에트레타트

리파야의 스테나 리비아
역사
이름	스테나 리비아(2021–현재) 에트레타트(2014~2021년) 노먼 보이저(2008~2014년)
소유자	스테나 로(2012-현재) 에픽 배송 주식회사(2008~2012년)
연산자	스테나 선(2021-현재) 브리타니 페리(2014~2021년) DFDS 해상도로(2012-2014년) LD 라인(2011~2012년) 켈트 링크 페리(2009~2011년) LD 라인(2008-2009)
등록항	2021년 현재: 키프로스 리마솔 2008-2012: 영국 런던 2012-2021: 프랑스 르아브르
경로	Travelmünde - Lippaja
빌더	캔타이어 나발레 비센티니
야드 번호	220
시작됨	2008년 6월 13일
처녀항해	2008년 11월 6일
식별	호출 부호: FIDP IMO 번호: 9420423 MMSI 번호: 228022900
상태	서비스 중
메모들	자매선박:-노먼 애틀랜틱, 스코틀랜드 바이킹, 스테나 플라비아.[1]
일반적 특성
톤수	26,904 GT
길이	186m
빔	25.6m
드라우트	6.8m
갑판	8
속도	24kts(최대)[2]
역량	375명의 승객과 200대의 자동차
크루	38

스테나 리비아는 스테나 라인이 트레블뮌데 - 리파자에서 운영하는 승선/승선(로/로) 여객선이다. 2008년에 지어졌으며, 원래 이름은 노먼 보이저였다.

노먼 보이저

이 배는 2008년 이탈리아 에픽해운 Cantiere Navale Visentini에 의해 건조되었다.

LD 라인스

그녀는 2008년에 LD 라인즈로 임대되어 노먼 보이저로 명명되었다. 그녀는 2008년 11월 6일 로슬라레와 르아브르 사이에서 첫 항해를 했고, LD 라인은 로슬라레와 체르부르 사이를 운항하는 셀틱 링크 페리와 경쟁하여 로슬라레 – 르아브르를 운항했다.

셀틱 링크

2009년 그녀는 '외교관'을 대체하기 위해 켈트 링크 페리로 임대되었고, 로슬라레-체르부르-포츠머스 사이를 운행하기 시작했고, 2009년 말에 로슬라레-체르부르 노선으로 갈아탔다.

LD 라인스

그녀는 2011년 다시 LD 라인으로 임대되어 프랑스 르아브르에 재등록되었다. 그녀는 마르세유와 튀니지 사이에서 수술을 시작했다.

2009년 12월, 그녀는 MV 알람 핀타르와 FV 에토일 데스 온데스의 충돌 이후 세 명의 어부들을 구조하는 일에 관여했다. 보고서는 "구난의 행적은 안전하고 효율적이며 상선 해군의 최상의 전통에 있었다"^[3]고 밝혔다. 2011년 이후 그녀는 포츠머스-르 하브르 노선으로 이동했다.

스테나 선

2012년 그녀는 스웨덴 고텐부르크의 스테나 로로에게 팔렸다.

DFDS

2013년 2월부터 2014년 3월까지 그녀는 Portsmouth와 Le Havre 사이의 DFDS Seaways에 의해 운영되었다.

에트레타

브리타니 페리

2014년 3월 11일부터 노먼 보이저는 브리타니 페리에 임대되어 에트레타트라는 이름으로 개명하고 그들의 경제 서비스로 낙인찍혔다. 그녀는 화요일부터 금요일까지 르아브르에게 포츠머스를 계속 섬겼다. 그녀는 또한 토요일/일요일에 포츠머스에서 산탄데르로 돌아오는 주간 왕복선을 달렸다.

에트레타트에는 내외부 표준 4번가 88개 외에 애완동물 친화적인 13개의 캐빈과 51개의 예약 라운지 좌석(Le Havre) 또는 20개(산탄데르)가 설치되었다.

2014~2015년 겨울 동안, 그녀는 이 서비스를 다루기 위해 포츠머스에서 빌바오까지 매주 왕복 도로를 달렸으며, 보통 MV 캡 피니스테르가 이 서비스를 운영했는데, 이 서비스는 여분의 스크루버를 설치할 수 있도록 설치되었다. 그녀는 또한 금요일에 포츠머스와 르아브르 사이에서 매주 화물 전용 서비스를 운영했다.

스테나 리비아

2021년 4월 9일 스테나 선은 발트해 함대에 가장 최근에 추가했다고 발표했다.^[4]

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 IMO 9420423과 관련된 미디어가 있다.

• 공식 스테나 라인 웹사이트