루턴 메이저
Luton MajorL.A.5 메이저 | |
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루턴 LA.5 소령, 1939년 | |
역할 | 2인승 객실 단면기 |
제조사 | 홈빌트 |
디자이너 | C.H. 라티머 니덤 |
제1편 | 1939년 3월 12일 |
루턴 L.A.5 소령은 1930년대 영국의 2인승 하이윙 객실 단층기였다. 제2차 세계 대전 이후, 국산 항공기로서 건설에 적합하게 설계가 가능해졌다.[1]
역사
원래의 L.A.5 소령은 62마력의 월터 미크론 2세 엔진을 탑재한 2인승 경항공기였다. C.H. 라티머-네덤이 설계했으며, 1939년 루턴 항공사가 자사 피닉스 워크스, 제라드 크로스, 버킹햄셔에 건설했다. L.A.5 Major로 명명된 시제품(G-AFMU)은 1939년 3월 12일에 처음 비행했다. 1943년 동안 피닉스 작업장은 불타 시제품이 파괴되었고, 루턴 항공기 회사가 문을 닫았다.[2]
제2차 세계 대전 이후, 설계자 C.H. 라티머 니덤과 A.W.J.G. 오드 흄이 결성한 피닉스 항공기가 루턴 소령의 설계권을 넘겨받았다. 라티머-네덤은 캐나다 앨버타 주 에드먼턴의 팔콘카르 아비아(Falconar Avia)가 큐브메이저(Cubmajor)로 시판한 계획으로, 홈빌딩에 더욱 적합하도록 디자인을 업데이트했다. 오픈 콕핏 버전은 마조레트로 판매된다.[2][3][4]
변형
- L.A.5 메이저
- 프로토타입, 원 빌드.
- L.A.5A 메이저
- 홈 빌드 버전 업데이트, 모두 홈 빌드.
- 팔콘카르 큐브메이저
- Falconar Avia에[4] 의해 키트 및 플랜 형태로 판매되는 버전
- 팔코르 마조레트
- Falconar Avia에[4] 의해 키트 및 플랜 형태로 판매되는 오픈 콕핏 버전
사양(L.A.5)
제인의 전 세계 항공기 1958-59의[5] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 용량: 1
- 길이: 23ft 9인치(7.24m)
- 윙스팬: 35ft 2인치(10.72m)
- 날개 면적: 163평방피트(15.1m2)
- 에어포일: RAF 48[6]
- 빈 중량: 600lb(272kg)
- 총 중량: 1,030 lb(467 kg)
- 연료 용량: 11imf gal (13 US gal, 50 l)
- 발전소: 1 × Walter Mikron II 4기통 인라인 피스톤 엔진, 62 hp(46 kW)
- 프로펠러: 2-블레이드
퍼포먼스
- 최대 속도: 105mph(169km/h, 91kn)
- 크루즈 속도: 95mph(153km/h, 83kn)
- 스톨 속도: 35mph(56km/h, 30kn)
- 범위: 300mi(480km, 260nmi)
- 상승률: 700ft/min(3.6m/초)
메모들
- ^ Aithur W. J. G. Ord-Hume (September 1965). "Major Revival". Sport Aviation.
- ^ a b 잭슨 1974년 페이지 261
- ^ Air Trails: 76. Winter 1971.
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(도움말) - ^ a b c 퍼디, 돈: AeroCrafter - 홈 빌드 항공기 출처 154페이지. BAI 커뮤니케이션즈. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1957). Jane's All the World's Aircraft 1958-59. London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. p. 96.
- ^ Lednicer, David. "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". m-selig.ae.illinois.edu. Retrieved 16 April 2019.
참고 문헌 목록
위키미디어 커먼즈에는 루턴 메이저와 관련된 미디어가 있다. |
- 잭슨, A.J. (1974년). 1919년 제3권부터 영국 민항기. 푸트남 ISBN 0-370-10014-X