캘리포니아 엘크 그로브에 있는 라구나 웨스트-라케사이드

Laguna West-Lakeside, Elk Grove, California

라구나 웨스트-라케사이드(Laguna West-Lakeside)는 캘리포니아 주 새크라멘토 카운티의 엘크 그로브 시의 서쪽에 위치한 지역이다.공식적으로 인구조사 지정 장소(CPP)인 라구나 웨스트-라케시데는 2003년 엘크 그로브에 합병되었다.[1]2000년 인구조사에서 라구나 웨스트-라케사이드의 인구는 합병 전 8,414명이었다.

지리

Location of Laguna West-Lakeside, California

라구나 웨스트 라케사이드(Laguna West-Lakeside)는38°25′5″N 121°28′9″W / 38.41806°N 121.46917°W / 38.41806; -121.46917좌표: 38°25′5″N 121°28′9″W / 38.41806°N 121.46917°W / 38.41806; -121.46917.[2]

미국 인구조사국에 따르면 CDP의 총 면적은 2.2평방마일(5.7km2)이며, 이 중 2.1평방마일(5.4km2)은 땅이고 0.1평방마일(0.26km2)은 물이다.

인구통계학

2000년 인구조사[3] 기준으로 CDP에는 8,414명, 3,032가구, 2,277가구가 거주하고 있다.인구밀도는 평방마일(1,532.4/km2)당 3,971.3명이었다.평방마일(569.5/km2)당 평균 밀도가 1,475.9에 달한 주택은 3,127채였다.CDP의 인종 구성은 백인 54.43%, 아프리카계 10.42%, 아메리카계 0.32%, 아메리카계 0.32%, 아시아계 20.99%, 태평양 섬사람 0.45%, 타인종 5.23%, 2인 이상 8.15%로 나타났다.히스패닉계 또는 라틴계 인종은 인구의 13.20%이다.

2000년 인구조사에서 3,032가구의 경우 18세 미만 자녀가 43.8%, 부부 동반이 64.4%, 남편이 없는 여성 가구주가 7.3%, 비가족이 24.9%로 가장 많았고, 17.9%가 개인으로 구성됐으며, 3.9%가 65세 이상 독거 가구였다.가구원수는 평균 2.78명, 가구원수는 평균 3.20명이었다.

CDP의 경우 18세 미만 29.0%, 18세에서 24세 5.4%, 25세에서 44세 43.3%, 45세에서 64세 16.9%, 65세 이상 5.3%로 인구가 분산됐다.중위연령은 33세였다.암컷 100명당 수컷은 92.5마리였다.18세 이상 여성 100명당 남성은 88.3명이었다.

CDP 한 가구의 중위소득은 7만6404달러, 한 가구의 중위소득은 8만2992달러였다.남성의 중간 소득은 56,078달러였고 여성의 평균 소득은 43,341달러였다.CDP의 1인당 국민소득은 3만272달러였다.18세 이하 4.0%, 65세 이상 4.1% 등 빈곤선 이하는 가족 3.1%, 인구 3.8%로 나타났다.

라구나 웨스트 - 마스터플랜 커뮤니티

디자인

라구나 웨스트는 피터 칼토프가 디자인하고 뉴 어바니즘 원리를 사용하였다.라구나 웨스트의 설계 특징에는 다음과 같은 특징이 포함된다.

  • 걷기를 장려하는 보행자 친화적인 동네
  • 마을 회관
  • 자연/극지 지역
  • 앞마당과 자동차 전용도로가 작은 집들은 집들이 짧거나 뒤쪽에 있으며 골목길을 이용한다.
  • 좁은 도로를 만들거나 한쪽에 나무 planter box를 놓아 차분한 주행감을 조성하고 완행을 유도해 고속철도로형 주행을 방해하도록 설계된 거리.
  • 집집마다 두 그루의 나무가 있어야 했다. 즉, 각 블록마다 한 종씩 20종의 질병과 가뭄에 강한 나무가 있어야 한다.이 식재 계획은 결국 지속적인 그늘막을 제공할 것으로 기대되었다.[4]

