코펜하겐 S-트레인 노선 목록

List of Copenhagen S-train lines
S-train system map

덴마크 코펜하겐 S-Train 교외 철도시스템이 사용하는 노선은 반경 6개 노선이며, 19세기 후반에서 20세기 초반까지 도심 주변 주택가를 오가는 통근 교통수단으로 건설된 연결 철도 2개 노선이다.

반지름 선

선은 북쪽에서 남으로 반시계방향으로 다음과 같다.

  1. 북쪽의 클램펜보그에서 오스터포트 역까지 클램펜보그바넨은 시내를 관통하는 대로선(로레트(불빛. "튜브")에 연결된다.C 서비스를 북쪽으로 운반한다.
  2. 노르드바넨은 홀테와 힐러뢰드에서 오스터포트까지 A와 E 서비스를 북서쪽으로 운반했다.
  3. 하레스코바넨 호는 파룸에서 오스터포트까지 B와 H 서비스를 북서쪽으로 운반한다.
  4. 프레데릭슨트바넨, 프레데릭슨트에서 센트럴 역까지, 로레트와 연결되는 곳.그것은 C와 H 서비스를 서쪽으로 운반한다.
  5. 베스베넨은 회예 타스트럽에서 센트럴까지, B와 Bx 서비스를 서쪽에서 운반한다.
  6. 쿤디게와 코게에서 센트럴로 이어지는 쾨게 부트바넨은 A와 E 서비스를 남쪽으로부터 운반한다.

연결 선

두 개의 연결 선은 다음과 같다.

  • 북쪽의 헬러업에서 남쪽의 니 엘레브제르까지 운행하며 방사선과 교체를 제공하는 링바넨.그것은 F 서비스를 제공한다.
  • 대로선(Roret)은 북쪽의 외스테르포트와 남쪽의 중앙역 사이의 지하 연결이다.A, B, B, Bx, C, E, H 서비스를 도심을 통해 운반한다.

루츠

Five suburban radials routes - A, B, Bx, C, E, H - become a cross city route at Valby and Dybbølsbro, going through the Boulevard Line, branching out after Svanemøllen and Hellerup with the exception of, with the F line running semicircularly around the central part of Copenhagen, linking Hellerup with Ny Ellebjerg.북쪽의 라이파켄(또는 헬러업)에서 노선을 변경하고, 남쪽의 나이 엘르브제그에서 두 번째 변경을 함으로써, 도심과 그 안쪽 버러그 안에서 약 20km의 원형(또는 타원형) 랩을 할 수 있다.그러한 한 바퀴에는 20개 정거장의 정류장이 포함된다.

방사형 구간은 남북에서 3개(Köge Bugt 선, Høje Taastrup 선, Frederikssundsbanen)와 북북에서 3개(Hareskovanen, Norddbanen, Klampenborbanenenenen)로 중앙 구간과 연결된다.이 시스템은 주어진 남쪽 구간에서 출발하는 열차가 북쪽 3개 구간을 따라 계속 운행할 수 있도록 설계되어 있으며, 그 반대도 마찬가지다.또 링 라인은 헬러업(Helerup)의 노르드바넨(Nordbanen)과 클램펜보르바넨(Klampenborgbanen)에 연결되어 있지만, 일반적으로는 클램펜보르바넨(Klampenborgbanen)과 연계되어만 사용된다.

시간표

2014년 12월 시간표에는 7개의 줄이 있는데, 각각 글자 지정이 되어 있다.대부분은 매일 약 0500에서 약 0100까지 운행하며, 대낮에는 10분마다 열차를 운행하고, 새벽과 저녁/야간에는 20분마다 열차를 운행한다.10분 간격은 나중에 시작해서 주말에 일찍 끝난다.서비스 F는 5분에 한 번(주말 10분마다), H는 주간 20분마다 외스터포트까지 운행하며 Bx는 오전과 오후(러시 시간)에 베스베넨과 하레스코바넨의 추가 노선이다.

E, H, Bx는 더 빠른 이동 시간을 제공하기 위해 특정 정류장을 건너뛰었지만 링 라인 내에서는 어떤 열차도 건너뛰지 않는다.

2019년 1월 현재 북부지점의 노선배치는 다음과 같이 변경되었다.

2020년 12월 현재, 북쪽 지사에서 라인 배치는 다음과 같이 다시 변경되었다.

