제임스 크로퍼드 닐슨
James Crawford Neilson제임스 크로퍼드 닐슨 | |
|---|---|
| 태어난 | 1816년 10월 14일 |
| 죽은 | 1900년 12월 21일 |
| 국적 | 미국인의 |
| 직업 | 건축가 |
| 건물들 | 워싱턴 리 대학교 |
제임스 크로포드 닐슨(James Crawford Neilson, 1816년 10월 14일 ~ 1900년 12월 21일)은 메릴랜드 주 볼티모어에 본사를 둔 건축가였다.그는 1816년 메릴랜드 볼티모어에서 태어났다.1822년 그의 아버지가 죽은 후, 그 가족은 영국으로, 1824년 브뤼셀로 이주했다.1833년 볼티모어로 돌아와 1835년 볼티모어와 항만예금철도에 종사하는 측량당의 일원이 되었다(나머지는 필라델피아, 윌밍턴, 볼티모어 철도에 합병되었다가 펜실베니아 철도에 의해 1881년 흡수됨).그의 감독관은 훗날 볼티모어와 오하이오 철도의 감독 엔지니어였던 벤자민 헨리 라트로브 (B. & O.)로, 똑같이 유명한 건축가 벤자민 헨리 라트로브 (1764년-1820년)의 아들이었다.볼티모어와 오하이오 철도의 버지니아 주 마틴스버그(서 버지니아 주) 지역에서 조사를 돕던 중 존 루돌프 니른제(18141885)와 처음 알게 된 것은 이때였다.[1]
그와 Niernsee는 1848년 6월에 Niernsee & Neilson으로 건축의 실천에 있어서 파트너십에 들어갔다.수수료에는 B&O를 위한 철도역, 상업용 건물, 여러 교회, 그리고 부유한 사람들을 위한 시골 집과 연립 주택이 포함되었는데, 그들 중 많은 이들이 사실 B&O 철도 회사의 이사였다.그 회사는 니어네가 사우스 캐롤라이나의 의사당 건축가가 되면서 1856년에 해체되었다.니에른세가 1865년 볼티모어로 돌아왔을 때, 그 파트너십은 부활되었다.이 때 그들은 R을 포함해 나중에 두각을 나타내게 된 젊은 인턴 몇 명을 사무실로 데려갔다. 스노든 앤드류스, 에벤 팩스슨, 브루스 프라이스, 그리고 간단히 말해서, E. 프랜시스 볼드윈.닐슨은 1870년 미국건축가협회 볼티모어 지부의 창립 멤버였다.이 회사는 1875년에 다시 해체되었고, 그 때 조지 워싱턴 커스티스 리와의 우정을 통해 그는 여러 대학 건물, 리 채플의 묘지, 워싱턴과 리 대학의 교수진 거주지에서 일했다.[1]
닐슨은 1830년대에 로사 윌리엄스와 결혼했는데, 그의 가족은 프리스트포드라는 곳에 하포드 카운티의 디어 크릭을 따라 농지를 소유하고 있었다.그들의 자녀 중에는 장군 계급에 올라 미국의 우체국 부국장이 된 찰스 닐슨이 있었다.닐슨은 1900년에 프리스트포드에서 죽었고 그는 가족묘지에 묻혔다.[1]
선택한 작품
- 1849-1850:아메리카에 있는 스트리트 역(메릴랜드 주 볼티모어), 볼티모어와 서스쿼해나 철도(나중에 북부 중앙 철도, 펜실베니아 철도로 통합되어,(Niernsee 및에 의해;닐슨)북 아메리카에 있는 스트리트 Bath/East 프랭클린 거리에 terminal/depot,(올리언스 스트리트 고가교 1936년과 함께, 1949년"볼티모어는 수애에를 완전히 파괴했다.nn"ewspaper Office)
- 1850–1852: 그레이스 프로테스탄트 성공회, 볼티모어
- 1855-1856: 1982년 메릴랜드 주 볼티모어의 로마 가톨릭 교회(니얼시 & 닐슨) 성 요한, 국가 사적지 등록부에 등재되었다.[2]
- 1856년 볼티모어와 오하이오 철도 캠던 역, 301번지, 볼티모어, 메릴랜드 주 볼티모어 웨스트 캠든 스트리트(Niernsee & Neilson)[3]
- 1868년: "Aigburth Vale"[4] (Niernsee & Neilson 편) 1999년 미국 역사 유적지 국가 등록부에 등재된 메릴랜드 주 토우슨 요크 로드 외곽의 (Nyernse & Neilson)
- 1870년: 메릴랜드 주 처치빌 장로교회(Niernsee & Neilson의 시계탑)는 1986년 미국 국립역사유적지등기부에 등재되었다.[2]
- ca. 1870: "클리프턴 맨션"(Henry Thompson의 여름 별장, 나중에 존스 홉킨스에 의해 개조, (1795년-1873년), 하포드 로드에서 떨어진 볼티모어의 클리프턴 파크(Niernse & Neilson에 의해 재개발/재건축), 2007년 국가 사적지 등록부에 등재되었다.[2]
- ca. 1880: 뉴욕, 에리 호수, 웨스턴 철도 창고, 버팔로, 뉴욕[5]
참조
- ^ a b c "Baltimore Architecture Foundation " J. Crawford Neilson". J. Crawford Neilson. Baltimore Architecture Foundation. 2009-03-17.
- ^ a b c "National Register Information System". National Register of Historic Places. National Park Service. April 15, 2008.
- ^ Potter, Janet Greenstein (1996). Great American Railroad Stations. New York: John Wiley & Sons, Inc. p. 131. ISBN 978-0471143895.
- ^ "Maryland Historical Trust". National Register of Historic Places: Aigburth Vale. Maryland Historical Trust. 2009-03-21. Archived from the original on 2012-08-06.
- ^ Railroad Gazette. Railroad gazette. 1879-01-01.
