몰슬린젠
Molslinjen유형 | 아키젤스캅 |
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설립됨 | 1964 |
본부 | 덴마크 아르후스 |
주요인 | 카스텐 젠슨, CEO |
서비스 | 여객운송, 화물운송 |
웹사이트 | www.molslinjen.dk |
몰스린젠(Mols-Linien)은 주틀란드(Jylland)와 뉴질랜드(Sjlland) 섬 간 페리 서비스를 운영하는 덴마크 기업이다. 2017년 3월, 카트갓의 노선은 몰스린젠으로 개칭되었고, 본홀름스 서비스는 본홀름슬린젠으로 계속 거래되었다.
역사
Mols-Linien은 1966년 5월 18일 시작된 항해에 1964년 DFDS에 의해 형성되었다.[1]
1973년 석유 파동에 따른 교통량 감소로 몰스-리니언은 1979년 경쟁사인 그르나-훈데스트 리넨과 풀링 계약을 맺었다.[2]
1984년 DFDS는 Mols-Linien과 Grena-Hundested Linien을 J. Lauritzen A/S에 매각했다. 이 회사는 4년 뒤 덴마크 투자회사 DIFKO에 매각됐다.
1999년 Mols-Linien은 Scandline 자회사 Cat-Link와 합병했다.
스칸디나인은 2008년 Clipper 그룹에 보유권을 팔았다.
2011년 7월, 몰스-리니엔은 칼룬보그-아루스 항로를 종료하고 항로를 운항하는 두 척의 선박을 판매할 것이라고 발표했다.[3]
몰스-리니엔은 2011년 9월 15일 아루스-칼룬보그 노선을 종료했다. 이후 2013년 10월까지 카트갓루텐에 의해 노선이 운영되었다가 중단되었다.
플리트
몰스-리넨은 고속 여객선 3척의 함대를 운용한다.
이름 | 빌드됨 | 통합 서비스 | 총톤수 | 메모들 |
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익스프레스 5 | 2022 | 115미터 | 8,370만 유로 호주 선박. 1610명의 승객과 450대의 자동차를 태울 것이다.[4] | |
익스프레스 4 | 2018 | 2018 | 10,500 GT | 오스트레일리아 서부 오스트레일리아에 의해 지어졌다.[5] 호주 선박은 잉카트 전함만을 특징으로 하는 중앙 활을 가지고 있지 않다. |
표현 3 | 2017 | 2017 | 10,842 GT | 2017년 4월, 태즈메이니아의 잉카트 조선소에서 출항함[6] |
익스프레스 2 | 2013 | 2013 | 10,503 GT | |
표현 1 | 2009 | 2012 | 10,503 GT | |
맥스 몰스 | 1998 | 1999 | 5,617 GT |
경로
몰스-리니엔은 카트갓을 가로지르는 두 개의 노선을 운영하고 있다.
우르후스와 오든의 여행에서는 삼쇠섬과 주틀란드 반도 헬게네스가 보인다.
참조
- ^ Skjøtt, Heino. "st ark". Retrieved 15 February 2017.
- ^ "Mols Line Ferry Postcards". Retrieved 15 February 2017.
- ^ "2358059 - Profile Reuters". Archived from the original on 19 February 2012.
- ^ "Austal to build new catamaran for Molslinjen".
- ^ "Austal Commences Construction of 109 Metre High Speed Ferry for Molslinjen of Denmark". 26 April 2017.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 19 May 2017. Retrieved 9 May 2017.
{{cite web}}
: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ a b "Route Schedule(Danish)". Mols-linien. Retrieved 25 December 2015.
외부 링크
위키미디어 커먼스는 몰스-리니언과 관련된 미디어를 보유하고 있다. |