앤 여왕의 철도

Queen Anne's Railroad
델라웨어주 조지타운에 있는 역사적인 철도역, 이전에 앤 여왕 철도가 사용했던 선로 남쪽에 위치해 있다.

앤 여왕의 철도(Queen Anne's Railway)는 메릴랜드주 러브포인트델라웨어주 루이스 사이를 운행하는 철도였으며, 체서피크 만을 가로지르는 페리를 통해 볼티모어로 연결되었다.앤 여왕의 철도 회사는 1894년 메릴랜드에서 설립되었고, 1895년 2월 델라웨어로부터 입법 승인을 받았다.[1]이 철도의 원래 서부 종착역은 메릴랜드주 퀸스타운에 있었고, 1902년 13마일(21km) 연장선을 통해 러브 포인트로 옮겨져 [2]볼티모어로 가는 페리 여행을 단축시켰다.

위의 1906년 지도에는 철도의 옛 경로가 파란색으로 표시되어 있다.

앤 여왕의 철도 회사는 1901년 델라웨어 만을 가로질러 뉴저지 케이프 메이까지 연결하는 기선을 가지고 퀸스타운과 루이스 사이에 여름 전용 케이프 메이 익스프레스를 운영하기 시작했다.이 회사는 앤 여왕 페리 & 장비 회사를 소유하고 운영했는데, 이 회사는 기선 엔데버, 앤 여왕, 캐롤라인 여왕으로 구성되어 있다.[3]

도시 제공

앤 여왕 철도가 다음 마을들을 섬겼다.

An article appearing in the April 9, 1897 issue of The Morning News announcing the opening of the new railway lists the stations, in order, as Queenstown, Bloomingdale, Wye Mills, Willoughby, Queen Anne, Hillsboro, Downes, Tuckahoe, Denton, Hobbs, Hickman, Adamsville, Blanchard, and Greenwood where the line terminated while construction continued to 엘렌데일.[4]

20세기 전반기

스티븐스빌 기차역은 오늘날과 같다.

1905년 일련의 복잡한 인수를 통해 앤 여왕의 철도는 존재하지 않게 되었고 그 자산은 펜실베이니아 철도의 자회사인 메릴랜드, 델라웨어, 버지니아 철도 회사(MD&V)의 소유가 되었다.[1][5]1920년대까지 철도는 동쪽의 체서피크 해안도시 러브포인트에서 메릴랜드주 퀸스타운까지, 델라웨어주 그린우드까지, 그리고 그 다음 델라웨어주 루이스까지 열차를 운행했다.[6]

메릴랜드, 델라웨어, 버지니아 철도 회사와 인근 볼티모어, 체서피크, 애틀랜틱 철도는 1928년에 볼티모어 & 동부 철도에 합병되었다.[5]이미 1932년까지 그 회사는 메릴랜드 동부의 체서피크 해안에 있는 퀸스타운에서 그린우드까지 그리고 그 다음에 르위스로 가는 철도의 원래 노선을 따라 열차 운행을 대체하는 버스 운행으로 대체했다.[7]이 버스는 1941년 회사가 승객의 운행을 중단하면서 예정에서 벗어났다.[8]

현재 상태

철도의 원래 선로의 상당 부분은 폐기되었지만, 구간은 여전히 델마바 중앙철도의 화물 철도 서비스에 사용되고 있다.메릴랜드주 퀸 앤 카운티에서는 한 프로젝트가 철도의 상당 부분을 크로스 아일랜드 트레일의 일부분으로 개조했는데, 이는 곧 아메리칸 디스커버리 트레일일부분이다.오늘날 철도의 경로는 다음과 같은 도로로 대략 추산된다.

밀턴에 있는 델라웨어 주와 엘렌데일의 역사적인 철도 광장 구역에 있는 또 다른 역사 표식자는 철도를 기념한다.스티븐스빌과 수들러스빌의 원래 철도역은 둘 다 여전히 존재하며 박물관 역할을 하고 있다.[2]

참조

  1. ^ a b "Queen Anne's Railroad". State of Delaware, Delaware Public Archives. October 31, 2007. Archived from the original on July 21, 2010.
  2. ^ a b "Stevensville Train Depot". Historic Sites Consortium of Queen Anne's County.
  3. ^ 앤 여왕의 철도 회사 - 메릴랜드 1902.아마존닷컴 1902 주식증명서 광고.2010-06-08 검색됨
  4. ^ "New Railroad Opened". The News Journal. Wilmington, Delaware. April 9, 1897.
  5. ^ a b Richard Parks (August 15, 2009). "History of the Baltimore and Eastern Railroad". Retrieved July 15, 2011.
  6. ^ "Maryland & Delaware Coast Railway". Official Guide of the Railways. National Railway Publication Company. 1921.
  7. ^ "Maryland & Delaware Coast Railway". Official Guide of the Railways. National Railway Publication Company. 64 (9). February 1932.
  8. ^ "Maryland & Delaware Coast Railway". Official Guide of the Railways. National Railway Publication Company. 74 (1). June 1941.

외부 링크