카데탕겐

Kadettangen
카데탕겐에 있는 리그파호입니다뒤에 있는 큰 건물은 베룸샬렌입니다.

Kadettangen은 노르웨이 베룸의 Sandvika 외곽에 있는 작은 반도이다.원래 이름은 Sandvikstangen이었지만, 현재의 이름은 19세기 후반 노르웨이 육군 사관학교가 실시한 사관후보생 훈련에서 따왔다.한반도는 현재 주로 보트, 해변 생활, 스포츠에 사용되며, 축구 클럽 베룸 SK의 홈구장이다.

지리

이 반도는 산드비카 마을의 약간 남쪽에 위치해 있으며, 산드비카 강의 출구에 있으며, [1]키외르보의 반대쪽 해안에 있다.남쪽에는 칼뵈야 섬이 있으며, 카데탕겐과 [2]현수교가 연결되어 있습니다.카데탕겐의 남쪽 끝은 현재 레저 목적으로 사용되며 해변과 비치발리볼 [3]시설을 갖추고 있습니다.낮은 고도와 그에 따른 홍수 문제 때문에, 반도는 메워진 [4]흙으로 강화되었다.Kadettangen 주변을 메우는 관행은 오늘날까지 계속되고 있으며,[5][6] 노르웨이 국도 164호선의 일부로서 Lökeos 터널의 굴착에서 남은 자재로 토지 면적을 늘리자는 제안도 있다.

역사

이전에는 키외르보 마노르 [1]치하의 농작물 밭이었고, 원래는 샌드빅스탕겐이라는 이름이 붙었다.1820년과 1825년 사이에 노르웨이 육군사관학교는 그곳을 생도들의 여름 훈련을 위한 비부아크 수용소로 사용하기 시작했고, 그래서 이름이 [4]바뀌었습니다.군부는 1869년 경매에서 657명의 노르웨이 정가 판매자에게 한반도의 외곽 지역을 사들였다.그것은 1894년까지 학원에 의해 사용되었고, 그 후 국왕 근위대가 두 시즌 동안 여름 훈련으로 사용했다.1902년부터 베룸 시(市)에 의해 연간 400노르웨이 크로네(NOK)에 임대되었다.임대료의 4분의 1은 시설 유지에 쓰이기로 되어 있었고, 군은 매년 2개월씩 그 부지를 사용할 권리를 보유했다.시 당국은 1911년에 토지 매입 협상을 시작했고, 처음에는 2만 NOK에 입찰했다.1916년에 판매 계약이 체결되어 5만 NOK의 가격이 [7]받아들여졌다.자치단체가 점령했을 때, 카데탕겐의 일부는 놀이터로 사용되었고, 후에 조직적인 스포츠를 위한 경기장이 [4]건설되었다.

반도 내부는 1857년 키외르보 마노르의 주인 에리히 왈러가 크리스티아니아 오메그네스 담스키브셀스카브에 매각했다.그 증기선 회사는 5년 후에 파산했고 그들이 카데탕겐에 세운 부두는 월러에게 40개의 특정 [8]판매자를 위한 경매 권장이었다.반도의 안쪽은 항구로 계속 사용되었고, 결국 안톤 왈레가 소유하게 되었다.시 당국은 1912년 그의 사망 이후 그의 사유지에서 이 구역을 구입했다.그 지역은 1916년에 항구로서 운영 허가를 받았다.시 당국은 [9]그 시설을 운영할 항구 관리인을 고용했다.1858년부터 기선 회사의 사무실과 탐험대 건물은 항만 관리 [10]사무소로 바뀌었다.1876년 카데탕겐의 [11]선착장 건물에 배치된 의용소방대를 창설했다.

1916년 스피드스케이팅장 개장부터

제1차 세계대전으로 인한 식량난 때문에 샌드비카 경찰은 옛 군용식당을 [12]식량 배급소로 개조했다.카데탕겐의 스케이트장은 [13]1916년에 문을 열었다.1917년 창단된 조정 클럽 베룸 RK는 1925년 칼뵈야에서 카데탕겐으로 본사를 옮겼다.클럽 하우스는 또한 보통 레뷔를 위해 사용되었고 1935년부터는 카약 클럽도 열었다.조정 클럽은 1930년대에 재정적인 어려움에 빠졌고 1936년에 클럽 하우스를 경매에 부쳐야 했다.시 당국이 [14]5000KNOK를 지불하고 낙찰받았다.1927년에 [11]새로운 소방서가 건설되었다[where?].한동안 카데탕겐에는 [15]발데마르 미켈센이 소유한 시멘트 성형 공장도 있었다.

