (in German). Retrieved 2021-03-18.
  5. ^ "Absolventenporträt: Projektleiter Microlino". ZHAW School of Engineering (in Swiss High German). Retrieved 2021-03-18.
  6. ^ a b c "Our Journey". microlino-car.com. Retrieved 2021-03-18.
  7. ^ Bundesamt für Statistik (BFS) (2017). "Verkehrsverhalten der Bevölkerung" (PDF). www.ethz.ch (in German). ETH Zürich.
  8. ^ H. Ibrahim (2017-11-25), Car Parking Problem in Urban Areas, Causes and Solutions (in German), Rochester, NY: Social Science Research Network, retrieved 2020-09-29
  9. ^ "Micro Electric Broschüre DE". yumpu.com (in German). Retrieved 2021-03-18.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
  10. ^ Karl Smith2020-03-06T18:30:00+00:00. "Micro Mobility's Microlino and Microletta".