카즈 1세

2014년 홋카이도 우토로 항 샤리의 카즈 1세
역사
이름.	카즈 1세
교환입니다.	시레토코 플레저 크루즈
등록항	홋카이도, 일본
경로	시레토코 반도
런칭	1985
운행중	1985
운명.	2022년 4월 23일 26명을 태운 채 침몰
일반특성
유형	관광보트
톤수	19 GRT
크루	2

가즈 1호(, 헵번: kazuwan)는 일본 홋카이도 앞바다에서 운항하던 19톤급 관광선으로, 시레토코 반도를 일주했습니다.^[1]이 배는 시레토코 플레저 크루즈 (시레토코 유란센, 知床遊覧船)에 의해 운항되었습니다.2005년 자연유산으로 지정된 시레토코 반도는 유빙과 희귀 동물을 관찰하는 곳으로 인기가 많습니다.^[1]

2022년 4월 23일 26명이 탑승한 채 침몰했습니다.14명의 시신이 수습되었고 12명이 실종되었습니다.생존자는 발견되지 않았습니다.

배경

카즈 1호는 1985년 2월에 야마구치의 조선소에서 후라이 기센에 의해 미하라와 이쿠치지마 사이의 페리 서비스를 위해 히카리 8호로 건조되었습니다.당시 이 배를 알고 있던 사람들은 가즈 1세의 사망 소식을 듣고 이 배가 내해의 잔잔한 바다를 염두에 둔 것이지 오호츠크해와 같은 거친 외해를 위한 것이 아니라고 말했습니다.^[2][3]히카리 8호는 몇 년 후, 그리고 1990년대에 다시 오카야마현의 페리 운영자에게 팔려서 히나세와 우시마도를 잇는 항로를 제공했지만, 몇 년 후 회사는 파산했습니다.2005년 가을 시레토코 플레저 크루즈에 매각되기 전까지 소유권은 오사카에 있는 개인에게 넘어갔습니다.^[3]

카즈 1호의 트윈 엔진은 시레토코로 이전된 직후 단 하나의 엔진으로 축소되었고, 제거된 엔진은 다른 순양함 시레토코 플레저 크루즈에 재사용되었습니다.^[4]2015년에는 Bulbous Bow를 추가하여 배의 길이를 11.86미터에서 12.14미터로 늘였고, 깊이는 1.52미터에서 1.^[5][6]62미터로 변화시켰습니다.2021년에 엔진이 노후화되면서 기존 엔진을 교체했습니다.^[7]

인시던트

2021년 6월, 그녀는 항구를 떠난 직후 얕은 물에서 좌초되었고, 아무도 다치지 않았습니다.^[8]

싱킹

2022년 4월 23일 토요일 현지시간 13:15분에 배는 26명을 태우고 실종되었으며, 그 중 2명은 승무원이고 2명은 어린이였습니다.그 배에는 54세의 선장과 27세의 갑판원이 타고 있었습니다.선원들은 보트가 30도에 머물고 있고 곧 가라앉을 거라고 신호를 보냈습니다.승무원들은 탑승한 모든 사람들이 구명조끼를 입고 있었지만, 밤에는 수온이 섭씨 0도에 달한다고 말했습니다.그 지역의 높은 파도 때문에, 지역 어선들은 항구로 돌아가기로 결정했습니다.^[9]일본 해상보안청은 경비함정 5척과 항공기 2대를 투입해 생존자 수색에 나섰습니다.^[10]

2022년 4월 30일 현재 14명이 사망한 것으로 확인되었고, 나머지는 실종 상태입니다.^[11]4월 29일, 시레토코 반도 근처의 115~120 미터 깊이의 비탈에서 배의 잔해가 발견되었습니다.^[12]5월 8일, 잠수정이 남은 실종자 12명의 시신을 찾기 위해 침몰된 배를 조사하는 데 사용되었습니다.^[13]

카즈 1호는 다른 관광 사업자로부터 위험한 바다 환경 때문에 출항하지 말 것을 권고 받았습니다.시레토코 지역에서 처음으로 운항하는 관광선이었고, 다른 3개의 현지 관광선 운영사는 날씨 때문에 시즌 시작을 연기했습니다.사고 당시 예보에 따르면 강풍과 파도가 최고 3m에 이르는 것으로 나타났습니다.선박도 해상에서 최소 2척이 함께 있어야 한다는 다른 운항사와의 안전협약을 어기고 단독 운항했습니다.시레토코 플레저 크루즈의 가쓰라다 세이이치 대표는 28일 기자회견에서 바닥에 엎드려 고개를 숙이며 "참담한 사고를 냈는데 정말 죄송하다"^[14]고 사과했습니다.그는 사고가 나기 전 갑판에 있는 주 안테나와 위성전화가 작동하지 않는 것으로 알려졌다고 시인했습니다.카츠라다 씨는 선장이 휴대전화를 사용할 수 있고 다른 보트 운영자들도 도울 수 있다고 생각했기 때문에 여행을 승인했다고 말했습니다.^[15]그의 행동은 전직 시레토코 플레저 크루즈 직원들과 국토교통성 사이토 테츠오로부터 그의 행동을 "생각할 수 없는 일"이라고 비난을 받았습니다.^[16][17]

2022년 5월 2일, 일본 해상보안청은 침몰 사건에 대한 범죄 수사의 일환으로 관광선 운영자의 사무실을 급습했습니다.^[18]2022년 5월 11일, 홋카이도 합동 통신국은 가즈 I호의 운영자들이 해상에서 선박과 통신하기 위해 아마추어 HAM 송신기를 사용한 것에 대해 조사하고 있다고 발표했습니다.일본에서 아마추어 무선 주파수의 기업적 사용은 불법입니다.^[19][20]이 관행은 값비싼 위성전화가 승무원 개인에게 청구되면서 비용을 절감하기 위한 조치로 시작된 것으로 알려졌습니다.

지난 6월 말 러시아는 쿠나시르 섬에서 2구의 시신을 발견했고,^[21] 그 후 사할린 남해안에서 또 다른 시신을 발견했는데,^[22] 카즈 1세의 희생자로 추정됩니다.

참고문헌