C(S-트레인)
C (S-train)C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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C는 코펜하겐의 S-트레인 네트워크에 있는 서비스다. 클램펜보그 방사상과 프레데릭순드 방사상(Frederikssund) 내부를 서비스하고, 교통량이 많은 기간에는 프레데릭순드 방사상(Frederikssund)의 외측에 대한 서비스를 강화하기도 한다.
서비스 C는 매일 약 5시부터 1시까지 20분 간격으로 발레룹과 클램펜보그 사이를 운행하는 네트워크상의 기본 서비스 중 하나이다. 월요일부터 토요일까지 약 6시부터 19시 사이에 매 10분마다 운행되며, 이 기간 동안 발레업에서 프레데릭순드까지 기차의 절반이 계속 운행된다. 금요일과 토요일 밤에는 또한 밤새 30분 동안 서비스를 제공한다.
역사
C 서비스는 Vanløse에서 시간표가 더 잘 대응되도록 하기 위해 Valerup과 Holte(서비스 B 참조) 사이의 서비스가 둘로 나뉘면서 1950년에 만들어졌다. 그 이후로 C는 주로 발레업 서비스였다.
이름 | 서던엔드 | 몇 해 | 북쪽 끝 |
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C | 프레데릭슨드바넨: 발레룹까지 모든 정거장 | 1950–1955 | 노르드바넨: 러시아워에 홀테까지 가는 모든 정류장 |
1955–1963 | 위와 같이 멈추지 않는 헬러업-링비를 제외하고. | ||
1963–1964 | 위와 같이, 그러나 주간 모사를 운영했다. | ||
1964–1972 | 위와 같이, 그러나 하루 종일 모사만 달렸다. | ||
발레업, 논스톱 반뢰세-헤를레프까지 | 1972–1973 | ||
위와 같이 주간 Mo-Fr. 그렇지 않으면 모두 Vanløse까지 정차한다. | 1973–1979 | 위와 같이, 그러나 주간 Mo-Fr. | |
참조 | 발레업 주간 Mo-Fr, 논스톱 발비-반루세-헤를레프까지 | 1979–1989 | |
C | 프레데릭슨드바넨: 발레룹까지 모든 정거장 | 클램펜보그바넨: 클램펜보그까지 모든 정거장 | |
1989–2007 | |||
발레루프까지 모든 정거장; 프레데릭슨트까지 일부 주간 기차. | 2007년 9월 |
1979년부터 1989년까지 Cc와 C 서비스가 모두 실행되었다는 점에 유의하십시오.
1979년까지, C가 발레룹에게 달려갔지만 Holte에게는 달려가지 않았다. Helerup에서는 보통 종료되었다. 이 열차는 일요일에는 클램펜보그까지 일상적으로 연장되었는데, 날씨는 보통 서비스가 수송할 수 있는 것보다 더 많은 승객을 끌어 모을 수 있을 만큼 좋은 날씨였다.
1972년과 1979년 사이에 발레업 중단 서비스는 H라고 불렸다.
러시아워 서비스 Cx는 1966년부터 1993년까지 다음과 같이 운영되었다.
이름 | 서던엔드 | 몇 해 | 북쪽 끝 |
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Cx | 프레데릭슨드바넨: 발레룹에게, 논스톱 쾨벤하븐 H-헤를레프 | 1966–1972 | 외스터포트에서 종료됨 |
발레업; 논스톱 쾨벤하븐 H-얄링게베지 | 1972–1977 | 노르드바넨: 힐러뢰드까지, 홀테까지 논스톱. | |
1977–1989 | 위와 같이 Lyngby에서 정차한다. | ||
발레업; 논스톱 발비 얄링게베지 | 1989–1993 | Köbenhavn H에서 종료됨 | |
서비스 H+로 대체됨 |