제임스 플린트(RAF 장교)

James Flint (RAF officer)
제임스 플린트
닉네임짐.
지미.
태어난(1913-05-24)1913년 5월 24일
영국 노팅엄
죽은2013년 12월 16일(2013-12-16) (100세)
얼리전스영국
서비스/지점영국 공군
근속년수1938–1945
순위윙 커맨더
서비스 번호714968(공수)
121331 (1998년)
보유된 명령50 편대 RAF
전투/와이어제2차 세계 대전
수상저명한 플라잉 크로스
조지 메달
공로훈장
공기효율상

윙 커맨더 제임스 플린트, DFC, GM, DFM, AE (1913년 5월 24일 – 2013년 12월 16일)는 영국의 사업가였으며 영국 공군 장교로 훈장을 수여했다.제2차 세계 대전에서 현역 시절, 같은 작전 중 별개의 행동으로 두 개의 용맹한 상을 받는 독특한 명성을 얻었다.[1][2]

초년기

플린트는 1913년 5월 24일 영국 노팅엄에서 태어났다.[3]그는 윌리엄과 에디스 플린트의 네 자녀 중 한 명이었다.[4]그는 트렌트 브리지 센트럴 스쿨에서 교육을 받았다.[1]그는 14살에 학교를 그만두고 일을 시작했다.그러나, 회사는 곧 파산했고 그는 청산을 맡은 회사로부터 일자리를 제의받았다.[4]그 후 그는 R. A. 페이지라는 회사에서 회계사로 훈련받았다.[3]

병역

1938년 8월 왕립공군자원봉사예비대에 입대하여 시범훈련에 합격하였다.[1][3]1939년 9월 제2차 세계대전이 발발하자 상근근무 소집되어 RAF 톨러튼과 RAF 브리즈 노턴에서 시범훈련을 계속하였다.[4]1941년 1월 파일럿 훈련을 마치고 날개를 받았다.[3]그는 1941년 2월 하사 조종사로 RAF 스캠프턴에 본부를 둔 49 비행대대에 배치되었다.[1]그의 첫 임무는 조종사가 아니라 항해사였다.[4]그는 병에 걸린 원래 항해사를 위해 자원해서 일했었습니다.[3]조종사로서, 그는 나치 독일의 목표물에 대한 공격 임무를 수행했다.[1]

플린트는 1941년 7월 6일 밤 핸들리 페이지 햄프든에서 같은 비행에서 발생한 행동으로 조지 메달(GM)과 고유 비행 메달(DFM)을 받았다.[1][3][5]그는 비행 중 '적을 공격할 멋진 용기와 결단력'으로 즉시 DFM을 받았다.[1]1941년 11월 7일, 그는 조지 메달을 수여받았다.[5]

1941년 7월 어느 날 밤, 이 비행사는 영국 해안에서 약 50마일 떨어진 바다 상공에서 적기 2대의 공격을 받은 항공기의 선장이자 조종사였다.피해를 입은 결과 플린트 경사는 나중에 해안에서 800야드 떨어진 물 위로 내려올 수밖에 없었다.무선 교환원과 공기총은 항공기를 떠날 수 있었지만 항해사의 흔적은 없었다.플린트 경사는 아스트로 해치를 열 수 없어 조종사의 등받이를 내리고, 조리개를 기어다니다가 추락한 스파르 뒤쪽에서 큰 부상을 입고 무력한 항해사를 발견했다.비행기는 빠르게 가라앉고 있었지만 플린트 경사는 조종사의 출입구를 통해 항해사를 간신히 밖으로 끌어냈다.그 딩기는 구멍이 났고 부분적으로만 부풀려져서 항공기와 동시에 가라앉았다.공중포병은 부상을 입었지만 해안 쪽으로 헤엄쳐 갔고, 처음에는 무선 교환원의 도움을 받아 상처가 계속되지 않을 때까지 플린트 하사는 도움을 주기 위해 나온 한 병사가 해안에서 50야드 이내에 있을 때까지 무기력한 항해사를 부축했다.그리고 나서 플린트 경사는 해안으로 헤엄쳐 갔고, 그곳에서 무선 교환원과 항해사 둘 다 안전한 것을 보고 공기총의 흔적을 찾지 못한 후, 실종된 남자를 찾기 위해 배를 보내달라고 요청했고, 동시에 그를 찾는 곳을 명확히 안내했다.그는 보트가 그 공군 포병을 찾고 있는 것을 보기 전까지는 해변을 떠나지 않을 것이다. 그 후에 그것은 해안으로 공격한 직후에 그의 상처에 굴복했을 것이다.그리고 나서 플린트 경사는 대기 중인 구급차로 1마일 이상 걸어가서 병원으로 옮겨졌다.이 항공사는 불행히도 그 후 상처로 죽은 무력한 항해사를 구하기 위한 노력에서 대단한 용맹함과 신변 안전을 무시했다.

