조르마 사르반토
Jorma Sarvanto조르마 사르반토 | |
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닉네임 | 잠바 |
태어난 | 1912년 2월 22일 투르쿠 |
죽은 | 1963년 10월 16일 ( 잉크로이넨 | (51)
서비스/지점 | 공군 |
근속년수 | 1937–1960 |
순위 | 콜 중위 |
조르마 칼레비 사르반토(Jorma Kalevi Sarvanto, 1912년 8월 22일 ~ 1963년 10월 16일)는 핀란드 공군 조종사였으며 동계 전쟁의 핀란드 최고의 전투기 에이스였다.
초년기
사르반토는 핀란드 투르쿠에서 태어나 자랐다. 투르쿠에서 고등학교를 다녔고 1933년에 졸업했다.[1] 그는 포리 보병 연대에 처음 합격했지만 핀란드 공군이 장교 훈련생을 선발하겠다는 통보를 보내자 지원하기로 했다. 그는 입원하여 카우하바 공군기지 4번 예비역 장교 파일럿 코스로 보내졌다. 그는 자신이 제대로 찾아온 것을 알고 있었다. 1934년 예비역 장교 연수를 마치고 군대를 직업으로 삼기 위해 육군사관학교에 지원했다. 1937년 5월 육군, 해군, 공군 등 사관학교의 수석으로 졸업했다.
사르반토는 처음에는 우티의 렌토아세마 1호(에어 스테이션 원)로, 나중에는 폭격기 편대였던 렌토리케멘티 4호(비행 연대 4)로 파견되었다. 그는 전투기 비행을 희망하고 있었고, 허가된 전투기 24 비행단으로의 이적을 요청했었다. 그는 Fokker D를 비행하기 시작했다.그곳에는 1937년 XXI가 있었다. 그는 사격시험에서 평균 92%[2]의 적중률을 보이며 뛰어난 실력을 보였다.
전쟁 서비스
1939년 11월 30일, 겨울 전쟁이 발발했고 핀란드는 소련과 전쟁 중이었다. 그는 12월 19일에 첫 전투를 보았고 1939년 12월 23일에 첫 두 번의 승리를 거두었다.
1940년 1월 6일 사르반토는 7개 소련의 일류신 DB-3s 그룹과 단독 공중전을 벌였다. 뒤이은 조우에서 사르반토는 적의 항공기 6대를 빠른 순서에 따라 격추시키는 데 성공했다. 나머지 소련 폭격기 1대는 나중에 다른 핀란드 조종사 페르에리크 소벨리우스 중위에 의해 붙잡혀 핀란드만 상공에서 격추되었다. [3]
이 사건은 전 세계적으로 많은 관심을 끌었고, 언론은 이를 세계 기록으로 여겼다. 서방 주요 신문들은 대부분 사르반토 중위가 커다란 '5'가 새겨진 알루미늄 판을 들고 있는 사진을 실었는데, 이 사진은 피해자 중 한 명이 받은 트로피였다.[4]
사르반토는 13승을 거두며 겨울전쟁에서 득점왕에 오른 핀란드 에이스가 될 예정이었다. 계속되는 전쟁 동안 그는 브루스터 버팔로스와 함께 4대의 항공기를 더 격하하여 총점 17점을 기록했다. 그는 제2차 세계 대전 동안 총 255개의 전투 임무를 수행했다.[5]
1941년에 그는 대위로 임명되었고, 예를 들어, 독일 루프트플로트 1호와 연락 장교로서 LeLv 24의 2번째 비행의 지휘관으로서 그리고 후에 TLeLv 35의 지휘관으로서 다른 참모직을 부여받았다.[6]
전후
사르반토는 군 생활을 계속할 것이고, 그로 인해 카우하바에 있는 플라잉 스쿨의 사령관이 되었다. 1954년, 그는 런던에 있는 핀란드 군인이 되었고, 그는 비행학교로 복귀하기 전까지 3년 반 동안 재직했다. 사르반토는 1960년 중령 계급과 함께 공군에서 물러났다.
전쟁 전에 사르반토는 아이네 엘리사벳 아르테모와 결혼했다. 그들에게는 네 명의 자녀가 있었다. 그는 1963년 10월 16일 사망할 때까지 은행의 최고 경영자로 일하게 된다.
사르반토의 손자들로는 미국의 백파이프 챔피언 조리 치솜과 미국의 정치 컨설턴트 카리 치솜이 있다. 그의 손녀 중 한 명은 핀란드 국방군 전략 책임자인 킴 야에메리 장군과 결혼했다.