Norske Luftruter는 1930년에 오슬로를 운행하는 수상 비행장인 Gressholmen 공항을 신공항으로 대체하기를 선호한다고 말했고, Kadettangen을 수상 비행장으로 적합한 장소로 언급했다.그러나 당국은 [16]이 문제를 전혀 고려하지 않았다.1930년대에 건설된 해변으로 한반도를 메운 [4]흙으로 보강하는 작업이 있었다.이 경기장은 1938년에 잔디 구장과 라커룸을 [17]새로 갖추면서 업그레이드 되었다.1940년부터 [13]1945년까지 독일이 노르웨이를 점령하는 동안 군대는 잠시 돌아왔다.IL 티빙의 창고는 1955년에 불에 타버렸고,[18] 그들은 그들의 자산을 보험에 가입하지 않았기 때문에 클럽에 큰 타격을 입혔다.

칼뵈야로 가는 다리는 1963년에 개통되었다.이에 앞서 군 당국은 [2]섬을 가로지르는 부교를 건설하기도 했다.티빙은 1963년에 클럽 하우스로 노동자 오두막을 설치했고,[19] 1970년에 두 번째 오두막을 설치했다.라커룸은 [20]1967년에 업그레이드되었고, 그 다음해에 처음으로 400미터(1,300피트)[21]의 둘레를 가진 러닝 트랙을 업그레이드했습니다.베룸 SK는 베룸샬렌 1970을 [22]완공했고 1984년 [13]클럽 하우스를 완공했다.

베룸의 전 시장인 군나르 그라브달(보수)은 스포츠 시설을 없애고 대중 [23]목욕탕으로 대체해야 한다고 말했다.시장으로서의 그의 후임자인 동료 당원 오드 라인펠트는 [24]스포츠 활동을 대체할 마땅한 장소가 없다고 말하며 이 아이디어를 비난했다.2009년 베룸 SK 회장 얀 에릭 알부는 경기장 이름을 샌드비카 [25]스타디온으로 바꾸자고 제안했다.그 새 이름은 이듬해부터 [citation needed]사용되기 시작했다.2012년 베룸 SK는 노르웨이 1부 [26]리그 경기장 기준에 부합하는 새로운 인조 잔디와 새로운 스탠드를 설치하면서 8백만 NOK의 업그레이드를 받았다.

스포츠

메인 풋볼장

카데탕겐의 북쪽은 스포츠에 사용된다.서부 사이드라인을 따라 트리뷴이 있는 인조 잔디 구장은 2014년 현재 1부 리그에서 뛰고 있는 축구 클럽 베룸 SK의 [13]홈구장으로 사용되고 있다.이 스타디움은 95x66m(312x217ft)[27] 크기의 피치를 갖추고 있으며 토양 아래 [28]난방을 갖추고 있다.602명의 관객이 앉을 수 있는 좌석이 있으며,[26] 그 중 400명은 지붕 아래에 있다.베룸 SK가 [29]3회전에서 볼레렝가를 꺾은 2004년 노르웨이컵 경기에 출전한 1819명이다.

베룸 SK는 1910년 그레인(Grane)으로 설립돼 1946년 모드(Mode)로 이름을 바꾸고 1969년 현재의 이름을 갖게 됐다.2011년 현재, 그것은 725명의 멤버와 40개의 축구 팀을 가지고 있다.그 클럽은 이전에 밴디, 아이스하키, 육상, 핸드볼 경기를 했다.1980년 2부리그에서 뛰었고 2003년,[30] 2012년, 2014년에도 2부리그에서 뛰었다.

