조 카스테어스터즈

Joe Carstairs
마리온 바바라 "조" 카스테어스
Three-quarter length portrait of a tattooed, short-haired woman in casual, male clothing. She is smoking and looking down at a doll she is holding.
토드 와들리 경을 안고 있는 카스테어스
태어난
마리온 바바라 카스테어스

1900년 2월 1일
영국 런던
죽은1993년 12월 18일 (93)
미국 플로리다 주 나폴리
국적영국의
기타 이름조, 터피
직업하이레스, 파워 보트 레이서
배우자프레트 백작 (1918–1921, 무효)

마리온 바바라 '조' 카스테어스(1900년 2월 1일 ~ 1993년 12월 18일)[1]는 속도, 별난 생활 방식, 성비적합성으로 유명한 영국의 부유한 파워 보트 레이서였다.1920년대에 그들은 '물 위에서 가장 빠른 여성'[2]으로 알려져 있었다.

전기

아놀드 겐테(1869-1942)/LOC agc.7a11495.1928년 또는 1929년 미스 마리온 카스테어스

카스테어스는 1900년 영국 런던 메이페어(Mayfair)에서 자베즈 보스트윅과 그의 아내 헬렌의 둘째 아이였던 미국인 상속녀 프랜시스(Fannie) 에블린 보스트윅의 아들로 태어났다.[3]조 카스테어스의 법적 아버지는 스코틀랜드 육군 장교인 알버트 카스테어즈 대위였으며, 처음에는 로열 아일랜드 소총[4][5], 나중에는 프린세스 오브 웨일즈 자체였다.[6]카스테어스 캡틴은 조가 태어나기 일주일 전 육군에 재입대했다. 그와 에블린은 곧 이혼했다.[7]적어도 한 전기 작가는 선장이 조의 친아버지가 아닐 수도 있다고 제안했다.[8]

알콜중독자이자 마약 중독자인 카스테어스의 어머니는 나중에 프란시스 선장과 결혼했는데, 그녀는 에블린(샐리) 프란시스와 프란시스 프란시스 주니어(프랭크)라는 두 아이를 더 낳았다.그녀는 1915년 프랑스인 백작 로저 드 페리니와 결혼하기 위해 프란시스 대위와 이혼했지만, 결국 그의 불륜 때문에 그를 떠났다.[9]1920년에 결혼한 그녀의 네 번째이자 마지막 남편은 러시아-프랑스 외과의사인 서지 보로노프였는데,[4] 회춘의 목적을 위해 원숭이 고환 조직을 남성에게 이식하는 관행을 한 것으로 1920년대와 1930년대에 유명해졌다.몇 년 동안 에블린은 보로노프의 이론을 믿었고, 그의 연구에 자금을 대고 파리의 Collége de France에서 그의 실험실 조수로 활동했다.[10]에블린은 1921년 3월에 죽었다.[Note 1]

카스테어스는 반항적인 행동 때문에 그들을 11살 때 코네티컷의 기숙학교에 보냈던 어머니와 사이가 좋지 않았다.[11]

1916–1934

카스테어스는 화려한 삶을 살았다.그들은 보통 사람처럼 옷을 입고, 팔에 문신을 새기고, 기계와 모험과 속도를 좋아했다.공개적으로 레즈비언인 그들은 오스카 와일드의 조카인 돌리 와일드와 파리에서 함께 살았던 더블린 출신의 동료 구급차 운전사, 그리고 특히 그레타 가르보, 탈룰라 뱅크헤드, 말렌 디트리히를 포함한 일련의 여배우들과 많은 관계를 가졌다.

제1차 세계 대전 동안 카스테어스는 미국 적십자사와 함께 프랑스에서 복무하며 구급차를 몰았다.[12]전쟁이 끝난 후, 그들은 프랑스에서 영국 왕립육군봉사단과 함께 복무하면서 전몰자들을 재부담했고, 아일랜드 독립 전쟁 당시 영국 장교들의 수송 역할을 했던 여성 군단 기계 수송과와 함께 더블린에서 근무했다.

