J. P. 나이트
J. P. KnightJ. P. 나이트 | |
|---|---|
 교통 신호등의 발명가 존 피크 나이트 | |
| 태어난 | 존 피크 나이트 13 1828년[1] 1월 |
| 죽은 | 1886년 7월 23일 (58세) |
| 국적 | 영국의 |
| 교육 | 노팅엄 고등학교 |
| 직업 | 엔지니어 |
| 배우자 | 엘리자베스 나이트 (1832–1913) |
| 아이들. | 5 |
| 공학 경력 | |
| 고용주(들) | 남동 철도(잉글랜드), 런던, 브라이튼 & 남해안 철도 |
| 프로젝트 | 제1 신호등 |
| 수상 | 1878년[2] 명예의 군단 |
존 피크 나이트(John Peake Knight, 1828년 12월 13일 ~ 1886년 7월 23일)는 영국의 철도 관리인이자 발명가로, 1868년 교통신호등을 발명한 공로를 인정받았다.
전기
나이트는 노팅엄에서 태어나 노팅엄 고등학교에 다녔다. 그의 초등학교는 알려지지 않았다. 그는 더비 기차역의 소포실에서 일하기 위해 12살에 학교를 떠났다. 페이크 나이트는 빠르게 승진하여 20세가 되자 남동 철도에 합류하여 총경 직위에 올랐다. 그는 1869년에 브라이튼 선으로 가는 런던 교통 관리자로 임명되었고 이듬해 총 관리자로 임명되었다. 그는 웨스팅하우스 에어브레이크, 통신 코드가 달린 안전한 객차, 전기 조명, 풀만 자동차 등을 선보이며 철도 여행의 질을 향상시키기 위해 많은 노력을 했다.[3]
그와 그의 아내 엘리자베스는 다섯 명의 아들을 두었고, 장남은 J P 나이츠를 설립하여 예인선 운영자를 두었다.
나이트는 1886년에 죽었고 웨일즈의 왕자는 장례식 동안 그의 관에 특별한 화환을 놓았다.[4] 그는 런던의 브롬튼 묘지에 묻혔다.[5]
신호등 발명
나이트는 런던 도로에서 1,102명이 사망하고 1,334명이 부상한 해인 1866년, 말이 끄는 교통을 규제하고 도로사고를 줄이기 위한 신호체계를 제안했다. 나이트의 발명은 경찰관이 운영하여 낮에는 철도 신호에 기반한 시스템인 세마포어(Semaphore)를, 밤에는 적색 및 녹색 가스로 작동하는 램프를 사용했다. 세계 최초의 신호등은 1868년 12월 9일 웨스트민스터 다리 근처의 런던에 런던 SW1의 그레이트 조지 가와 브릿지 가의 교차점에 설치되었다. 그러나 1869년 가스누출로 인해 조명 중 하나가 폭발하여 이를 운용하는 경찰관이 크게 다쳤으며, 그 결과 시스템이 유리하지 않게 되어 제거되었다. 영국에서 전기신호가 처음 도입된 1929년이 되어서야 다시 교통신호가 켜졌다.[6]
나이트 발명의 위패는 원래 신호등이 세워졌던 곳과 가까운 모퉁이 건물인 웨스트민스터 브릿지 가 12번지에서 볼 수 있다. 도로 및 도로 안전부 장관 헤이먼은 1998년 3월 4일 이 명판을 공개했다.[4]
참조
- ^ "Obituary. John Peake Knight, 1828-1886". Minutes of the Proceedings. 87 (1887): 456–458. January 1887. doi:10.1680/imotp.1887.21323.
- ^ Day, Lance; Ian McNeil (1996). Biographical dictionary of the history of technology. Taylor & Francis. p. 404. ISBN 0-415-06042-7.
- ^ 삽화 런던 뉴스, (1886년 8월 21일) 204,
- ^ a b Wayback 기계에 보관된 2012년 7월 16일 웨스트민스터의 녹색 판
- ^ Carnell, Jennifer (22 September 2009). "Photographs of Brompton Cemetery in London by Jennifer Carnell. Victorian graves of famous and not so famous people, including the novelist G.A. Henty". Archived from the original on 20 August 2008. Retrieved 8 November 2009.
- ^ "The man who gave us traffic lights". BBC. 16 July 2009. Retrieved 25 April 2011.
