제다 이슬람 항구

Jeddah Islamic Port
항구의 일반적인 전망.

제다 이슬람항(Jeddah Islamic Port)은 수에즈 운하를 경유하는 동서를 오가는 국제항로 한가운데에 있는 홍해 제다에 위치한 사우디아라비아의 항구다. 아랍 세계에서 두 번째로 크고 두 번째로 붐비는 항구다(UAE 두바이의 제벨 알리 항에 이어). 제다 시는 사우디아라비아에서 두 번째로 큰 도시(수도 리야드에 이어)로 사우디아라비아의 상업 수도다.[1]

개요

제다 이슬람 항구

이 항구는 사우디아라비아의 홍해 연안에 있다. 성스러운 도시 메카와 메디나를 섬기는 주요 항구다. 이 항구는 사우디아라비아의 해상 수입의 65%가 처리되고 있는 상업 센터를 서비스하고 있다.[2] 제다 항구의 중요성은 사우디가 근대 국가로 발전하고 있을 때 증가하여 최대 한계에 달했다.

항구는 646년 9월에 설립되었으며,[3] 오늘날 62개의 정박지가 있다.[2] 면적이 12평방킬로미터에 달하며, 깊은 물웅덩이는 총 길이 11.2킬로미터, 최대 드래프트 16미터의 토출 길이를 제공한다.[3] 이 항구는 19,800TEU의 용량을 가진 최신[when?] 세대의 대형 컨테이너선을 수용할 수 있다.[2]

제다 시포트(Jeddah Seaport)는 사우디 랜드브리지 프로젝트의 서쪽 종착지로, 동쪽 종착지는 담맘이다.[4]

이 항구는 중국 해안에서 싱가포르, 인도 남쪽 끝에서 맘바사, 홍해를 거쳐 수에즈 운하를 거쳐 지중해에 이르는 그곳에서 아드리아 상부와 트리에스테 북부의 중심지까지 이어지는 21세기 해상 실크로드의 일부다.a의[5][6][7][8][9]

참고 항목

참조

  1. ^ "The Saudis may be stretching out the hand of peace to their old foes". The Economist. 7 September 2017. Retrieved 10 September 2017.
  2. ^ a b c "Jeddah Islamic Port". mawani.gov.sa. Saudi Arabia. Retrieved 2019-11-24.
  3. ^ a b "Information & Services". www.ports.gov.sa. Saudi Arabia. Retrieved 2017-05-22.
  4. ^ "Map of Landbridge Railway". Google Maps. Google Maps.
  5. ^ "China to Boost Belt and Road Links with Saudi Arabia". www.maritime-executive.com.
  6. ^ Hernig, Marcus (2018), Die Renaissance der Seidenstraße (in German)
  7. ^ "The Maritime Silk Road in South-East Asia". www.southworld.net.
  8. ^ "How Saudi Arabia revived the ancient Silk Road". Arab News. 3 September 2016. Retrieved 26 July 2021.
  9. ^ "China's Belt and Road Initiative beacons new trade in MENAT". www.business.hsbc.ae.

외부 링크

좌표: 21°31′01″N 39°13′09″E / 21.51694°N 39.21917°E / 21.51694; 39.21917