MAKS(에어쇼)

MAKS (air show)
국제항공우주쇼(MAKS)
230
MAKS 로고 2021
상황활동적인
장르.에어쇼
빈도수.격년제
장소주코프스키 국제공항
장소모스크바
좌표55°33°30°N 38°08′47§ E/55.55833°N 38.14639°E/ 55.55833; 38.139좌표: 55°33°30°N 38°08°47°E / 55.55833°N 38.14639°E / 55.55833; 38.14639
나라러시아
설립된1992
최신2021년 7월 20일~7월[1] 25일
출석c. 2017년[2] 452,300명
웹 사이트www.aviasalon.com/en/

MAKS (Russian: МАКС, short for: Международный авиационно-космический салон, romanized: Mezhdunarodnyj aviatsionno-kosmicheskij salon, lit. '"International Aviation and Space Show"') is an international air show held at Zhukovsky International Airport, the home of the Gromov Flight Research Institute in Zhukovsky, 40 km (25 mi) southeast of Moscow,러시아. 이 행사는 2009년까지 러시아 산업통상부가 주관했으며 최근에는 모스크바 정부와 아비아살론 [citation needed]정부가 주관했다.첫 번째 쇼인 Mosaeroshow-92는 1992년에 열렸다.1993년부터 에어쇼는 MAKS로 명칭이 바뀌었고 홀수 해에 2년마다 열린다.

MAKS는 러시아 항공 산업과 독립 국가 연합에 중요한 행사이다.비록 주로 엔터테인먼트 행사로 시작되었지만, 이 쇼는 곧 러시아 항공 우주 회사들이 수출 계약을 협상할 수 있고 러시아 항공 회사들이 [citation needed]외국과 접촉할 수 있는 시장이 되었다.

배경 및 이력

수호이 Su-57 시제품, MAKS-2013
수호이 Su-47Berkut 편대 비행 MAKS-2005
MAKS-1999의 부란 공기역학적 아날로그 BST-02 OK-GLI

에어쇼의 역사는 상트페테르부르크의 미하일로프스키 광장에서 열린 1911년으로 거슬러 올라간다.소련은 22년 [3]후 모스크바 투시노 비행장에서 매년 에어쇼를 열었다.그러나 주코프스키에서의 역사는 1990년 [4]TsAGI의 엔지니어링 쇼에서 시작되었다.

MAKS 에어쇼의 목적은 선도적인 기술을 보여주고 러시아 항공우주 산업을 국제 시장에 개방하는 것이다.이 쇼의 상당 부분은 러시아 중앙항공유체역학연구소 [5]주최로 과학회의와 심포지엄 개최에 전념하고 있다.

에어쇼는 그로모프 비행연구소의 본거지인 주코프스키 국제공항의 주코프스키 시에서 열린다.소련이 해체된 후, 많은 항공 회사들은 결국 1992년 [6]8월 11일부터 16일까지 열린 MosAeroShow-92를 위한 그로모프 비행 연구소의 비행장을 이용하여 주코프스키로 이동했다.1993년에 두 번째 쇼가 열렸고, 지금은 MAKS로 이름이 바뀌었다.그 이후로 에어쇼는 2년에 [7]한 번 열린다.그것은 6일간 지속되며, 그 중 3일은 일반인에게 [8]공개된다.

이전 MAKS 에어쇼는 대부분 러시아 대통령의 참석으로 시작되며 회사와의 대화가 이어지며 러시아 기사단, 스위프트 등 곡예비행단, 파트로윌 드 프랑스 또는 프레체 트리콜로리와 같은 외국 팀들의 항공기 시연으로 마무리된다.

주요 내용은 다음과 같습니다.

  • MAKS-1999에서 전진기동 S-37(나중에 Su-47) Berkut의 첫 공개.
  • EADS(나중에 에어버스)가 같은 에어쇼에 참석하지 못하게 되면서 에어쇼의 이미지가 [3]크게 손상되었다.
  • MAKS-2003에서 [9]미국 항공기의 첫 번째 포함.
  • MAKS-2003에서 5개의 독일 SAR-Lupe 위성을 발사하기 위해 플레셋츠크 우주 기지를 임대하는 것은 MAKS [10]역사상 최초의 항공 우주 계약이다.
  • MAKS-2005에서 [citation needed]Kliper 우주선의 공개.
  • 러시아 기사단의 Su-27 4대의 공물비행은 MAKS-2009에서 팀의 지휘관 이고르 트카첸코에게 경의를 표하기 위한 것으로, 그는 에어쇼 [11]개막 이틀 전 비행 훈련 중 다른 Su-27과 충돌한 후 자신의 항공기에서 사망했다.
  • MAKS-2011에서 [citation needed]수호이 Su-57 프로토타입 공개.
  • MAKS-2013에서 [12][13]중국의 8월 1일, 라트비아의 발트 비즈 등 다른 외국 곡예 비행 팀이 처음으로 참가했습니다.
  • MAKS-2021에서 [14]5세대 경량 단발 스텔스 전투기 수호이 Su-75 체크메이트의 시제품 공개.