에어리얼 승리
숫자 | 날짜 | 장소 | 자체 항공기 | 적기 | 적 연대 |
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1 | 1939년 12월 23일 | 노스쿠안셀카 | FR-97 | SB | 44.SBAP |
2 | 1939년 12월 23일 | 노이즈니에미 | FR-97 | SB | 44.SBAP |
3 | 1940년 1월 6일 | 우티타바스티라 | FR-97 | DB-3 | 6.DBAP |
4 | 1940년 1월 6일 | 우티타바스티라 | FR-97 | DB-3 | 6.DBAP |
5 | 1940년 1월 6일 | 우티타바스티라 | FR-97 | DB-3 | 6.DBAP |
6 | 1940년 1월 6일 | 우티타바스티라 | FR-97 | DB-3 | 6.DBAP |
7 | 1940년 1월 6일 | 우티타바스티라 | FR-97 | DB-3 | 6.DBAP |
8 | 1940년 1월 6일 | 우티타바스티라 | FR-97 | DB-3 | 6.DBAP |
9 | 1940년 1월 17일 | 하인조키 | FR-99 | SB | 54.SBAP |
10 | 1940년 2월 3일 | 누이자마아 | FR-80 | DB-3 | 42.DBAP |
11 | 1940년 2월 15일 | 비보르그 | FR-80 | DB-3 | 42.DBAP |
12 | 1940년 2월 18일 | 시몰라 | FR-100 | DB-3 | 1.AP KPF |
13 | 1940년 2월 19일 | 비보르그 | FR-100 | DB-3 | 21.DBAP |
14 | 1941년 6월 25일 | 우티 | BW-357 | SB | 201.SBAP |
15 | 1941년 6월 29일 | 우티 | BW-357 | Pe-2 | 58.SBAP |
16 | 1943년 4월 21일 | 핀란드 만 | BW-373 | 라-5 | 4.GIAP KBF |
17 | 1943년 5월 9일 | 핀란드 만 | BW-357 | 야크-7 | ? |
명예
- 자유의 십자가, 두 번째 계급, 칼을 들고, 자유의 십자가 훈장
- 자유의 십자가, 제3종, 칼 들고, 자유의 십자가 훈장
- 핀란드 백장미 훈장
- 독일 독수리 3등 훈장, 검과 함께
- 루프트와프의 조종사 배지 명예의 원인
외부 링크
참조
- ^ 사르반토, 조마: Havittajalentajana Karjalan Taivaala, 제2판, 1989년 전면 커버 플랩
- ^ 사르반토, 조르마: 카렐렌스 히멜 아래 스트리드플라이가레 157-159쪽
- ^ 사르반토, 카리, 사르반토, 요르마와 케스키넨, 칼리비 & 스텐만, 카리의 기억에서 얻은 데이터: 일마보이트 오사 2/애리얼 빅토리 2부, 페이지 48 - 49, 54.
- ^ 아펠, 에릭: 핀란드 i krig, 페이지 201
- ^ 스텐만, 카리: 헤비타예에셰트
- ^ 사르반토, 조르마: 카렐렌스 히멜 아래 스트리드플라이가레 160-162쪽
- ^ 사르반토, 조르마: 카렐렌스 히멜 아래 스트리드플라이가레 202쪽
- Appel, Erik; et al. (2001). Finland i krig 1939-1940 - första delen (in Swedish). Espoo, Finland: Schildts Förlags Ab. p. 261. ISBN 951-50-1182-5.
- Sarvanto, Jorma (2005). Stridsflygare under Karelens himmel (in Swedish). Luleå, Sweden: Luleå Grafiska. p. 213. ISBN 91-975315-4-5.
- Stenman, Kari and Keskinen, Kalevi (1998). Aircraft of the Aces 23 - Finnish Aces of World War 2. Osprey Publishing. ISBN 1-85532-783-X.
- Stenman, Kari, Keskinen, Kalevi and Niska, Klaus (1994). Hävittäjä-Ässät - Suomen Ilmavoimien Historia 11 (in Finnish and English). Apali. ISBN 952-5026-00-0.
- Keskinen, Kalevi and Stenman, Kari (2006). Ilmavoitot Osa 2/Aerial Victories Part 2 - Suomen Ilmavoimien Historia 27 (in Finnish and English). Kari Stenman. ISBN 952-99432-9-6.