착륙료

Landing fee

착륙료항공기 운영자가 특정 공항에 착륙하기 위해 공항 회사에 지불하는 요금이다.착륙 수수료는 공항마다 크게 다를 수 있다. 혼잡한 공항에서는 대부분의 착륙 슬롯이 항공사가 공급과 수요 때문에 프리미엄 가격을 부과할 수 있는 반면, 덜 혼잡한 공항은 수요가 많지 않기 때문에 요금을 덜 부과할 수 있다.착륙 수수료로 발생하는 돈은 공항의 건물, 활주로, 앞치마 [2]유도로의 유지 또는 확장 비용을 지불하는 데 사용된다.

묘사

착륙료는 또한 요금을 낮게 유지함으로써 더 많은 비행을 유치하는 데 사용될 수 있다.일부 공항, 특히 일반 항공 공항은 착륙 요금을 부과하지 않는다.

착륙료에는 공항이 제공하는 추가 서비스가 포함될 수 있다.일부 공항은 착륙 시 단일 요금을 부과하고 그 비용의 일부로 게이트와 체크인 시설을 제공한다.다른 공항들은 착륙 시 더 낮은 요금을 부과하지만 게이트와 체크인 시설 이용에 대해서는 항공사에 요금을 부과할 것이다.

다양한 공항의 착륙 수수료는 여러 요인이 수수료 금액에 영향을 미치기 때문에 비교할 수 없다.예를 들어, 미국의 많은 공항들은 FAA로부터 보조금을 받는 반면, 캐나다의 공항들은 그렇지 않다.캐나다의 공항들은 실제로 지상 임대료 형태로 "과세"된다.

요금은 무게, 좌석 수, 시간, 항공기 홈 공항, 운영자 클래스 등 다양한 요소에 따라 책정될 수 있습니다.일부 공항에서는 Part 135 또는 121과 같은 특정 유형의 운영자에 대해 수수료를 부과할 수 있다.

(산타모니카(KSMO)와 같은) 일부 공항에서는 제너럴 에어비에이션 조종사들이 공항에 착륙하는 것을 막기 위해 착륙료를 부과한다.

레퍼런스

  1. ^ "Sonoma County Boosts Airfield Revenue With Automated Aircraft ID System - Airport Improvement Magazine".
  2. ^ "Airport company seeks to increase aircraft landing fee - Taipei Times". 19 October 2016.

외부 링크

FAA 정의(P.18-6 패러그래프 g) 산타모니카 착륙료 부과 결정