기타 사실

  • 청소년들을 위한 교육적인 "MAKSyata" 클럽은 2001년에 설립되어 에어쇼 [15]당시 주코프스키에서 태어난 아이들을 데려왔다.
  • MAKS-2009 에서는, 러시아 연방 집행국(FSSP)의 모스크바 부서가, 내사국 스탭과 제휴해, 에어쇼의 관람객 사이에 숨어 있는 채무자를 급습했다.집행관들은 라멘스코예 마을의 베레야 마을 근처에 주둔하며 채무자들을 가로챘다. "데브토르, 날아다니는 기분을 경험하고 싶니?!"라고 적힌 포스터를 들고 있었다.빚을 갚고 도망쳐라!"총 1200만 루블 이상이 [16]채무자들로부터 회수되었다.

사고

  • 시제품인 베리예프 Be-103 수륙양용기는 MAKS-1997 개막 전날 추락했다.현지시간 11시 14분 100m 상공에서 이륙한 뒤 조종사가 급선회해 비행구역에 머물려다 의도치 않게 급상승에 들어가면서 회복할 수 없는 초임계 각도에서 정지하는 사고가 발생했다.그 조종사는 [17]살해되었다.
  • 2009년 8월 16일, MAKS-2009를 준비하던 중, 러시아 기사단의 수호이 Su-27이 서로 충돌해, 팀의 지휘관이 사망하고, 「벨로죠리카」정원 [citation needed]커뮤니티의 주민을 포함한 몇 명이 부상했다.그 조종사의 죽음은 에어쇼 개막식에서 1분간의 묵념으로 추모되었다.

레퍼런스

  1. ^ "MAKS-2021 will be held in Zhukovsky". aviasalon.com. 22 December 2019.
  2. ^ "The results of The MAKS-2019". aviasalon.com. 22 December 2019.
  3. ^ a b Ямбаева, Рената; Ямбаева, Рената (2005-12-09). "Кассовые асы". Журнал "Коммерсантъ Деньги". No. 36. p. 74. Retrieved 2017-01-31.
  4. ^ жизнь, Редакция журнала Наука и. "ОНИ УЧАТ ЛЕТАТЬ САМОЛЁТЫ" (in Russian). Retrieved 2017-01-31.
  5. ^ "MAKS General Information". Official Web site of the International Aviation and Space Salon МAKS. Retrieved 15 January 2017.
  6. ^ "Official Web site of the International Aviation and Space Salon МAKS :: MOSAEROSHOW-92". www.aviasalon.com. Retrieved 2017-01-27.
  7. ^ "Official Web site of the International Aviation and Space Salon МAKS :: MAKS 1993-2013". www.aviasalon.com. Retrieved 2017-01-27.
  8. ^ "Official Web site of the International Aviation and Space Salon МAKS :: MAKS-2015 sums up". www.aviasalon.com. Archived from the original on 2017-01-18. Retrieved 2017-01-27.
  9. ^ "Авиасалоны мира. История авиасалона МАКС Журнал новостей и событий крупнейщих авиационных форумов мира". 2009-08-20. Archived from the original on 2009-08-20. Retrieved 2017-01-31.{{cite web}}: CS1 maint: bot: 원래 URL 상태를 알 수 없습니다(링크).
  10. ^ "Аэрокосмический портал Украины / Подведены итоги МАКС-2003". www.nkau.gov.ua. Retrieved 2017-01-31.
  11. ^ "Росбалт". Retrieved 2017-01-31.
  12. ^ правды», Комсомольская правда Сайт «Комсомольской (2013-08-28). "МАКСимально высокий пилотаж". KP.RU - сайт «Комсомольской правды» (in Russian). Retrieved 2017-01-31.
  13. ^ "Путин не посетит МАКС-2013 Еженедельник "Военно-промышленный курьер"". vpk-news.ru. Retrieved 2017-01-31.
  14. ^ "Russia unveils new 'Checkmate' fighter jet".
  15. ^ "Максята.ru". www.maksyata.ru. Archived from the original on 2012-09-10. Retrieved 2017-01-31.
  16. ^ "Рейд судебных приставов на МАКС-2009 принес более 12 млн рублей". РИА Новости (in Russian). Retrieved 2017-01-31.
  17. ^ "Ульянов Владимир Николаевич Энциклопедия испытателей". testpilot.ru (in Russian). 18 January 2009. Retrieved 2017-01-31.

외부 링크

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