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M-156 (미치간 고속도로)

M-156 (Michigan highway)
M-156 marker
M-156
경로 정보
MDOT에 의해 유지 관리
길이10.665 mi[1](17.155km)
존재했다c. 1931-현재[2][3]
주요 접점
남쪽 끝 SR 108 in Morenci
노스엔드 클레이턴M-34
위치
나라미국
미시간 주
카운티레나위
고속도로 시스템
M-155M-157

M-156은 미국 미시간 주에 있는 주 간선 고속도로다.이 고속도로는 전적으로 레나위 카운티 내에 있으며, 주 108호선(SR 108)과 함께 오하이오 주 선의 모렌치에서 시작하여 클레이턴에서 M-34까지 북쪽으로 운행한다.이 고속도로는 두 지역 사회 바깥의 라임 크릭을 따라 농경지를 통과하여 허드슨 호수 휴양지로의 접근을 제공한다.간선도로는 1930년대 초반으로 거슬러 올라가며, 1980년 재편성 이후 변함이 없다.

경로 설명

SR 108은 Morenci의 남쪽 가장자리에 있는 미시간 주를 가로지르며 M-156이 된다.거기서부터 이 도로는 약 3분의 2마일(1.1km) 정도 주택가를 거쳐 이스트 스트리트에서 서쪽으로 꺾어지는 중심가 근처 메인 스트리트까지 북쪽으로 계속된다.간선도로는 노스 스트리트에서 북쪽으로 돌기 전에 세 블록 동안 메인 스트리트를 따라간다.고속도로는 오크 그로브 묘지 근처의 마을을 빠져나간다.M-156은 같은 이름의 하천과 평행하게 흐르는 라임크릭 하이웨이를 따라 농경지를 통과한다.Morenci Highway와의 교차점 근처, M-156은 세네카 지역사회의 노퍽 남부 철도[4] 선을 가로지른다.철도 건널목 북쪽에서 M-156은 모렌치 고속도로를 따라 북쪽으로 가서 허드슨 호수 동쪽과 허드슨 호수휴양지까지 지나 클레이턴의 M-34와 분기점에서 종착한다.[5][6]

M-156 북부 종착역, 클레이턴

미시간 주의 다른 주 고속도로와 마찬가지로, M-156은 미시간 교통부(MDOT)에 의해 유지된다.2011년 국토부 교통조사 결과, 매일 평균 4,235대의 차량이 모렌시 중심가를 따라 고속도로를 이용했으며, 주 경계선 인근에는 1,412대의 차량이 매일 고속도로를 따라 가장 높은 수치와 낮은 수치를 보였다.[7]M-156의 어떤 구간도 국가의 경제, 국방, 이동성에 중요한 도로망인 [8]국가도로시스템에 등재되어 있지 않다.[9]

역사

M-156은 1931년 말 또는 1932년 초에 현재의 경로를 따라 지정되었다.[2][3]그것은 1936년 중반에 완전히 포장되었다.[10]모렌치 북쪽의 일련의 곡선이 바뀌기 전까지는 고속도로는 변함이 없었다.공사가 끝난 후, 1980년 4월 3일 옛 고속도로 구간이 공공도로로 버려졌다.[11]

주요 교차점

전체 고속도로는 레나위 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
모렌치0.0000.000 SR 108 남쪽 – Wauson오하이오 주 경계선
클레이턴10.66517.164 M-34허드슨, 힐스데일, 애드리안
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b Michigan Department of Transportation (2021). Next Generation PR Finder (Map). Michigan Department of Transportation. Retrieved October 11, 2021.
  2. ^ a b Michigan State Highway Department & Rand McNally (October 1, 1931). Official Highway Service Map (Map). [c. 1:840,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § N11. OCLC 12701053.
  3. ^ a b Michigan State Highway Department & Rand McNally (April 1, 1932). Official Michigan Highway Map (Map). [c. 1:840,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § N11. OCLC 12701053.
  4. ^ Michigan Department of Transportation (January 2011). Michigan's Railroad System (PDF) (Map). Scale not given. Lansing: Michigan Department of Transportation. Retrieved February 1, 2011.
  5. ^ Michigan Department of Transportation (2012). Pure Michigan: State Transportation Map (Map). c. 1:975,000. Lansing: Michigan Department of Transportation. § N11. OCLC 42778335, 794857350.
  6. ^ Google (July 10, 2012). "Overview Map of M-156" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 10, 2012.
  7. ^ Bureau of Transportation Planning (2008). "Traffic Monitoring Information System". Michigan Department of Transportation. Retrieved June 30, 2012.
  8. ^ Michigan Department of Transportation (April 23, 2006). National Highway System, Michigan (PDF) (Map). Scale not given. Lansing: Michigan Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on September 21, 2012. Retrieved October 7, 2008.
  9. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (June 20, 2012). "What is the National Highway System?". National Highway System. Federal Highway Administration. Retrieved July 1, 2012.
  10. ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (June 1, 1936). Official Michigan Highway Map (Map). [c. 1:850,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § N11. OCLC 12701143.
  11. ^ Michigan Department of Transportation & Giffels-Webster Engineering (September 1, 2001). "Lenawee County" (PDF) (Map). Right-of-Way File Application. Scale not given. Lansing: Michigan Department of Transportation. Sheet 10. Retrieved June 26, 2012.

외부 링크

경로 지도:

KML은 위키다타에서 왔다.