로건 스퀘어 역

Logan Square station
로건 광장
3200W
2600N
시카고 'L'급행역
Platform at Logan Square, looking southwest from the Spaulding entrance (51259215200).jpg
스파울딩 입구에서 역 승강장
일반 정보
위치북케지대로2620번길
일리노이시카고 60647
좌표41°55′47″N 87°42′31″w/41.929728°N 87.708541°W/ 41.929728; -87.708541좌표: 41°55′47″N 87°42′31″W / 41.929728°N 87.708541°W / 41.929728; -87.708541
소유자:시카고 교통국
회선킴볼 지하철 (오헤어 분기점)
플랫폼1아일랜드 플랫폼
트랙스2
건설
구조형식지하철
깊이29피트(8.8m)
자전거 시설
액세스 사용 안 함
역사
열린1970년 2월 1일
리빌드2000-01년(엘리베이터 추가, 사소한 수리)
승객
2020700,242[1] Decrease69%(CTA)
순위143점 만점에 22점
서비스
선행역 시카고 "L" 다음 역
벨몬트
오헤어 쪽으로
블루 라인 캘리포니아
트랙 레이아웃
블루 라인
북쪽에서 오헤어까지
블루 라인
포레스트 파크 남쪽

로건 스퀘어시카고 교통청 'L' 시스템에 있는 지하철역으로 블루 라인로건 스퀘어 인근에 서비스를 하고 있다.1970년 제퍼슨 공원으로, 1984년 케네디 고속도로를 통해 오헤어 공항으로 확장되기 전까지 밀워키 고가 종점이었다.로건 스퀘어에서 출발하는 기차는 출퇴근 시간대에 2~7분 간격으로 운행하며 루프까지 이동하는 데 14분이 걸린다.[2]오헤어행 열차는 공항에 도착하는데 26분이 걸린다.

역사

스테이션 하우스

현재의 지하철역은 메트로폴리탄 웨스트사이드 고가선의 일부로 1895년에 개통된 오래된 고가역을 대체했다.옛 로건 스퀘어 역은 케네디 고속도로를 거쳐 제퍼슨 파크까지 노선이 연장되고 결국 1984년 9월 오헤어까지 연장되기 전까지 서북서 노선(블루 라인의 전신)의 터미널이었다.

측점 배치

로건 스퀘어는 플랫폼의 양쪽 끝에 페어게이트가 있는 메자닌이 특징이며, 하나는 플랫폼 남동쪽 끝에 있는 케지 애비뉴에, 다른 하나는 북동쪽 끝에 있는 스파울딩 애비뉴에 있다.케지 에비뉴 메자닌은 인원이 꽉 차 있고, 페어카드 자동판매기가 있으며, 두 개의 출입구가 있다. 케지와 밀워키 어벤지스의 교차로 북쪽에 버스 정류장과 엘리베이터가 있는 큰 출입구와 그 교차로 남쪽에 작은 출입구가 있다.Spaulding Avenue 메자닌은 보통 무인이며, 운임카드 자동판매기가 없으며, 밀워키 애비뉴 양쪽에 출입구가 있다.승강장 자체는 기차의 길이보다 상당히 길며, 케지 애비뉴 입구에서 가장 가까운 승강장의 남동쪽 끝에서 열차가 정차하여 열차가 직접 운행하지 않는 북서쪽 끝 플랫폼의 상당 부분을 남겨두고 있다.

역의 배치는 북서쪽으로 이어지는 다음 역인 벨몬트와 비슷하지만, 로건 스퀘어는 승강장 양쪽 끝에 메자닌이 있고, 벨몬트는 입구가 한 개, 메자닌이 한 개뿐입니다.로건 스퀘어에도 케지 입구에 엘리베이터가 있고, 벨몬트에도 엘리베이터가 없다.

버스 연결

CTA

  • 56 밀워키
  • 76 바가지리

참조

  1. ^ "Annual Ridership Report – Calendar Year 2020" (PDF). Chicago Transit Authority, Ridership Analysis and Reporting. January 19, 2021. Retrieved May 31, 2021.
  2. ^ "Blue Line Trains" (PDF). Chicago Transit Authority. 8 November 2020. Retrieved 20 June 2021.

외부 링크