John Gray(자동차 엔지니어)
John Gray (locomotive engineer)
존 그레이는 1830년대와 1840년대에 기관차 디자인에 몇 가지 혁신을 소개한 영국의 초기 증기 기관사였다.존 그레이의 기원은 알려지지 않았지만 [1]뉴캐슬에서 온 것으로 보인다.존 그레이는 1810년 8월 29일 영국 [2]노섬벌랜드의 타인 뉴캐슬에서 태어났다.
직업
혁신
1838년 그는 리버풀과 맨체스터 철도에서 일하면서 기관차에 평형 슬라이드 밸브를 사용한 최초의 기관사였고 나중에 확장 기어의 [1]형태를 적용했다.1840년에 그는 Hull and Selby 철도의 기관장으로 임명되었고, 그곳에서 그는 장거리 이동 밸브 운동을 사용한 최초의 기관사가 되었다.
기관장
1845년에 그는 크로이돈 도버와 브라이튼 공동 위원회의 기관차 관리인으로 임명되었고, 그 후 런던과 크로이돈 철도, 사우스이스턴 철도, 런던과 브라이튼 철도의 기관차 선단을 운영하였다.1846년 이 위원회의 해산 및 런던 브라이튼 사우스 코스트 철도의 설립으로 그레이는 브라이튼 워크스의 기관차 관리인으로 임명되었다.그러나 1847년 그는 티모시 [3]해크워스로부터 기관차를 늦게 인도받은 문제로 인해 이 직책에서 해임되었다.
레퍼런스
- ^ a b Marshall, John (1978). A Biographical Dictionary of Railway Engineers. Newton Abbot, England: David and Charles. ISBN 0-7153-7489-3.
- ^ "1851 England Census".
- ^ Bradley, D.L. (1969). Locomotives of the London Brighton and South Coast Railway. Part 1. London, England: Railway Correspondence and Travel Society. p. 7.