조 카스테어스는 1918년 1월 7일 파리에서 어린 시절 친구였던 프랑스 귀족 백작 자크 드 프레트와 결혼했다.결혼의 목적은 단순히 카스테어스의 신탁기금에 대한 접근을 어머니와는 독립적으로 허용하기 위한 것이었다.그 결혼은 어머니가 비소비를 이유로 죽은 직후 무효화되었다.[13]행동 여론 조사를 통해, 그들은 결혼 이름을 포기하고 1922년 2월에 카스테어스라는 이름을 다시 사용하기 시작했다.[14]

1920년, 여성 군단 기계 수송부 소속의 전직 동료 3명과 함께, 그들은 운전사와 정비사들로만 구성된 여성 전용 직원이 등장하는 자동차 및 운전기사 서비스인 X 차고(X Garage)를 시작했다.카스테어스 (그리고 그들의 친구들과 연인)는 런던의 유행하는 사우스 켄싱턴 구역의 크롬웰 가든 근처에 위치한 차고 위의 아파트에 살았다.[15]

X-Garage 직원들 중 몇 명은 전쟁 기간 동안 운전기사로 일했고 프랑스어, 독일어 또는 이탈리아어를 구사했다.이 자동차와 운전자들은 장거리 여행을 위해 고용될 수 있었고, 프랑스와 벨기에의 전쟁터와 옛 전쟁터를 방문하기 위해 비탄에 빠진 친척들을 데려가는 사업을 전문으로 했다.그들은 또한 런던 내의 여행을 위해 고용되었고 차고는 극장으로 또는 쇼로 손님을 수송하기 위해 사보이 호텔과 계약을 맺었다.1920년대 초, X-Garage 자동차는 런던의 상류 사회에서 익숙한 광경이었다.[16]

1925년에 X-Garage는 문을 닫았고 Carstesters는 엄마와 할머니를 통해 Standard Oil로부터 많은 재산을 물려받았다.같은 해, 그들은 그들의 첫 쾌속정을 만들었고 그들의 옛 연인 중 한 명의 이름을 따서 그웬이라고 이름 지었다.이것으로, 그들은 첫 번째 트로피인 사우샘프턴 워터 트로피를 받았다.[11]

그들은 또한 여자친구인 루스 볼드윈 (1905년 – 1937년 8월)으로부터 그것을 토드 와들리 경이라고 명명하는 스티프 인형을 받았다.도날드 캠벨의 마스코트 '미스터 워핏'과 달리 그들은 이 인형을 잃어버릴까 봐 쾌속정에 태우지 않았지만, 그들은 이 인형을 죽을 때까지 가지고 있으면서 예외적으로 애착을 갖게 되었다.[17]그들은 사빌레 로에서 그것을 위해 만들어진 옷을 가지고 있었고, 런던 아파트 문에 그 이름을 명판에 그들 자신의 이름과 함께 붙였다.[18]

1925년과 1930년 사이에 카스테어스는 파워보트에서 상당한 시간을 보냈고 1926년 요크 공작 트로피,[12] 1926년 로열 모터요트 클럽 국제 레이스, 데일리 텔레그래프 컵, 베스티즈 컵, 루치나 컵 등 많은 주목할 만한 트로피를 거머쥐며 매우 성공적인 레이서가 되었다.[11][12]그래도 그들이 갈망했던 해즈워스 트로피는 손에 닿지 않는 곳에 남아 있었다.노바스코샤의 알렉산더 그레이엄 벨과 케이시 볼드윈의 수중익선 설계에 흥미를 느낀 카스테어스는 노바스코샤 배드덱의 벨 보트야드에서 시속 115마일을 달성하고 해즈워스 컵을 탈취하기 위해 30피트 높이의 수중익선 한 척을 주문했다.그러나 사정이 이렇다 보니 이들은 철수했고 보트는 시속 57마일로 달리는 보다 경제적인 엔진으로 완성됐다.[19]이 시기 동안, 북미 언론은 그들을 혐오하는 별명인 "베티"로 잘못 언급하기 시작했다; 그들은 기자들이 악의로 그것을 사용했다고 주장했다.[20]

카스테어스는 친구들에 대한 관대함으로 유명했다.그들은 몇몇 남자 레이싱 드라이버들과 육상 스피드 기록 경쟁자들과 친하게 지냈고, 그들을 돕기 위해 상당한 부를 사용했다.그들은 블루버드 육상 속도 기록 자동차 중 하나를 만드는 데 자금을 대기 위해 1만 달러를 지불했다. 말콤 캠벨 경은 한때 그들을 "내가 아는 가장 위대한 스포츠맨"[21]이라고 묘사했다.그들은 존 콥에게 똑같이 관대했는데, 그의 기록적인 자동차 레일턴 스페셜은 그녀의 동력선 에스텔 V의 엔진에 의해 작동되었다.[21]