1984년 건립된 베룸 SK의 클럽룸은 육상 및 오리엔티어링 클럽 IL 티빙과 함께 쓰는 옆 건물에 있다.베룸 SK에는 스포츠 [13]외에도 전시와 판매에 사용되는 실내 축구 경기장 베룸샬렌도 있다.1947년 노르웨이 육상 선수권 대회는 오슬로의 비슬렛 스타디온에서 열렸지만 10종 경기는 티르빙이 카데탕겐에서 [31]주최했다.이 실내 경기장은 1952년 동계 올림픽 때 아이스하키 3경기를 위해 사용되었다.미국은 독일을 8-2로, 스위스는 노르웨이를 7-2로, 체코슬로바키아는 핀란드를 11-2로 [32]꺾었다.1950년대와 1960년대에 스피드웨이는 카데탕겐에서 정기적으로 경합되었다.운동장에서 했던 다른 활동들은 스피드 스케이팅과 밴디이다.[13]

교통.

카데탕겐은 오슬로피요르드의 지역 구역에서 섬 점핑의 출발점이다.Sandvika Fordturer는 Kadettangen에 있는 사무실을 운영하며, 두 척의 배인 Rigmor와 Rigfar는 반도 [3]서쪽 해안에 부두에 있다.1963년부터 Kadettangen은 또한 Kalvöya 섬과 [4]다리로 연결되어 있다.동해안에는 중형 선박의 기항지가 있다.

대중 교통의 관점에서, 카데탕겐은 루터 버스 네트워크의 705번과 706번 노선이 운행한다. 버스 정류장은 Sandvika rödhus라고 불린다.가장 가까운 역은 Sandvika입니다.유럽 도로 E18은 산드비카를 관통하여 카데탕겐과 마을을 거의 구분합니다.

레퍼런스

  1. ^ a b Askheim, Svein (2007). "Kadettangen". In Henriksen, Petter (ed.). Store norske leksikon (in Norwegian). Oslo: Kunnskapsforlaget. Retrieved 15 March 2009.
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  3. ^ a b "Hopp i havet!". Budstikka (in Norwegian). 22 June 2007. Archived from the original on October 5, 2007. Retrieved 17 March 2009.
  4. ^ a b c d e Borgen, Per Otto (2006). "Kadettangen". Asker og Bærum leksikon (in Norwegian). Drammen: Forlaget for by- og bygdehistorie. p. 269. ISBN 82-91649-10-3.
  5. ^ "Ønsker å fylle ut stranden". Budstikka (in Norwegian). 4 August 2008. Retrieved 18 March 2009.[영구 데드링크]
  6. ^ Wien, Hanne (28 August 2008). "Utfylling utsatt". Budstikka (in Norwegian). Retrieved 18 March 2009.[영구 데드링크]
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  17. ^ 티빙: 50
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  23. ^ Wien, Hanne; Mari Hagerup (22 June 2007). "- Idretten må vekk". Budstikka (in Norwegian). Retrieved 17 March 2009.[영구 데드링크]
  24. ^ Johnsen, Lars (22 June 2007). "Uenighet om Kadettangens fremtid". Budstikka (in Norwegian). Retrieved 17 March 2009.[영구 데드링크]
  25. ^ Strømnes, André (5 May 2009). ""Kadda" kan bli Sandvika stadion". Budstikka (in Norwegian). Archived from the original on 7 May 2009. Retrieved 6 May 2009.
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  27. ^ "Sandvika Stadion" (in Norwegian). Football Association of Norway. Retrieved 25 November 2013.
  28. ^ Holmlund, Bjørnar (19 March 2012). "River ned og bygger opp på Kadettangen". Budstikka (in Norwegian). Retrieved 25 November 2013.
  29. ^ "Kadettangen" (in Norwegian). Stadionsiden.com. Retrieved 17 March 2009.
  30. ^ Bakken, Tor Christian (2011). "Bærum Sportsklubb". Budstikkas store Asker og Bærum-leksikon (in Norwegian). Archived from the original on 2013-12-02. Retrieved 25 November 2013.
  31. ^ 티빙: 111
  32. ^ Organising Committee for the VI Winter Olympic Games (1952). Olympic Winter Games Oslo 1952 (PDF). Oslo. pp. 248–249. Archived from the original (PDF) on 30 September 2009. Retrieved 12 June 2012.

참고 문헌

Wikimedia Commons에는 Kadettangen 관련 미디어가 있습니다.

좌표:59°53°20°N 10°31°48°E/59.8889°N 10.5301°E/ 59.8889; 10.5301