유닛 리그

Unit Rig
퀘벡 주 석면의 렉트라 하울(M200) 거대 채굴 트럭

유닛 리그는 렉트라 하울이라는 브랜드명으로 판매된 하울트럭 제조회사였다.

역사

유닛 리그는 1935년에 휴 S에 의해 설립되었다.챈티와 두 파트너 제리 R.언더우드와 윌리엄 C.기존 디자인보다 기동성이 뛰어난 유전공사를 위한 로터리 드릴 리그를 구축하기 위해 파트너십을 맺은 기어.그 그룹은 오클라호마 주 툴사에 회사를 설립했다.1947년 무렵, 언더우드가 죽자 남자들 간의 파트너십이 깨지기 시작하고 있었고, 챈티와 기어가 남은 파트너로 남게 되었다.기어는 결국 유닛 리그를 장악했고 1951년 이미 켄다비스 인더스트리즈 인터내셔널이라는 모기업명으로 여러 개의 유전 관련 사업을 하고 있는 케네스 W. 데이비스에게 매각했다.

1950년대부터 유닛 리그는 한정된 유전 제품에서 벗어나 제품 다양화에 나섰고, 제조 시설을 활용하기 위해 채굴 제품을 찾았다.R. G. LeTourneau는 이미 소형 전기 구동 휠을 건설 기계에 개조하여 큰 성공을 거두었고, 유닛 리그는 트럭을 건설하고 완성된 기계를 가져갈 적합한 고객을 찾을 수 있는 가능성을 조사하게 되었다.

1960년까지 General Electric drive 시스템을 사용하여 M-64 프로토타입 트럭을 완성했으며, 서스펜션용 특수 Goodyear 저압 타이어를 장착했다.이 트럭은 성공적이지 못했지만, 유닛 리그는 렉트라 하울이라는 브랜드명으로 판매된 오프웨이 덤프트럭의 성공적인 제조자가 되었다.

렉트라 하울은 결국 테렉스에 매각되었고, 그 후 2011년 6월경 캐터필러 사에 의해 인수되었다.일부 렉트라 하울 트럭은 여전히 캐터필러의 트럭과 함께 판매되지만 유닛 리그로 낙인찍혀 있다.

Unit Rig 트럭은 운전 중 부품 요구사항이 거의 없는 단순화된 고객 친화적 설계로 명성을 얻었다.릭 유닛 트럭의 대형 선단이 북극권에 추락하는 국가에서 판매되었고 생존자로 판명되었다.그들의 견고한 성능은 경쟁자들이 0 이하는 물론 사하라 사막 이남의 뜨거운 환경에서의 성능에 걸맞게 연구개발에 막대한 자원을 지출하도록 강요했다.유닛 리그에는 4명의 엔지니어만이 새 트럭을 설계하고 작지만 경험이 풍부한 지원 그룹을 만들었다.90년대 초 유닛 리그는 연간 최소 8000시간 가동을 위한 설계 의도를 가진 첫 트럭을 들여와 이를 성공적으로 증명했다.8,000시간의 운영은 92% 이상의 가용성을 의미한다.

Unit Rig가 업계 최초로 출시한 AC 드라이브 150T(MT3300)AC) GE 인버텍스 드라이브가 장착된 트럭에 이어 240T AC(MT4400)AC) 트럭.두 트럭 모두 TCO(총 소유 비용)에 새로운 장을 작성했는데, 이는 부품, 연료 및 자본비용에 대한 고객의 수명비용 지표다.

유닛 리그의 트럭 설계 철학은 아마도 나중의 Linux에서 오픈소스 프로그래밍과 같은 자극을 주었다.

1998년 유닛 리그는 콜인디아 유한회사에 160대의 트럭을 공급하기 위한 단일 주문으로는 가장 큰 규모의 광업계를 실행했다.

상품들

이 유닛 리그 BD30HD 수송 트럭은 제이콥스 목장 광산에서 조립되어 천만 톤의 석탄을 운반하며 2만 시간 동안 운행되었다.그것은 현재 와이오밍 주 질레트에 있는 야외 에너지 장비 전시 박물관에 전시되어 있다.
렉트라 유닛 143 수송 트럭이 와이오밍 주 라이트 백주년 기념 박물관에 전시되어 있다.그것의 총 중량은 223,276lbs이고 그것은 시간당 20갤런의 연료를 사용하면서 16V149 디트로이트 1600HP 엔진을 가지고 있다.

초기 모델

  • M64
  • M85 케네코트 구리, 치노 광산, 산타 리타, NM은 처음 생산된 3개의 M85, 일련번호 52, 53, 54를 받았다.51번 시리얼은 그들의 공장 시제품이었다.
  • M100
  • M120
  • M200(차축이 2개인 최초의 200톤 용량 트럭)

2세대

  • MK24
  • MK30: MT3000이 되다
  • MK33: MT3300이 되었다
  • MK36
  • MT1900: MT2050으로 업그레이드, MT212로 업그레이드, MT4000으로 전환

3세대(제곱 모양)

  • MT3000
  • MT3300
  • MT3600
  • MT3700
  • MT4000

4세대(원형)

렉트라 하울, 테렉스, 부키루스(Bucyrus)로 판매되며, 현재 캐터필러 소유의 유닛 리그(Unit Rig)로 불량화됨

석탄 운반선

  • BD145: BD30 유닛화 하단 덤프 운반기가 됨
  • BD160
  • BD180
  • BD240/270

참고 항목

참조

  • 오를레만, 에릭(2012년).Harvepak 및 Rentra Harve: 세계에서 가장 큰 고속도로를 달리는 트럭.위스콘신:아이콘라픽스. ISBN1583882928.