크바르슈타트 선박

Kvarstad vessels

kvarstad 선박은 제2차 세계대전 중 고텐부르크에서 체포되어 억류된 노르웨이 선박(스웨디쉬:kvarstad)의 수척이었다.[1]이 배들은 1940년 4월 독일의 노르웨이 침공이 일어났을 때 스웨덴 항구를 방문하고 있었다.[2]이들은 결국 노르웨이의 망명정부와 영국정부를 대표하는 노트라십(Nortrasship)에 의해 주장되었지만, 또한 노르웨이의 독일이 지원하는 퀴슬링(Quisling) 정권에도 의해 주장되었다.여러 차례 외교 쪽지와 관련 당사자 간 재판을 통해 선박의 운명에 대한 논란이 일었다.[3][4][5][6]분쟁 선박은 당초 42척으로 총 17만tdw에 달했다.일부 선박은 일찍 돌아와 노르웨이를 점령했고, 일부는 행정위원회의 권고를 받고 돌아갔다.[7]1941년 1월 영국 루블 작전은 오크니 제도에 다섯 척의 배를 가져오는 데 성공했다.[8]

Whaler SS Skytteren은 Operation Performance 동안 허둥댔다.

1942년 3월 영국이 주도한 작전수행에는 영국군도에 10척의 선박을 들여오는 노력이 수반되었다.[9][10][11]B.P. 뉴턴호와 린드호 두 척만이 영국에 도착했다.MV Storsten과 MV Rigmor 두 척의 배가 독일 항공기에 의해 침몰되었다.네 척의 배가 독일 군함과 맞닥뜨린 후, 선원들에 의해 싸웠다.이들은 MS 부카네르, SS 스카이트렌, SS 차렌트, SS 구드방이었다.MV 다이토와 SS 라이오넬 두 척의 배가 고텐버그로 돌아왔다.[12][13]관련 선박 10척의 승무원은 모두 471명이었다.탈출 작전 중 사망한 19명 중 124명은 영국 섬에 도착했고,[1] 딕토와 리오넬에서 온 85명은 스웨덴으로 돌아왔다.배에서 200척 이상이 독일군에 의해 잡혔다.여기에는 160명 이상의 노르웨이 남성과 7명의 여성, 50명 이상의 영국인, 2명의 네덜란드인, 1명의 폴란드인이 포함되었다.붙잡힌 선원들은 독일 감옥으로 끌려갔는데, 먼저 브레멘 근처의 포로 수용소 말라크와 밀라크 노르드로 가서 비교적 좋은 대우를 받았다.그 여성들은 나중에 석방되었다.영국인들이 밀라그 수용소에 남아 있는 동안 노르웨이 선원들은 (렌즈버그의 손데르게리히트에서) 전쟁 재판을 받게 되었고, 결국 훨씬 더 조건이 까다로운 나흐트나 네벨 포로로서 다른 교도소로 이송되었다.[10][14][15]이 중 43명이 수감 중 사망했고 125명이 생존했다.[1][16]

참고 항목

참조

각주

  1. ^ a b c Hjeltnes, Guri (1995). "Kvarstadbåtene". In Dahl; Hjeltnes; Nøkleby; Ringdal; Sørensen (eds.). Norsk krigsleksikon 1940-45 (in Norwegian). Oslo: Cappelen. pp. 238–239. ISBN 82-02-14138-9. Retrieved 30 June 2012.
  2. ^ 스베리게스 퓌를란데... 페이지 49-54
  3. ^ 리스테 1973
  4. ^ 리스테 1979년
  5. ^ 칼그렌 1991
  6. ^ 스베리게스 퓌르헬랑드 ... 페이지 124-149
  7. ^ 헤글랜드 1976년 1세; 페이지 31-32
  8. ^ 힐트네스 1999: 페이지 394
  9. ^ 힐트네스 1999: 페이지 393-425
  10. ^ a b 안드레센 1948
  11. ^ 안드레센 1992
  12. ^ 힐트네스 1999: 페이지 401-425
  13. ^ 헤글랜드 1976년 II: 페이지 68-75
  14. ^ 오토센 1973: 페이지 240–268
  15. ^ 힐트네스 1999: 페이지 418-420
  16. ^ 안드레센 1992: 164-165 페이지

참고 문헌 목록

  • Andresen, Alf Pahlow; Johansen, Helge Stray (1948). Kvarstadbåtene. Göteborgkonvoien (in Norwegian). Oslo: Tanum.
  • Andresen, Alf Pahlow (1992). I natt og tåke mot England. Kvarstadbåtene – beretning fra en mann ombord (in Norwegian). Oslo: Cappelen. ISBN 978-82-02-13804-2.
  • Carlgren, Wilhelm M. (1991). "Svensk–norska regeringsrelationer under andra världskriget". In Ekman, Stig; Grimnes, Ole Kristian (eds.). Broderfolk i ufredstid (in Swedish). Oslo: Universitetsforlaget.
  • Hegland, Jon Rustung (1976). Krigsseilasen under den allierte defensiv 1940–1941. Nortraships flåte (in Norwegian). Vol. 1. Oslo: Dreyer. ISBN 82-09-01261-4.
  • Hegland, Jon Rustung (1976). Krigsseilasen under den allierte offensiv 1942–1945. Nortraships flåte (in Norwegian). Vol. 2. Oslo: Dreyer. ISBN 82-09-01261-4.
  • Hjeltnes, Guri (1999) [1995]. Sjømann. Lang vakt. Handelsflåten i krig 1939–1945 (in Norwegian). Oslo: Grøndahl Dreyer. ISBN 82-504-2065-9.
  • Ottosen, Kristian (1993). "Zuchthaus Sonnenburg". Bak lås og slå (in Norwegian) (1995 ed.). Oslo: Aschehoug. ISBN 82-03-26079-9.
  • Riste, Olav (1973). London-regjeringa. Norge i krigsalliansen 1940–1945 (in Norwegian). Vol. 1. Oslo: Samlaget.
  • Riste, Olav (1979). London-regjeringa. Norge i krigsalliansen 1940–1945 (in Norwegian). Vol. 2. Oslo: Samlaget. ISBN 82-521-0954-3.
  • Sveriges förhållande till Danmark och Norge under krigsåren. Redogörelser avgivna till utrikesnämdnden av ministern för utrikes ärendena 1941–1945 (in Swedish). Stockholm: P.A. Norstedt & Söners. 1945.

추가 읽기

  • Basberg, Bjørn L. (1993). Nortraship. Alliert og konkurrent. Handelsflåten i krig 1939–1945 (in Norwegian). Oslo: Grøndahl Dreyer. ISBN 82-504-2064-0.
  • Dannevig, Birger (1968). Skip og menn. Den norske handelsflåtes krigsinnsats 1939–1945 (in Norwegian). Oslo: Cappelen. ISBN 82-03-10482-7.