나중생:고래 케이와 플로리다

1934년 카스테어스는 바하마의 고래 케이 섬을 사들여 4만 달러를 투자했는데, 그곳에서 그들은 마를렌 디트리히와 윈저 공작과 공작부인과 같은 손님들을 아낌없이 초대했다.그들은 등대, 학교, 교회, 통조림뿐만 아니라 그들과 그들의 손님들을 위한 그레이트 하우스를 건설했다.그들은 농업 기업을 만들어 수백 명의 바하미인들을 고용했고, 또한 그들을 위한 단지를 건설했다.이들에 대한 이들의 접근은 가부장적이었지만 극히 관대하다고 한다.[11]그들은 나중에 버드 케이, 캣 케이, 데블스 케이, 호프만 케이의 절반과 안드로스의 땅을 추가로 매입함으로써 이러한 성질을 확장시켰다.

이 시기에 그들은 한스 번스타인이라는 필명으로 시를 쓰기 시작했다.[11]

1975년 고래 케이를 판매한 후, 카스테어스는 플로리다 마이애미로 이사했다.[22]

카스테어스는 1993년 플로리다 나폴리에서 93세의 나이로 사망했다.토드 와들리 경은 그들과 함께 화장되었다.그들의 유골과 루스 볼드윈의 유골은 뉴욕 사그 하버의 오클랜드 묘지에 묻혔다.[23]

참고 항목

메모들

  1. ^ 여생 동안 조 카스테어스는 어머니가 돈 때문에 남편에 의해 살해당했다고 주장했다.이에 대한 증거는 없었지만, 에블린으로부터 보로노프가 유산을 물려받은 덕분에 그는 부자가 되었다.Summerscale(1997), 페이지 34 참조

참조

인용구
  1. ^ "Personal column". The Times. London, England. 11 January 1994. p. 16. [Entire para.] CARSTAIRS – On 18th December 1993, Marion B (Jo), at Naples, Florida, USA, aged 93.
  2. ^ "Women's Employment Historic England". historicengland.org.uk. Retrieved 22 October 2020.
  3. ^ "Carstairs, Joe [formerly Marion Barbara] (1900–1993), heir and motor-boat racing driver". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. 2004. doi:10.1093/ref:odnb/65768. ISBN 978-0-19-861412-8. Retrieved 28 September 2019. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
  4. ^ a b 아일랜드 타임즈 (1997년 8월 9일) 주말 책: 조라고 불리는 빠른 여자. (고래 케이의 여왕 평론)
  5. ^ "No. 26286". The London Gazette. 10 May 1892. p. 2705.
  6. ^ "No. 27171". The London Gazette. 6 March 1900. p. 1532.
  7. ^ 서머스케일 1997, 페이지 16.
  8. ^ 서머스케일 1997, 페이지 15.
  9. ^ 서머스케일 1997, 페이지 24.
  10. ^ 서머스케일 1997, 페이지 29.
  11. ^ a b c d e Pettis, Ruth (2015). "Carstairs, Marion Barbara "Joe" (1900-1993)" (PDF). GLBTQ, Inc.
  12. ^ a b c Castle, Terry (5 March 1998). "If everybody had a Wadley". London Review of Books. pp. 10–12. ISSN 0260-9592. Retrieved 21 September 2019.
  13. ^ 서머스케일 1997, 페이지 34.
  14. ^ "No. 32620". The London Gazette. 24 February 1922. p. 1652.
  15. ^ Clarsen(2011), 페이지 42
  16. ^ Clarsen(2011), 페이지 43
  17. ^ "Photograph with Lord Tod Wadley". 6 May 2008.
  18. ^ Terry Castle (13 September 2013). Boss Ladies, Watch Out!: Essays on Women, Sex and Writing. Routledge. p. 218. ISBN 978-1-135-22528-5.
  19. ^ Rick McGraw, "Alexander Graham Bell (1847–1922) the Boat Builder", Classic Boat Spring 2012, 이슈 113, 페이지 24
  20. ^ 서머스케일 1997 페이지 105-106.
  21. ^ a b Charles Jennings (2005). The Fast Set. Abacus. ISBN 0-349-11596-6.
  22. ^ 서머스케일 1997 페이지 217-218.
  23. ^ 서머스케일 1997, 페이지 233—234.
참고 문헌 목록

외부 링크