  • Bx 라인은 Hareskovbanen의 남부에서 Buddinge까지 운행한다.
  • C호선은 프레데릭슨트에게 프레데릭슨트바넨을 운행하며, 낮에는 정차하고 밤에는 야간과 주말에는 모두 정차한다.
  • H 라인은 발레룹에게 남쪽의 프레데릭슨트바넨을 섬기며, 낮의 20분마다 모든 정류장을 운행한다.

평일에는 저녁까지 최소한 10분마다 모든 역이 운행된다.6개의 본선과 1개의 피크시간 지원선이 있다.1개 노선을 제외한 모든 노선은 도시 중심부를 통과하는 동일한 경로를 이용하기 때문에, 열차 출발은 지하철 노선의 일반 제한에서 2분마다 일어난다.대부분의 교외선에서는 5분마다 열차가 출발한다.일요일에는 이 시간 간격을 두 배로 늘린다.

평일, 주말, 야간에는 네트워크가 조금씩 다르다.

평일 서비스

이름 서던엔드 실행 시간 북쪽 끝
S-train service A.svg 헌디게까지 모든 정거장,

솔뢰드 스트랜드로 가는 모든 두 번째 기차가 계속된다.

 괴게부르트바넨 낮 노르드바넨 힐러뢰드행 제한 정류장
코게까지 모든 정거장 저녁
S-train service B.svg 호예 타아스트럽까지 모든 정거장 베스베넨 낮 하레스코바넨 파룸까지 올 스톱
저녁 파룸까지 올 스톱
S-train service Bx.svg 호이제 타아스트럽행 제한 정류장 베스베넨 아침/오후 하레스코바넨 버딩게까지 올 스톱
S-train service C.svg 프레데리크순드까지 제한된 정류장 프레데릭순트바넨 낮 클람펜보르바넨 클램펜보그까지 모든 정거장
프레데리크순드까지 모든 정거장 저녁
S-train service E.svg 헌디게까지 제한된 정차 후 쾨게까지 모든 정차 괴게부르트바넨 낮 노르드바넨 홀테까지 올 스톱
S-train service F.svg 니엘레브제르까지 모든 정거장 링바넨 하루 온종일 링바넨 헬러업까지 올 스톱
S-train service H.svg 발레루프까지 올 스톱 프레데릭순트바넨 낮 - 외스테르포트의 종착역

2007년 이전에는 각 노선이 20분간의 엄격한 일정에 따라 운행되었다.1시간에 3개 이상의 열차가 필요한 기간에는, 추가 열차는 별도의 서비스 지정이 있었다. 예를 들어, 서비스 B+는 B와 동일한 노선으로 운행했지만, B로부터 10분 동안 출발 시간이 상쇄되는 주간에만 운행되었다.

초기 시간표에는 링 라인 안에서 정차하지 않는 특급 서비스도 있었다.[1]

주말 서비스

주말에는 A, B, C, F 라인만 운행되며 1000~1800년 사이는 시간당 6회 운행되며 이 시간대를 벗어나면 20분마다 운행된다.주말 서비스:

이름 서던엔드 북쪽 끝
S-train service A.svg 코게까지 모든 정거장 괴게부르트바넨 노르드바넨 힐러뢰드까지 모든 정거장
S-train service B.svg 호예 타아스트럽까지 모든 정거장 베스베넨 하레스코바넨 파룸까지 올 스톱
S-train service C.svg 프레데리크순드까지 모든 정거장 프레데릭순트바넨 클람펜보르바넨 클램펜보그까지 모든 정거장
S-train service F.svg 니엘레브제르까지 모든 정거장 링바넨 링바넨 헬러업까지 올 스톱

야간 서비스

2009년 11월부터 네트워크는 매주 금요일과 토요일 밤에 두 번씩 출발하는 야간 서비스를 실시하고 있다.야간 서비스:

이름 서던엔드 실행 시간 북쪽 끝
S-train service A.svg 코게까지 모든 정거장 괴게부르트바넨 한 시간에 두 번 노르드바넨 힐러뢰드까지 모든 정거장
S-train service B.svg 호예 타아스트럽까지 모든 정거장 베스베넨 한 시간에 두 번 하레스코바넨 파룸까지 올 스톱
S-train service C.svg 프레데리크순드까지 모든 정거장 프레데릭순트바넨 한 시간에 두 번 - 코펜하겐 중앙역 종착역
S-train service F.svg 니엘레브제르까지 모든 정거장 링바넨 한 시간에 두 번 클람펜보르바넨 클램펜보그까지 모든 정거장

야간에는 방사상 각 1개씩 운행하며, 역마다 정차한다.

참조

  1. ^ "DSB ændrer køreplan for travl strækning - og det bifalder borgmester".

외부 링크