한 보고서에 따르면 약 3,400채의 계획 주택 중 첫 번째 주택은 1991년에 1,000에이커(1.5625mi2)의 구획에 지어졌다.[4]

개발

개발자 그리고 나중에 정치인 필 안젤리데스는 그의 벤처 사업들 중에 라구나 웨스트라는 마을을 포함한다.그의 2010년 아폴로 동맹 전기에서: "1980년대에, [엔젤리데스]는 지속가능성의 개념이 시장에 의해 받아들여지기 훨씬 전에 스마트 성장 공동체의 계획과 건설을 주도했고, 보다 살기 좋고 환경적으로 책임감 있는 공동체를 건설하는 것에 대한 국가적 대화를 촉발시켰다."[5]

설계 및 성과에 대한 의견

1994년 논문에서 칼토프의 계획을 환영했던 도시주의자 피터 홀 경은 2005년 "대중교통이 제공하지 않고 다른 교외만큼 완전히 자동차 의존적이기 때문에 지속가능성 테스트에 실패한다"[7]고 제안한 것으로 인용되었다.[6]경전철 연결은 당초 예상됐던 것으로 보이지만 새크라멘토의 블루라인은 현재 라구나 서북쪽 약 2-3마일 지점에 있는 엘크 그로브 쪽으로 동쪽으로 연장될 것으로 보인다.[8] 2007년 여름 현재 이 지역사회는 시간당 버스 운행만[9][10] 하고 있다.

정치

주 입법부에서 라구나 웨스트-라케시데는 민주당 로이스 울크로 대표되는 제5대 상원 선거구와 민주당 앨리슨 휴버와 조안 뷰캐넌으로 대표되는 제10대 및 제15대 의회 선거구에 각각 속해 있다.

페더럴리, 라구나 웨스트-라케시데는 아미 베라 민주당 의원이 대표로 있는 캘리포니아 제7의 의회 선거구에 있다.[11]

참조

  1. ^ 엘크 그로브 시티 보도자료 2003-12-12-122007-06-21 아카이브. 현재 온라인 2010-01-13은 더 이상 사용할 수 없음.
  2. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". United States Census Bureau. 2011-02-12. Retrieved 2011-04-23.
  3. ^ "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2008-01-31.
  4. ^ a b 1991년 11월 10일 뉴욕 타임즈 모리스 뉴먼의 "FOCUS; 교외로의 교통 중심 접근법"2010-01-12 검색됨
  5. ^ 아폴로 얼라이언스 보드 바이오 페이지 아카이브 2008-09-29 오늘 웹 사이트2010-01-12 검색됨
  6. ^ 추상적으로만.1994년 홀 P, "클라크의 역설은 우리가 해결할 수 있을까?"환경 및 계획 B: 계획 및 설계 21 부록, s79 – s94.각주는 2009-01-13으로 확대되었다.
  7. ^ "피터 홀이 정원에서 유니콘을 발견하다" 2013-02-26년 기록 보관. 2005년 12월 19일 국립건축박물관에서 열린 '엔판트 도시계획 및 디자인 강의 보고서; 미국조경가협회(Land Online of the Natural Architects) 웹 사이트.각주는 2009-01-13으로 확대되었다.
  8. ^ Alignment/Station Location Map: South Line Phase 2 Project (현재 제안된 바와 같이)각주는 2009-01-13으로 확대되었다.
  9. ^ 65번 도로 - 프랭클린 남부새크라멘토 지역 교통의 현재 일정.
  10. ^ 65번 도로 - 프랭클린 남부Wayback Machine Sacramento Regional Transit 시스템 맵에 부분적으로 보관된 2007-08-16.
  11. ^ "California's 7th Congressional District - Representatives & District Map". Civic Impulse, LLC. Retrieved March 9, 2013.

외부 링크