— George Medal citation, The London Gazette 4 November 1941.[5]

플린트의 투어는 1941년 9월에 끝났고 그는 비행장 관제사로 지상에서 근무하던 비행작전에서 휴식을 취했다.[3]그는 두 번째로 임무를 제의받았을 때 비행 중사였다.[3][6]수락한 그는 1942년 5월 1일 조종사(비상사태)[6]로 영국 공군자원봉사 예비역 일반임무부에 임관했다.그는 그 후 2년 동안 폭격기 훈련대에서 교관으로 근무했다.[1]1942년 11월 1일 비행장교(전쟁실사)로 진급했다.[7]그는 1942년 11월 12일 비행중위로 진급되었다.[8]1944년 랭커스터 폭격기로 개종하여 지휘관으로 50개 중대의 RAF에 파견되었다.[3]그의 비행대는 1944년 6월 노르망디 상륙작전 때 공중 지원으로 비행했다.[1]그는 1945년 6월 11일 비행대장으로 진급했다.[9]그는 그들과 함께 20번의 출격식을 치른 [3]후 전쟁이 끝날 때까지 50번 비행대대를 지휘했다.[1]

1945년 3월 23일, 그는 DFC(Decified Flying Cross, DFC)를 받았다.[10]플린트는 1945년에 강등되었다.[3]1958년 5월 24일, 그는 날개 사령관의 직위를 유지할 수 있었다.[11]

만년

1945년 해고된 후, 플린트는 레드메인과 토드라는 스포츠 의류업자와 공급업자에게 고용되었다.[1]그 후 1978년 은퇴할 때까지 근무했던 헤어드라이팅 장비 회사의 대표 겸 이사가 되었다.[3]

플린트는 2013년 12월 16일 100세의 나이로 사망했다.[3]

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k "Wing Commander Jimmy Flint – obituary". The Telegraph. 19 December 2013. Retrieved 24 December 2013.
  2. ^ "Pilot risked his life to rescue injured airman". Western Daily Press. 21 December 2013. Archived from the original on 3 December 2015. Retrieved 24 December 2013.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m "Wing Commander James Flint". The Times. 19 December 2013. Retrieved 24 December 2013.
  4. ^ a b c d "'It was the war and you had to get on with it'". Nottingham Post. 22 May 2013. Archived from the original on 25 December 2013. Retrieved 24 December 2013.
  5. ^ a b c "No. 35338". The London Gazette (Supplement). 4 November 1941. pp. 6437–6438.
  6. ^ a b "No. 35592". The London Gazette. 9 June 1942. p. 2553.
  7. ^ "No. 35873". The London Gazette (Supplement). 19 January 1943. pp. 35873–440.
  8. ^ "No. 36307". The London Gazette (Supplement). 28 December 1943. pp. 5659–5660.
  9. ^ "No. 37186". The London Gazette (Supplement). 17 July 1945. p. 3777.
  10. ^ "No. 36997". The London Gazette (Supplement). 20 March 1945. pp. 1596–1597.
  11. ^ "No. 41439". The London Gazette (Supplement). 8 July 1958. p. 4297.